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トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD オリックス認定中古車 衝突回避軽減 宮城県
内外装の清掃・ガラス系ボディコーティングをCARクリーニング専門業者が施工いたしますので大変清潔。オリックス自動車ではみなさまに快適なドライブをお約束。
AIS査定:当店ではトヨタ・ホンダ・ニッサン・マツダ・スバルメーカー系の中古車事業会社と弊社提携会社の6社で統一された「評価基準」「検査基準」に則り、厳正に検査評価した信頼のおける査定を実施。
★☆★今スグ在庫確認のお電話をTEL0120-101-960♪みなさまからのお問合せお待ちしております。★☆★納車前に点検整備(エンジンオイル オイル・エアコンフィルター ワイパーゴムは交換)
シンプルで見やすいデザインのメーターパネルです。車の情報が表示される大事な場所だからこそ見やすさが大切ですね。
運転席側には、座席の高さ調節が出来るシートリフター付きです。
シフトノブはスレがなく、きれいな状態です。いつも触る部分がきれいだと大切に乗られていたことがわかりますよ。
リヤシート、ぜひ一度ご来店いただき、状態をご確認下さい
オーディオはAM・FMラジオ・CDが使えます。快適ドライブの強い味方です!
ダイヤルを回すだけで温度調節が出来るマニュアルエアコン付きです。
パワーウィンドウは運転席のスイッチのみオート機能も装備されております。ウィンドウロックも装備されています。
トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD オリックス認定中古車 衝突回避軽減 宮城県の詳細画像 その12
プッシュスタートで楽々操作!
トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD オリックス認定中古車 衝突回避軽減 宮城県の詳細画像 その14
運転楽々アームレスト装備!収納もできます。
車検証入れ等書類一式を収納できるグローブボックスです。
ETC利用で高速料金割引!料金所渋滞を解消しアイドリング時に発生する排気ガスも減らせCO2削減にも貢献!環境のみならずおサイフにも優しいですね。
運転中の水分補給に便利なドリンクホルダー
日差し除けのバイザー付きで便利ですね☆
トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD オリックス認定中古車 衝突回避軽減 宮城県の詳細画像 その20
衝突回避軽減、横滑り防止、社外CD、ETC、
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/10/23)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
トヨタ カローラフィールダーの新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カローラフィールダーのなかでも個体数がいまだに多くて、コンディションの良いものが安い値段で選びやすいのでおすすめです。特に、走行距離が伸びているものであっても、基本的な設計がとてもしっかりしているため、あまり大きな故障のリスクもか変えていないところもうれしいところです。また、レギュラーガソリン仕様で燃費も良いクルマですしらリーズナブルな価格で手に入る、ちょうど良いサイズのステーションワゴンでもあります。
このサイズ感は、いまとなるとかなり希少だと思います。車の幅も広すぎないですが、車内の空間はしっかりと取れているため、後ろの席に座っていてもあまり窮屈には感じないですみます。それだけでなく、運転していても前後だけでなく左右も死角が少なめに作られているところからも、運転がとてもしやすい車の一つだと思います。加えて、エンジンがパワフルとまではいえないものの、とても耐久性に優れているところもあります。
一番気になってしまうところは、インテリアの雰囲気が商用車的な感じが残っているところです。上位グレードとなると、品質の高さも変わってくるので不満点は少なくなると思いますが、廉価なグレードの場合は質感が低いなと感じてしまいます。また、エンジンも決して非力なわけではないものの、高速での走行だとあまり加速が鋭い方ではないように思います。ライトもあまり光が強くないので、ハイビームしても見えづらいときがあります。
新車から8年目に突入しましたが、燃費がよく、odometerではエアコン使ってないと平均18キロほど走ってくれています。車検でリセットしていますが、前回は二年間通して平均15キロでした。通勤往復8キロ週末に100-200キロほど遊びに出掛けます。給油はだいたい月に二回。満タンで32リットルほど入ります。サスペンションが少し悪路でギシギシきしむこともありますが、それほど気にはなりません。ハッチを開けて段差がないので荷物の詰め込みも楽楽できます。
燃費がいいエアコンを使ってないと1リッターで18キロちょい走ってくれているみたいです。エアコンを使っていると12~13リッターくらいになります。車検でodometerをリセットするのですが、前回は二年間で1リッターあたりの平均14.7キロほどでした。普段が仕事で往復8キロ位しか動かさず、週末に100~200キロ遊びに出る程度で年間走行距離は10000キロ以内です。距離を走る方ならもっと走りそうです。
ドアの枠の車体側のゴムの部分が縮んでしまいすき間ができてしまうことがあり、ディーラーさんに何度かお世話になりました。多少なら引っ張り出すことが出来るということで対応を覚えました。ドアミラーを格納するときにカクカクなってしまい、たたまれなかったり、片方だけたたまったりすることあり、保証期間ないだったので直してもらいました。その後は不備はありません。ハッチバックの跳ね上げのエアー?オイルでしょうか?ハッチバックを開けるのに、途中で止まってしまい、手で押し上げるようになってしまいました
トヨタ カローラフィールダーのレビューをもっと見る(76)
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トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD オリックス認定中...
支払総額:182.8万円 | 本体価格:167.8万円 | 諸費用:15万円 | 年式:2021年式 | 走行:7.6万km
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