燃費：－km/L
寸法：4560×1800×1415mm
中古車価格相場：219.6万円～654.8万円
燃費：－km/L
寸法：4520×1800×1435mm
中古車価格相場：133.8万円～349.9万円
燃費：－km/L
寸法：4285×1695×1495mm
中古車価格相場：125万円
燃費：－km/L
寸法：4185×1695×1375mm
中古車価格相場：94.4万円～398万円
燃費：－km/L
寸法：4070×1695×1350mm
中古車価格相場：187万円～453万円
燃費：－km/L
寸法：3995×1670×1335mm
中古車価格相場：185万円～500万円
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シビック 1.5 1オーナー Hセンシング 純ナビ Bカメラ LED 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックメタ アルミホイール
ホンダ
シビック 1.5 1オーナー Hセンシング 純ナビ Bカメラ LED 5人乗り 色:ブラッ...
◇ワンオーナー◇ホンダセンシング◇プッシュスタート◇純正ナビ（CD・DVD・フルセグTV・BTオーディオ・SD）◇バックカメラ◇ETC◇ドライブレコーダー◇純正18インチAW◇レーダークル
所在地：〒861-8029 熊本県熊本市東区西原3－1－1
熊本東バイパス沿い、アプライドさん隣り。事前の電話予約で、JR豊肥本線「竜田口駅」までお迎えにあがります。
シビック 1.5 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトオーキッド・パール アルミホイール
NEW
ホンダ
シビック 1.5 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC 5人乗り 色:パール（真珠）,...
展示台数増加中！埼玉、東京、神奈川、千葉で中古車をお探しなら当店へ！◆販売はご来場のお客様を優先させて頂きます。◆あらかじめご確認下さい※販売は一般のお客様に限ります。
所在地：〒342-0038 埼玉県吉川市美南3－21－1
シビック 1.5 純正エアロ 純正18インチ HKSマフラー 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
ホンダ
シビック 1.5 純正エアロ 純正18インチ HKSマフラー 5人乗り 色:ブラック（黒）...
ＲＳＲダウンサス ＭＵＧＥＮテールランプ タイプＲリアスポイラークルーズコントロール 革巻きステアリング パドルシフト ステアリングスイッチ 純正SDナビ・TV ETC
所在地：〒437-1115 静岡県袋井市湊326
福田漁港から車で2分。150号沿いにお店があります。移転したばかりなのでご来店前にお電話頂けるとスムーズに案内できます。
シビック 1.5 衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・バックカメラ 5人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, クリスタルブラック・パール アルミホイール
ホンダ
シビック 1.5 衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・バックカメラ 5人乗り 色:パール（真珠）,...
バックカメラ対応なので、後方確認も楽チン！運転の手助けをしてくれます♪商談中の場合がありますのでお気軽にお問合せ下さい。
所在地：〒901-0225 沖縄県豊見城市豊崎3－36
シビック 1.5 純正ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/レーダーク 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトオーキッド・パール アルミホイール
ホンダ
シビック 1.5 純正ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/レーダーク 5人乗り 色:パー...
◆当店自慢の一台です！中古車は一物一価なのでお早目にご検討くださいませ！ぜひ、ガリバー橿原桜井店にお気軽にご相談ください！！
所在地：〒633-0067 奈良県桜井市大福1234－1
シビック 1.5 無限フルエアロ 本皮シート パワーシート 5人乗り 色:パール（真珠）, パール フルエアロ
所在地：〒762-0021 香川県坂出市西庄町714－2F
シビック EG-6 ゼロファイターパーツ社外パーツ装着 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
所在地：〒454-0984 愛知県名古屋市中川区供米田2－108
シビック 1.3 EL 走行2.3万km SIR用VTECエンジン+5MT載替 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
ホンダ
シビック 1.3 EL 走行2.3万km SIR用VTECエンジン+5MT載替 5人乗り ...
