燃費：11.1～16.7km/L
寸法：4690×1905×1680mm
中古車価格相場：180万円～807.4万円
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ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD ワンオーナー ハーマンカードン 純正TV付ナ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブルカノブラックメタリック アルミホイール
所在地：〒224-0012 神奈川県横浜市都筑区牛久保1－2－5－1F
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ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ GT ジュニア 4WD 5人乗り 色:イエロー（黄色）, リーパリーオーカー アルミホイール
所在地：〒224-0015 神奈川県横浜市都筑区牛久保西3－13－23
第三京浜都筑インターより中川駅方面へ車で10分～15分。市営地下鉄中川駅より徒歩10分。市営地下鉄「センター北」駅よりTEL下さい。URL:www.carbox.jp MAIL:yokohama@san-corporation.co.jp
ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 禁煙マイチェン後モデル 純正ナビ内臓ディ 5人乗り 色:ホワイト（白）, アルファホワイト アルミホイール
アルファ ロメオ
ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 禁煙マイチェン後モデ...
新春ＳＡＩＬ！ご契約者様にＢＯＤＹガラスコーティング無料施工プレゼント！禁煙マイチェンモデル。内外装がお洒落な車です。低燃費高出力フルタイム４ＷＤオールラウンドで活躍。
所在地：〒224-0053 神奈川県横浜市都筑区池辺町3245
横浜市営地下鉄仲町台駅よりお電話ください。お迎えに上がります。http://orange-road.co.jp/ e-mail：info@orange-road.co.jp
ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD ブラックレザー 5人乗り 色:アノダイズドブルーメタリック アルミホイール
所在地：〒224-0066 神奈川県横浜市都筑区見花山1－20 グランドール見花山1F
ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 1年間走行無制限保障 走行10000キロ カー 5人乗り 色:レッド（赤）, コンペティツォーネレッド アルミホイール
アルファ ロメオ
ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 1年間走行無制限保障 走行...
1年間走行距離無制限保障/2年車検付き/無事故/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/アップルカープレイ/ハーマンカードンサウンド/レーダークルーズ/実走行10000キロ
所在地：〒224-0027 神奈川県横浜市都筑区大棚町439－1
ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 1年保障 禁煙 ローター・パッド交換済み 5人乗り 色:レッド（赤）, コンペティツォーネレッド アルミホイール
アルファ ロメオ
ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 1年保障 禁煙 ローター・...
・1年間走行距離無制限保障・アップルカープレイ・ハーマンカードンサウンド・整備記録簿・スペアキー・ブラインドスポットモニター・アダプティブクルーズコントロール・LEDライト
所在地：〒224-0027 神奈川県横浜市都筑区大棚町439－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するステルヴィオの特徴はステアリングがとても敏感と言う事です。スポーツカーのような感覚で運転出来ます。これの良さはやはり、全幅が1905mmと大きいですが、思ったより取り回しが楽に思えることです。ほんのわずかにステアリングを切っただけで、くるりとノーズの向きが変わり慣れると実に楽しくて、楽です。またコーナーではスポーツカーのようにひらりと舞うのも足回りのセッティングとステアリングのセッティングが上手く行っているからだと思います。SUVである事を忘れるハンドリングです。また曲面を多用したムッチリボディもアルファらしくカッコいいです。
乗り心地は固めでは有りますが、そんなに悪くは無いです。しかし255/45R20は見た目は凄くカッコイイですが、やはり若干オーバーサイズ気味と思います。バネ下が重く感じる場面があり、バタつく感じが正直あります。衝撃は剛性の高いボディがうまく受け止めてはいますが、尖った段差通過時は突き上げが体にガツンと伝わってきます。また最小回転半径が6メートルはデカいです。街中では意識しませんが、駐車場などでの切り返し時は小回りが効かない事を実感します。
アルファ・ロメオのSUVステルヴィオはアルファ・ロメオ初のSUVになります。登場当初はアルファ・ロメオのがSUVなんて！と揶揄する方も居ましたが、実際にステアリングを握ると間違いなくアルファ・ロメオと解るアルファらしさ、癖がすごいです。今回試乗したグレードはQ4ヴェローチェ ディーゼルです。ボディ4690X1905X1680と超ワイドなボディです。この寸法を使って従来と変わらないアルファロメオらしいボディラインをSUVとなっても維持されています。
インテリアはイタ車らしいダブルステッチが施されたレザーダッシュボードや本革巻きステアリングホイールなどしっかりと作り込んだ高級感が演出されています。また走りは想像以上にクルマからけし掛けられる印象です。SUVですが獰猛な印象。Q4と言われる電子制御式4WDシステムは100％リア駆動が基本。これがなかなかのくせ者で他のSUVでは味わえないハンドリングや俊敏性を味わえます。またステアリングはクイックです。そんな運転の中でもグリップ状況に応じてフロントに最大50％のトルクを配分します。安心感は高いです。そのドライブシャフトには、軽量かつ高剛性なカーボン製を採用する拘り。凄いです。これはスポーツカーだと思います。
気になるのは乗り手を選ぶ走りでしょうか。ハッキリ言ってのんびりしてられない、クルマから速く走ろうぜ、と絶えず言われている感じです。やはり体力がないと疲れると思います。しかしステルヴィオの性格にハマればこれ程楽しいSUVはありません。正にSUVの姿をしたスポーツカーです。あとは登場して年月が経過しているので、古さが目立つ箇所もあります。例えばフル液晶メーターでは無いとか運転支援システムが古いなど、最近進化して採用が広がっている物が付いていない場合があります。
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アルファロメオ初のSUVとなるステルヴィオは2018年に発売され、走りのSUVとしてアルファらしい世界観で人気があります。基本コンポーネントはジュリアと共通で、SUVの中では卓越したスポーツ性能の高さが自慢です。また豊かな面構成のデザインは見るものを魅了します。今回、試乗出来たのは、2.2ターボQ4ディーゼルヴェローチェです。エンジンはディーゼル2.2リッター直列4気筒インタークーラー付ターボで、210ps/47.9kgmを発生します。重量級となる1,820kgのボディを物ともしない実力を備えています。