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マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 1.8D 4WD 360°モニター スマホ連携 長野県
前席レイアウトと内装全体の雰囲気を確認できます。
1.8Lディーゼルのエンジンルームを確認できます。
純正アルミホイールのデザインを確認できます。
シフトノブを確認できます。
後席の座面と足元空間を確認できます。
後席使用時の荷室形状と奥行きを確認できます。
周辺確認を補助する360°ビュー画面を確認できます。
MRCCの操作部を確認できます。
走行情報の確認を補助するヘッドアップディスプレイ表示を確認できます。
後席を格納した荷室の広がりを確認できます。
反対側から車両全体を確認できます。
メーター表示と走行距離表示部を確認できます。
8.8インチへ大型化したコネクティッドサービス対応マツダコネクトを確認できます。
車載通信機搭載車のSOSスイッチを確認できます。
ヘッドライトの灯体とALH装備車の点灯状態を確認できます。
後側方・車線・衝突被害軽減等の運転支援表示を確認できます。
装着されているナビ・ディスプレイを確認できます。
後席の一部を残しながら荷室を拡張した状態を確認できます。
お客様の安心のため、現車確認後のご商談を徹底しています。大きすぎないSUVをお探しの方へ
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定期点検パック(18か月)Mクラス
下回り防錆塗装スリーラスター(Mクラス)
安心の中古車選びはお店選びから!安心のディーラー車で楽しいカーライフを!長野本店Uカーランドがお手伝いします。場所は県庁通り(117号線)沿い、お車なら長野インターから一本みち(約15分)です。最寄駅は長野駅、事前にご連絡いただければお迎えに上がります。ご来店お待ちしております!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD...
支払総額:253.7万円 | 本体価格:242万円 | 諸費用:11.7万円 | 年式:2024年式 | 走行:1.2万km
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