オークション無事故４点！実低走行２．３万ｋｍ！ＳＩＲ用VTECエンジン載せ替５MT載せ替！ＬＥＤライト！Ｒスポ！外マフラー！外AW！車高調！外エアクリ！電子エアホーン！車検多！
所在地：〒701-0141 岡山県岡山市北区白石東新町12－100
新車・中古車・車検・修理まで何でも取り扱っています。お気軽にお問い合わせ下さい！ドレスアップカー等高価買取しております。詳しくは当店まで。
シビック 1.6 SiR・II 無限ホイール ロールゲージ エキマニ 2人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイトホワイト アルミホイール
所在地：〒578-0901 大阪府東大阪市加納6－6－6
シビック B20B改 EG4改B20B 2人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト フルエアロ
所在地：〒663-8006 兵庫県西宮市段上町8－15－3
事前にお電話頂ければ阪急西宮北口駅までお迎えに上がります。また不在時の場合もありますので、ご連絡頂けると幸いです。皆様のご来店心よりお待ちしております。
シビック 1.6 SiR・II EXEDY軽量フライホイール タイベル交換済み 4人乗り 色:ブルー（青）, ライトブルー ローダウン
所在地：〒243-0022 神奈川県厚木市酒井2136－1
シビック 1.6 SiR・II 車高調マフラーLSD外装ノーマル 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
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シビック 1.6 SiR・II 車高調マフラーLSD外装ノーマル 4人乗り 色:ホワイト（...
最終値引きしています乗り出し価格は299万これ以上もう無理勘弁してください当店はレアな車両しか販売しません旧車の意味を必ず理解の程ご検討宜しくお願い致します。
所在地：〒849-5121 佐賀県唐津市浜玉町横田上江川1229－1
全車乗り出し価格です！お気軽にお問い合わせください。一同心よりお待ち申し上げております！■携帯：090-3389-7916
シビック 1.6 SiR・II エアコン パワステ 5MT 社外AW 大森3連 4人乗り 色:ブルー（青）, ブルーメタリック ローダウン
所在地：〒567-0057 大阪府茨木市豊川4－34－13
シビック 1.6 SiR・II B16A VTEC 5MT 内装付 エアコン パワ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
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シビック 1.6 SiR・II B16A VTEC 5MT 内装付 エアコン パワ 4人乗...
５ＭＴ 内装付 エアコン パワステ １５インチ ＲＡＹＳ ＴＥ３７Ｖオールペイント ゼロファイターマフラー 社外エアクリ パワーウインド バーディクラブ車高調 タワーバ
所在地：〒567-0057 大阪府茨木市豊川4－34－13
シビック 1.6 SiR・II EG6B18Cエンジン公認サンルーフ 4人乗り 色:ブラック（黒）, フリントブラック ローダウン
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ＤＣ２タイプＲ／Ｂ１８Ｃ換装！公認取得済み！サンルーフ！純正Ｆフォグ！ＴＥ３７ソニック！新品タイヤ！タナベ車高調！ドラレコ！５次元マフラー！レカロシート！新品モモステ！他
所在地：〒636-0246 奈良県磯城郡田原本町千代846－2
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シビック 1.6 SiR・II Tベルト交換済・BRIDEセミバケ・APEX車高調 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーマイカ ローダウン
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シビック 1.6 SiR・II Tベルト交換済・BRIDEセミバケ・APEX車高調 4人乗...
BRIDEセミバケットシート APEX車高調 MOMOステア タワーバー 全塗装車両タイミングベルト交換済（R6年4月30日107,140KM）社外15AW リヤスポイラー 電格ミラー HIDヘッドライト
所在地：〒610-0313 京都府京田辺市三山木中央3－1－1
シビック 1.6 SiR N1規定レースカー 鈴鹿クラブマン モテギ 1人乗り 色:イエロー（黄色）, イエローレーシングカラー ローダウン
所在地：〒633-0074 奈良県桜井市芝911－1
西名阪自動車道天理IC下車、国道169号線を南（桜井）方面へ車で15分。箸中南交差点を南東（左斜め）方向へ。次の信号、豊田口交差点右角です。お気軽にご連絡ください！
シビック 1.5 25X 走行58000km 外品15インチAW 車高調 外 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト ローダウン
ホンダ
シビック 1.5 25X 走行58000km 外品15インチAW 車高調 外 5人乗り 色...
