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スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 禁煙 ハーフレザー シートヒーター 福島県
商談中や売約済みの場合もございますので、ご来店の際は、無料電話か店舗０２４－５５２－５０２０にお電話いただけるとスムーズにご案内できます
月々のお支払いが楽々のＵＣＰ残価設定ローン始めました。３６・４８・６０回から選べ、金利４．９％。安心の３つの補償付。詳しくはスタッフまでお気軽にお問い合わせくださいませ
スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 禁煙 ハーフレザー シートヒーター 福島県の詳細画像 その4
スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 禁煙 ハーフレザー シートヒーター 福島県の詳細画像 その5
SRSカーテンエアバッグ、フロントシートSRSサイドエアバッグ
四輪制御システム「ALLGRIP（オールグリップ）」衝突被害軽減システム「レーダーブレーキサポートII（RBS II）」や、アダプティブクルーズコントロール（ACC）をはじめとする先進の安全装備などを採用
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スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 禁煙 ハーフレザー シートヒーター 福島県の詳細画像 その9
2L 自然吸気エンジン並みの高出力・高トルクを発揮する 1.4L 直噴ターボのブースタージェットエンジンに6速ATを組み合わせ
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隅々まで無駄なく、たっぷり収納できます
リヤシートを倒すと更に広々！
スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 禁煙 ハーフレザー シートヒーター 福島県の詳細画像 その15
取り扱い説明書 メンテナンスノート スマートキー2個ございます
スタイリッシュなデザインや快適なオンロード性能に加え、頼もしいオフロード性能を両立した本格的四輪駆動のSUVスズキエスクード（ESCUDO）
外観は躍動感あふれる新しいデザインのメッキフロントグリル、専用色アルミホイール、ルーフレールを装備
スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 禁煙 ハーフレザー シートヒーター 福島県の詳細画像 その19
スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 禁煙 ハーフレザー シートヒーター 福島県の詳細画像 その20
☆ご来店の際には、一度お電話していただくか店長の佐藤をお呼びください。☆車両状態評価書4点☆SUV☆1.4Ｌターボエンジン☆スマートキー2個☆走行距離52808キロ☆ケンウッドCD☆
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
エスクードは、長きに渡りスズキのオンロード主体クロスカントリーゾーンを支えて来ました。初代エスクードは、日本国内で爆発的に売れました。当初はスリードアハッチバックのみのラインナップから、余りの人気で5ドアまで登場しました。現在人気のジムニーの様な売れ方で、現行ジムニーは5ドア車の開発をしており、それと重なります。初代エスクードの魅力は、端正な外観デザインです。やや直線基調で、当時の量産車として珍しかったブリスターフェンダーを採用し、ワイルドな印象に好感が持てました。それから幾度のフルモデルチェンジを繰り返し、本モデルは4代目となります。代を重ねるにつれ、主戦場の米国に合わせた、マッチョで大らかなエクステリアデザインとなり、逆に日本国内ではマイナーなイメージが定着しました。本モデルも2015年の発売で、そろそろフルモデルチェンジの時期とも思えますが、新開発のハイブリッドシステムを搭載してきた事に驚きと喜びを感じます。
スズキのハイブリッドシステムは、1.5リッター自然吸気4気筒エンジンと6速AGSと走行用モーターを組み合わせた、独自のシステムです。今までスズキは、ハイブリッドの開発や市販車へのラインナップに、やや消極的でした。本格的なハイブリッドは先代ソリオに採用されましたが、現行モデルからは、カタログ落ちしています。スズキの説明では、対費用効果がうすいので廃止との弁でした。その他は、全てセルモーターを代用したマイルドハイブリッドでお茶を濁していました。エスクードのハイブリッドは、EV走行可能な、本格的ハイブリッドでバッテリー搭載量も大きく、ライバル車のハイブリッドに負けず劣らずの性能です。EV走行は、静かなので自宅近所の走行を任せられます。ハイブリッドが苦手とする高速道路でも、タイヤの回転をモーターで回生して蓄電してくれます。これから先、沢山のスズキ車に採用されて行くと思います。
気になるのは、エクステリアデザインです。せっかくのエスクードのネームバリューを活かし切れていません。スズキには、ジムニー、ジムニーシエラと世界を圧倒する本格クロカンを有する優良企業です。その精神や魂をエスクードに与えない手は有りません。何もエスクードを本格クロカンにする訳ではありません。エクステリアデザインエッセンスを利用すれば良いと思います。現在のエスクードをみて、ジムニーやジムニーシエラを連想する事はありません。全くの別物デザインです。フロントグリルやボンネットやルーフ、リアランプデザインをオマージュして、エスクードに採用すれば、本格クロカンには手を出せないユーザーへの、強いメッセージになるはずです。スズキさん、早く気づいてよー。
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スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 禁煙 ハーフレザー シー...
支払総額：233.9万円 | 本体価格：224.5万円 | 諸費用：9.4万円 | 年式：2018年式 | 走行：5.3万km
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