マツダ CX-31.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ 地デジTV 全方位カメラ CD/DVD/  新潟県 (マシーングレープレミアムメタリック) 詳細

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ 地デジTV 全方位カメラ CD/DVD/ 新潟県

    マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ 地デジTV 全方位カメラ CD/DVD/ 新潟県

☆純正SDナビ(CD/DVD/TV/Bluetooth/USB)☆レーダークルーズコントロール☆前後ドライブレコーダー☆バックカメラ/全周囲カメラ☆スペアキー1個☆純正アルミホイール18インチサマータイ

支払総額(税込)
209.2万円
(諸費用 6.2万円含む)
本体価格(税込)
203万円
年式
2022
(R4)
走行
6.6
万km
排気量
1800
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
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  • 住所:〒950-0862  新潟県新潟市東区竹尾4-1-26
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状態 (マツダ CX-3)

年式 2022(R4) ワンオーナー -
走行距離 6.6万km キャンピングカー -
修復歴 なし 福祉車両 -
定期点検記録簿 - 新車物件 -
禁煙車 - 正規輸入車 -
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車 -
エコカー減税対象車 -
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
1.車検の残りがある車に関しましては法定12ヶ月点検を実施2.車検の残りがない車に関しましては法定24ヶ月点検(車検取得のみ)を実施※有償にて安心してお乗りいただくための「ケアパック」もご用意しております。詳しくはスタッフまでお尋ねください。
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 無制限
国産車(あんぜん3カ月保証)
万が一の故障した場合も、無料で修理が受けられます。
●全国のガリバー店舗で使用できる保証です。
●期間内の修理回数に制限はありませんが、累積上限金額は車両価格の50%が上限です。
●保証部品は全て純正部品及び指定社外部品に限ります。
●対象部品の詳細は、別途規約に定めるとおりになります。

さらに詳しい情報は、「ガリバー 保証」と検索してご確認ください
保証コメント -
年式 2022(R4)
走行距離 6.6万km
法定整備
法定整備付
1.車検の残りがある車に関しましては法定12ヶ月点検を実施2.車検の残りがない車に関しましては法定24ヶ月点検(車検取得のみ)を実施※有償にて安心してお乗りいただくための「ケアパック」もご用意しております。詳しくはスタッフまでお尋ねください。
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 無制限
国産車(あんぜん3カ月保証)
万が一の故障した場合も、無料で修理が受けられます。
●全国のガリバー店舗で使用できる保証です。
●期間内の修理回数に制限はありませんが、累積上限金額は車両価格の50%が上限です。
●保証部品は全て純正部品及び指定社外部品に限ります。
●対象部品の詳細は、別途規約に定めるとおりになります。

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保証コメント -
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー -
正規輸入車 -
禁煙車 -
福祉車両 -
新車物件 -
定期点検記録簿 -
登録(届出)済未使用車 -
エコカー減税対象車 -
キャンピングカー -


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基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
色 マシーングレープレミアムメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 196 ミッション フロア  6 MT
排気量 1800cc 乗車定員 5人
最大出力 85 kW (116 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
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プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    209.2万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    210.3万円

    ◆フロントウィンドウ撥水コート◆

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    214.2万円

    カーセンサーアフター保証3年プラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
◆フロントウィンドウ撥水コート◆
Bプラン
カーセンサーアフター保証3年プラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
209.2万円
支払総額(税込)
210.3万円
プランなし:210.3万円
支払総額(税込)
214.2万円
プランなし:214.2万円
保証 保証付

保証期間:3カ月
保証距離:無制限
基本プランと同じ 基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:3年
保証距離:無制限
カーセンサーアフター保証に変更保証費用は支払総額に含まれます。詳細は販売店にご確認ください。カーセンサーアフター保証期間:3年、保証距離:無制限
補足 - 『ウロコポリッシュ』は専用の溶剤で研磨をし、気になるガラスウロコを除去します。頑固なウロコにも効果あり。お車の視界と美観をキープする為にお勧めしたい商品です。 -

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
色 マシーングレープレミアムメタリック
車台末尾番号 196
排気量 1800cc
最大出力 85 kW (116 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 MT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2021年(R3)/11月
車体寸法
4275 x 1780 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1270kg
シート列数 2列
10・15燃費 -
JC08燃費 -
ホイールベース 2570mm
燃料 軽油
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2021年(R3)/11月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 x 1780 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1270kg
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 - 10・15燃費 -

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販売店情報

ガリバー 新潟竹尾店

赤道沿い、竹尾IC交差点北へ約400M。事前の電話予約で、JR越後線(上越新幹線)「新潟駅」までお迎えにあがります。

基本データ

  • 住所:〒950-0862 新潟県新潟市東区竹尾4-1-26 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~19:30
  • 定休日:ご連絡ください⇒0078-6002-236510

基本データ

  • 住所:〒950-0862 新潟県新潟市東区竹尾4-1-26 [ 地図 ]
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各種サービス

お任せ下さい:全国納車致します!遠方の方も・近隣の方も全国配送致します!ご不明な点は、ぜひご相談ください!※有償 各種サービス詳細を見る
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スタッフ紹介

長野出身の桑原です!趣味は野球と食べ歩き!人とお話しするのが好きなのでお車で不安な事やお困り事なんでも聞かせてください! スタッフ紹介詳細を見る
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お店の実績

なんといっても、ガリバーの得意技は買取です!強化中! お店の実績詳細を見る
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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル グレード: 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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