ワンダーシビック！外品１５インチＡＷ！車高調！外品マフラー！ナルディハンドル！サンルーフ！レカロシート！ＣＤ再生！ＥＴＣ！車検R9.5まで！
所在地：〒701-0141 岡山県岡山市北区白石東新町12－100
新車・中古車・車検・修理まで何でも取り扱っています。お気軽にお問い合わせ下さい！ドレスアップカー等高価買取しております。詳しくは当店まで。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する見た目はカッコイイです。全高が低いので、1670mmの全幅でもワイドに見えます。また乗り込んでみると視界が良いです。各ピラーが細く窓ガラスがかなり大きいので、ルーミーで明るいのが、現代のクルマとは大きく違います。1トンを切る軽量ボディに1.6リットルガソリンエンジンはSUZUKIのスイフトスポーツ位の動力性能に感じます。VTECの前のZC型と呼ばれるDOHCエンジンはロングストロークですが回して楽しいエンジンです。ノーマルのマフラーですが、リアがツインのタイプで音もなかなかセクシーでした。
先代のワンダーシビックからシャーシが新しくなり4輪ダブルウッシュボーンサスペンションをクラス初採用。現代では考えられない豪華な足回りですが、ストロークが短めで乗り心地はイマイチです。14インチの185/60タイヤをはいていますが、ロードノイズはうるさいです。この辺りは現代の小さなクルマの方が静かです。またトランクが小さく荷物は余り載らないです。また見晴らしが良く明るい室内は逆に外から丸見えのような感覚になります。ベルトラインが低いので、この辺りも好みが分かれそうです。
シビックにe:HEVが新たに追加されました。
初代シビックが発売してされて、2022で50年になりました。ホンダ車のモデルの中で1番長い歴史を持ちます。11代目となる今回のシビック。新開発のユニットにプラスしてリニアシフトコントロールも採用されています。ボディはガソリン車と共通で5ドアのみ。先代と比べてホイールベースを35mm拡大して伸びやかなフォルムと居住性の両立が自慢です。インテリアも水平基調で無駄なラインが無くスッキリとした印象です。
エンジンは2リッター直墳に2モーターの組み合わせです。EVモードとエンジンで発電するハイブリッドモード、クラッチでエンジンを直結するモードを自在に操り走ります。
エンジンは新開発です。このエンジンが気持ちいいです。アクセルを少し踏んだ時の反応、戻した時のスムーズな減速感、あるいは多めに踏み込んだ時のダッシュ力、音、振動感、滑らかさが良いです。トップエンドまで回しても滑らかスムーズさを失わないのは、昔のHONDAエンジンの良い時代を思い出しました。まるで6気筒エンジンみたいです。新開発した甲斐のあるエンジンと言って良いでしょう。シャーシ関係の実力が高いです。しなやかさで上品なスポーティーさがあります。エコだけでは無いシビック史上で1番良いと感じました。
グレードの選択肢が少な過ぎます。モノグレードです。約400万円の車両価格ですが、もっと装備を簡略化して買いやすいグレードが有っても良いと思います。出来れば350万円以下のグレードが欲しい。またドリンクホルダーやドア内張りのパネルなど、もう少し質感を上げて欲しいです。やはりシビックで約400万円ですから、細かな部分の質感も気になります。高級にする必要はシビックですから、要らないですが、クルマの走りの質感が上がっているので、もっと見た目品質にもこだわって欲しいです。
フルモデルチェンジしたこともあり、中古車価格も他の同じクラスの車と比べると高年式の割にかなり値段が落ち着いてきたように思います。それでいて、比較的安全装備も充実しているので、長く乗り続けていきたい人にもおすすめの車です。
ちょうどこのサイズのセダンが日本でも少なくなってきたこともあり、かつ、馬力もあるので運転していて楽しいセダンということもあり、この車の良さをきちんと理解できる人も多いと思います。
やっぱりシビックらしい走りの良さです。ボディサイズがかなり大きくなってきたことで、あまり昔のような楽しい走りは期待できないのではと思ってしまっている人も多いですが、実際にはとても運転していて楽しいクルマです。
それだけでなく、後ろの席もかなり広くなっているので、これまでのシビックと比べてもファミリーカーとして使いやすいところも大きなポイントです。アフターパーツもあり、カスタマイズもしやすいところもうれしいです。
やっぱりあまりデザイン的に万人受けしないところがあります。メカ的な外観でもあり、好きな人には良いですが、他の人からみると複雑だったり、機械的な感じが出過ぎているように感じられるかもしれません。これらの点では微妙な点がありますし、意外とトランクルームが大きくないので、長いものを乗せたり、奥行きがあるものを載せるときには少し注意が必要です。
その他にも、ライトの形がシャープすぎるので、若干攻撃的な印象があります。
11代目シビックの外観デザインは一言で言って「ガンダム止めました（笑）」先代のやたら線が多いウェッジシェイプから、少ないラインで水平基調を際立たせた大人っぽいデザインとなっています。この路線変更、ヴェゼルのモデルチェンジでは好感持って受け入れられ2代続けての大ヒットとなっています。筆者はホンダのデザインが良かったのは80〜90年代と思っていて、この時代のホンダ車は水平基調でクリーンかつ大人っぽいデザインでした。ちょっとそれを思い出させるデザインラインだと思います。
試乗してみます。うーん。こちらは先代と比べて印象が逆転して感じます。デザインや質感に関しては、総じて大人っぽい方向に変わったと思いましたが、乗り味に関しては先代の方がまろやかだった記憶が。直接ガツンとは来ないけど道が悪いと煽られる感じで明確に先代よりスポーティーな方向に振られています。先代はセダン/5ドア/タイプR同時発売だったので、それぞれの棲み分けがキチンと出来てましたが、今回はこの後にハイブリッドとタイプRが出るらしいので、ハイブリッドはもう少し柔らかだったりするのでしょうか?
