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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正 ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/シ 山梨県
運転席と助手席は、身体を支える形状のシートで落ち着いて座れる空間です。ドア内側やシートに配された赤いアクセントが目を引き、前席からの視界も開けており、毎日の移動を快適に過ごせます。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします!
画面には通話や音楽、ナビゲーションなどのメニューが並び、目的の項目を見つけやすい構成です。機能を一覧から選べるため、移動中に使いたい項目へ切り替える際にも、内容を確認しながら操作できます。
流れるようなルーフラインと力強いフェンダーまわりが調和し、洗練された印象を与えるサイドビューです。白いボディに黒いアクセントが映え、前から後ろまでまとまりのあるシルエットが魅力です。
後方へ伸びるルーフラインと立体感のあるテールまわりが印象的で、洗練された後ろ姿に仕上がっています。白いボディと黒いバンパーの組み合わせが全体を引き締め、斜めからも存在感が伝わります。
後席は左右それぞれにヘッドレストを備え、座面と背もたれにゆとりを感じるレイアウトです。ドア内側の落ち着いた色合いもなじみ、同乗者がくつろぎやすい室内空間としてお使いいただけます。
左右の前席には身体を受け止める形状のシートを備え、落ち着いた姿勢で過ごせる空間です。前方の視界も広く、赤いアクセントが室内にさりげない彩りを添え、運転席・助手席ともに快適にお使いいただけます。
後席は複数人で座りやすいベンチ形状で、各席にヘッドレストとシートベルトを備えています。背もたれや座面には落ち着いた色合いが広がり、同乗者もゆったりと過ごせる室内空間です。
道路や周辺施設が地図上に表示され、現在地と進行方向を画面で確認できます。縮尺の目安や位置情報も見やすく、初めての場所へ向かう際にもルートや周辺の様子を把握するのに役立ちます。
音楽ソースの一覧からBluetoothやUSB、CDなどを選べる画面です。複数の再生方法がひと目で確認でき、聴きたい音源に合わせて選びやすい構成で、普段の移動時間も好みの音楽とともに過ごせます。
駐車時に後方の様子を画面で確認でき、ガイド表示も備わっています。周囲を見渡しながら車庫入れを進めたい場面で、確認をサポートしてくれる便利な装備です。
停車中にテレビ番組を視聴でき、画面上には番組情報や操作項目も表示されています。休憩時間を過ごす際など、車内で映像を楽しみたい方にうれしい装備です。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています!
速度やシフト位置などを運転席から確認しやすく、必要な情報をひと目で把握しやすい配置です。警告灯も視界に入りやすく、日々の運転を支えてくれます。
手元に各種スイッチがまとまり、運転姿勢を保ったまま必要な操作へ移りやすい構成です。表示も確認しやすく、毎日の運転を便利にサポートしてくれます。
レバーには矢印や照明のマークが表示され、機能を視覚的に把握しやすい仕様です。手元で扱う装備がまとまり、運転中の操作や確認を助けてくれます。
レバーに各種表示がまとめられ、機能を目で追いやすい設計です。手元で操作に必要な表示を確認できるため、天候に応じた日常の運転を支えてくれます。
荷室は奥行きのあるフラットな床面で、日々の荷物を積み下ろししやすい形状です。トノカバーで荷物を隠せるため、普段のお買い物からお出かけまで、用途に合わせて便利に活用いただけます。
ブラックを基調に赤い差し色を配した意匠が、乗り込むたびに落ち着きと華やかさを添え、同乗者にも心地よい印象を届けます。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です!是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK!! 車の事なら、お近くのWECARSへ!! URL https://wecars.co.jp/
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD...
支払総額:145.9万円 | 本体価格:140.2万円 | 諸費用:5.7万円 | 年式:2016年式 | 走行:5.3万km
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