燃費：22.4km/L
寸法：4695×1770×1485mm
中古車価格相場：39万円～223.9万円
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SAI 2.4 G ヴィオラ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒381-2223 長野県長野市里島65
SAI 2.4 S Cパッケージ 社外ナビ バックカメラ フルセグTV ETC LED 5人乗り 色:ブルー（青）, クリアーストリームメタリック アルミホイール
トヨタ
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社外ナビ バックカメラ フルセグTV ETC LEDヘッドライト 純正AW クルコン独自の品質基準に基づく安心車輌の厳選取扱！中古車は第三者機関AIS品質検査書付。
所在地：〒386-0005 長野県上田市古里150－1
長野県上田市で中古車を販売して30年以上。年間1000台以上を販売する確かな信頼と実績。3000坪の広～い敷地に、約200台の自動車を並べ展示販売しています。お車に関する事なら何でも「フジカーランド上田」にお任せ下さい！ホームページはこちら：http://www.fujicar.info
SAI 2.4 G 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカ 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック アルミホイール
トヨタ
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◆当店以外で購入される場合は陸送費用等、別途費用が発生します。三条・燕を始め長岡市、加茂市、小千谷市、柏崎市、魚沼市、新潟市のお客様に数多くの納車実績があります！
所在地：〒955-0093 新潟県三条市下須頃1067
SAI 2.4 G Aパッケージ ブラックレザーシート レーダークルーズ 5人乗り 色:ダークブルーマイカ アルミホイール
トヨタ
SAI 2.4 G Aパッケージ ブラックレザーシート レーダークルーズ 5人乗り 色:ダ...
前ナンバー兵庫県 後期型 SAI G Aパッケージ入庫しました☆トランクスポイラー/タイミングチェーン式エンジン/パワーシート/シートメモリー/ウィンカーミラー/ETC/
所在地：〒950-1111 新潟県新潟市西区大野町2697－2
SAI 2.4 G ナビ TV バックカメラ パワーシート ETC 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック アルミホイール
所在地：〒381-2205 長野県長野市青木島町大塚889－3
SAI 2.4 S AIS検査済車両/ナビ/バックモニター 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
所在地：〒400-0026 山梨県甲府市塩部4－1－17
SAI 2.4 G 新品タイヤ 地デジTV フロント・バックカメ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
トヨタ
SAI 2.4 G 新品タイヤ 地デジTV フロント・バックカメ 5人乗り 色:パール（真...
新潟ナンバー・来店納車・整備・部品代込み、支払総額でお乗りいただけます！新潟ナンバー・来店納車・整備・部品代込み、支払総額でお乗りいただけます！
所在地：〒950-1124 新潟県新潟市西区緒立流通2－3－9
車のお探し専門店創栄自動車は全国131の提携オークション会場から最も安く最も条件に合う1台を平均4．3日以内に完全無料で探し出します！キズ・ヘコミの箇所から不具合、事故歴の有無までがわかる評価書と画像、平均相場をもとに点検整備付きで購入できます！
SAI Gツーリング 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒950-1456 新潟県新潟市南区茨曽根6550
■掲載車が本社にある場合もございます。一度記載されている展示場フリーダイヤルまでお電話下さい。新潟市より国道8号線を三条方面へ車で約7分。低価格車をお探しの方は当社にお任せ！高価買取りもご相談にのります！【JU新潟加盟店】
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するSAIは、レクサスの兄弟車であるレクサスHS250hと共通のプラットフォームを使用しています。しかし、SAIはレクサスHS250hと比べて、よりシンプルで馴染み易いボディサイズを持ち、スタイリッシュで洗練されたデザインが特徴的です。SAIには、2.4リッターの直列4気筒エンジンと電気モーターが搭載されており、システム出力で147馬力の出力を発揮します。また、動力分配機構を採用することで、シームレスな加速と静かな走行を実現しています。
SAIには、多くの快適装備が搭載されています。例えば、エアコンやオーディオ、ナビゲーションシステムなどがグレードによっては、標準装備として備わっており、高級感のある内装も魅力的です。さらに、アイドリングストップ機能やエコドライブサポート機能など、環境に優しい機能も充実しています。
試乗してみると、SAIは静かで快適な走行を実現しています。初動がEV走行でスピードが上がるとエンジンとモーターがシームレスに切り替わるため、加速時には余分な力が必要なく、非常にスムーズな走行ができます。実燃費もリッター18キロ前後と驚きでした。エコドライブサポート機能を利用することで、燃費の向上につながるのですね。
格好いいのは後期型ですが、コストパフォーマンスを特に重視するのであれば、前期型はとてもおすすめです。
車の大きさとしても、5ナンバーサイズとほとんど変わらないですし、セダンらしい形をしているのでトランクが独立していることを重視する人にも合っていると思います。
また、ハイブリッド専用車のため、ハイブリッド前提で設計されているのでトランクルームも広くなるように工夫されていますし、燃費も想像以上に良いです。
新車での価格を考えると、中古での価格は安すぎるのではと感じてしまうほどです。
また、故障やトラブルも少なく、信頼性が高いので、長距離移動も安心してこの車で行こうと思えます。
そのほかにもたくさん良いところはありますが、同じ価格帯の車と比べても内装のレベルはかなり高い方だと思います。
それに、ハイブリッドの性能が高く、特に低速域や渋滞の時でもそれなりの燃費を発揮してくれるのでガソリン代が安く済ませられます。
基本設計が古めなので、デザインもやはり10年以上前の車だなと感じられるところがあります。
加えて、ネームバリューが乏しいため、リセールバリューでは、名前が浸透している車よりもかなり安めな価格相場になっていることもあります。
ある程度、車を廃車まで長く使うことを想定している人にとっては、非常に良い選択肢となるモデルのように思いますが、頻繁な乗り換えを想定している場合には、なかなかこの車の良さがわかり辛いかもしれません。
トヨタのハイブリッドセダン、SAIについての試乗レポートをお届けします。SAIは、トヨタが初めて市販した3ボックス型のハイブリッドセダンで、環境に優しい走行性能と快適な乗り心地が特徴です。まず、SAIの人気の理由についてですが、その最大の魅力は燃費の良さです。トヨタハイブリッドシステムにより、エンジンとモーターを組み合わせることで、燃費を抑えながらも十分なパワーを発揮することができます。また、エコドライブサポート機能が搭載されているため、運転者の燃費向上にも貢献します。