路面の状況は感じやすいのでそういうのが好きな人には向いていると思いますけど、路面に吸い付くような感じでは無いですし、低重心感はカローラの方が際立ってますかね。世界的にスポーツモデルでも乗り心地は悪くないという方向になっていると思うので、もう少し足回りが動くような仕上がりに出来なかったのかなと思います。
内装質感はシビックとして大幅に向上しています。ホンダはマツダショックに対応する気有りでその心意気良しです。まだマツダの質感には負けてますがトヨタには圧勝です。トヨタはカローラにしてもヤリスにしても、プラッチック丸出しで安っぽすぎます。
内装で目立つのはエアコン吹き出し口周りの本物金属ハニカムパネル。新味も有りますし一点豪華主義的で非常に良いと思います。これがあれば内装写真だけでもシビックと一発でわかります。
デザイン上魅力的に見えるのは真横やリアからの7:3ショット。そう、フロントマスクがあまり格好良く思えません。なぜこの絶壁風マスクにくぼんだグリルなのでしょう?対歩行者安全案件の都合かも知れませんが、もう少しハンサムにならないものかと。
昨今のホンダは、台数出そうもない車はシビアにコストを価格に乗せて来るのはわかってますが、ナビ付きフル装備とはいえベースグレード320万円やっぱり高いですよね。ナビ無しカープレイ付きで300万切れれば良いんですけど、同クラスのマツダ3やインプレッサ、当然カローラはもっと安いところからスタートしてるので、300万切るぐらいでは焼け石に水ですかね。先代は輸入車にもかかわらず280万円だったんですけど・・・
かっこいいデザインに惹かれてのっておりました。
うまい運転でもなくペーパーに
近いですが運転は少し技術が必要なのかなぁと思います。でもそんなわたしでも慣れましたしオススメです！
かっこいいデザインがわたしにとってはいちばんいいとおもったのでそれが一番の決めてになっておりますが、
家族みんな乗れて楽しんでる愛車なのでこれからも大切に乗っていこうとおもっております。
洗車もしやすいのでオススメです！
デザイン一択です。
このかたち車の顔がとてもすきなので
わたしからしたら大満足なのです。
家族もみんながすきといってくれてるので
今となってはずっと愛用してきてて
よかったなぁと思えるところであります。
思い出の車でもありますし、
デザインもすきなところがほんとに
よかった点であります。
なかなか車は自分の好みに出会えないので
わたしはずっとこの車だけなると思います。
ありがとうございました。
やはり運転のしやすさですかね
少し前に長いのでなかなか慣れるまでに
時間がかかるかとおもいます。
それでもわたしはデザインに惹かれたので
乗り続けると全然のれましたが
なかなかはじめはてこづりました。
そしてあとはお値段です。
高いところもありますので中古でも
いいかなぁと思っております。
愛用していきたいのであれば
新車をおすすめしております。
燃費もかわってきますし、このご時世なので。
1987年前期のシビックは先代のワンダーシビックの世界的ヒットにより、かなりの重圧の中でデビューしました。HONDAのMM思想、マンマキシマム、メカミニアムの考え方をより具現化したスタイルで登場しました。ロングルーフな2boxですが、ボンネットは小さく、人間のスペースを最大限に取りながらカッコ良くデザインされています。車両寸法は3965×1670×1335mmと現代で言えばBセグメント程度の大きさです。エンジンは先代から引き継がれた1.6リットルです。当時はまだDOHCが少なかったので、SiにはワザワザDOHCのデカールが貼られといました。テンロクホットハッチが1番輝いていた頃のクルマです。