燃費：13.9km/L
寸法：4555×1845×1575mm
中古車価格相場：517.8万円～761.7万円
燃費：13.6～18.8km/L
寸法：4375×1825×1535mm
中古車価格相場：182.8万円～505.9万円
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X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ドライビングアシスト 純正ナビ リアカメラ 5人乗り 色:オレンジ（橙）, サンセット・オレンジ（メタリック・カラー アルミホイール
ＢＭＷ
X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ドライビングアシスト 純正ナビ リアカメラ ...
★☆『２０２５年新春初売りフェア』開催！！☆★４ＷＤ ドライビングアシスト コンフォートアクセス パークアシスト バックカメラ 前席シートヒーター
所在地：〒590-0983 大阪府堺市堺区山本町2－70－1
X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ETC バックカメラ クリアランスソナー 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
NEW
ＢＭＷ
X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ETC バックカメラ クリアランスソナー 5...
指定工場である弊社工場にて、消耗品を交換し点検整備してから納車致します。安心してお車にお乗りいただけます。
所在地：〒458-0801 愛知県名古屋市緑区鳴海町下汐田237
X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスドセーフティ/コンフォートPKG 5人乗り 色:ゴールド（金色）, カルバニックゴールド アルミホイール
ＢＭＷ
X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスドセーフティ/コンフォートPKG ...
ユーザー様下取車両！低走行・禁煙車・Ｒ２・３・５点検記録簿！予約制の為ご来店の際は事前にご予約をお願い致します。
所在地：〒562-0033 大阪府箕面市今宮2－3－7
ワンオーナー車や年式にとらわれず、走行距離の少ないお車を中心に程度が良く、元気良く走り、価値の高いものを低価格にて提供しております。
X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アルカンターラACC衝突軽減HUD純正HDナビ 5人乗り 色:ゴールド（金色）, ガルバニックゴールド フルエアロ
ＢＭＷ
X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アルカンターラACC衝突軽減HUD純正HDナ...
★アルカンターラ ACC 衝突軽減 ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビバックカメラ パークセンサー 純正フルエアロ＆19AW LEDヘッドライト 電動リアゲート ドラレコ 禁煙
所在地：〒224-0007 神奈川県横浜市都筑区荏田南5－23－33シャンテメゾン2F
X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒243-0212 神奈川県厚木市及川1167
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するX2は、直列3気筒エンジン1.5リッターターボエンジンが搭載されています。3シリーズでも積まれたことのある実績あるユニットです。最大出力は140馬力で最大トルクは220Nmです。トランスミッションは7DCTです。本格的にスポーティーかと言われれば違いますが、落とし所が良いパワーユニットです。何処から踏み込んでも期待に答えてくれる頼もしさが有ります。4気筒や6気筒のような滑らかなフィールリングは有りませんが、BMWの3気筒ターボってどんなエンジン？と何故か興味が湧くユニットです。
クロスオーバーですが着座位置は普通です。もう少し高い着座位置でも良かった様な気がします。また試乗車は225/45/R19のタイヤを履いています。見た目はバツグンにスタイリッシュです。しかし乗り心地はもう少しと言う感じがしました。綺麗な道路は気になりませんが、ザラザラした感じの道でも明確に伝えてしまいます。ガタガタ道はゆすられる感じがあります。スポーツカーなら仕方ないですがクロスオーバーですから、もう少し良い乗り心地を期待してしまいます。
BMWX2は、スタイリッシュで都会的なエクステリアデザインが特徴的です。この車は、BMWX1と同様のプラットフォームを使用していますが、よりスポーティーなスタイリングになっており、BMWの車種の中では偶数の2が使われる事からも分かる様にX1やX3、C5とは違う新しいモデルです。車内はBMWらしい高品質の素材が使用されています。BMWX2は、直列3気筒エンジン1.5リッターエンジンが搭載されており、最大出力は140馬力で最大トルクは220Nmです。7DCTを介してフロントタイヤを駆動します
長所としては、BMWX2はスタイリッシュで都会的な外観です。正にX1とX3の間を埋めるモデルです。この場合、サイズを埋めるのではなく、X1やX3とは違うコンセプトのクルマと言う意味だと思います。乗り込むとXが付くネーミングから想像するより、着座位置は普通です。むしろスポーティーと言っていいでしょう。普通に運転しやすいです。また、BMWの車種の中でも比較的手頃な価格帯にあるため、高級車を手に入れたい人にも魅力的です。BMWの入門車には最適です
BMWX2の最大の短所は、車内の居住性がBMWX1よりも狭いことです。また、荷物を積むスペースもやや狭いため、家族旅行などで荷物をたくさん積む必要がある場合には、不便かもしれません。やはり広い室内空間を望むなら、X1やX3が広いです。またFFベースなので、BMWの伝統的な後輪駆動の走り味が希望の方にも向かないと思います。今やBMWも沢山のFFベースのクルマを沢山作っています。当然ですがFFらしい良い走りはします（笑）
Xと頭につくので、クロスオーバーもしくはSUVですが、X2はかなり、乗用車より、2boxよりのスポーティークルマに感じます、スタイルはチョップドルーフな、窓の天地が短いとスタイルです。クラシカルで新しいデザインです。それでいてワイドローでカッコよくスペシャルティーカーと言って良いでしょう。DピラーにBMWマークが入るのもお洒落です。インテリアは、新しいBMWの感じです。電子シフトや液晶メーターもBMWのお約束です。
X220deditionGOLDplayに試乗しました。BMWとしては使いなれた2000ccディーゼルターボです。スタートして直ぐの回転域から、最高出力を絞り出すためパワフルで走りやすいです。アクセルレスポンスがとにかく良いです。乗り心地は市街地でも良好です。19インチタイヤを履いているとは思えないです。エンジンと相性が良い8速ATは滑らかに変速してくれます。コーナーに飛び込んだ時の市政や踏ん張りは良く出来たホットハッチのようです。
運転席のロントガラスが寝ていて、サイドガラスも面積が小さいため、リアシートは閉鎖感があります。包まれ感も有りますが、リアシートは全体的に視界が良くないので、そのように感じます。またリアを絞り込んでスタイリングに使っている為に、荷物室は小さめです。実用性が余り無い感じがしました。またディーゼルエンジンは賑やかです。車外騒音が大き目です。カラカラ音で直ぐにディーゼルと分かるレベルは勘弁して欲しいです。やはり高級なブランドですから、直ぐにディーゼルと分かるのは、いただけないです
BMWX2はココ何年かで1番スタイリッシュなBMWと思います。キャラクターラインが少なく無駄のないボディはタイヤとタイヤフレア、タイヤとフェンダーの隙間など、完璧です。BMWらしいセンスの良さは先ず足元に隙がないところです。X2は新参者扱いする人も居ますが、スタイリングだけでも存在価値があります。成り立ちはクロスオーバーでX1とX3の間に入る車種です。先にX4を見れば明らかな様に泥臭さとは無縁のクロスオーバーでラギット感は希薄です。