中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC シートH 三重県
本社併設整備工場・鈑金工場・車検ラインがございますので、納車後のカーライフもお任せください！
ご希望がございましたら『消耗品』等、格安にて交換させていただきます。ご相談ください！
現車を確認していただき、気になる箇所等ございましたら整備士が診させていただきますので、遠慮なくお尋ねください。
納車前には点検・オイル交換させていただきます！
現車確認していただき、気になるキズ・凹み等あれば納車までに自社鈑金工場にて鈑金・塗装可能です！お気軽にご相談ください！
現在お乗りのお車の『買取り』も可能です。大切に乗られているお車を是非当店で見させてください。お気軽にお尋ねください。
ETC・ドラレコ・カーナビ・バックカメラ等の電装品の取り付け・付替えも承っております。
長期間美観を保つヘッドライトコーティングも承っています。車両購入時特典でお値打ちに施工させていただきます！
『ここの画像が見たい！』などご要望がありましたら、追加画像をお送りさせていただきます。
ご来店の際には事前にご予約をいただけると幸いです。フリーダイヤル【0078-6003-778826】『カーセンサーを見た！』と仰って頂けるとご案内がスムーズになります。
自社在庫約400台！！気になる車がありましたらお気軽にお問い合わせください。フリーダイヤル【0078-6003-778826】
当店は『全車総額表示！』でお客様に安心をお届けいたします。不要なご料金は一切頂きません。
県外、遠方のお客様向けに陸送もご利用いただけます。お見積りも可能ですのでお気軽にお問い合わせください。お客様手配の陸送にも対応させていただいておりますのでご相談ください。
マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC シートH 三重県の詳細画像 その15
マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC シートH 三重県の詳細画像 その16
マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC シートH 三重県の詳細画像 その17
マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC シートH 三重県の詳細画像 その18
マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC シートH 三重県の詳細画像 その19
マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC シートH 三重県の詳細画像 その20
お電話でのお問い合わせ
※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
メールでこの物件にお問合せ
このアイテムをシェアする
フォームでのお問い合わせ
マツダ CX-3の新車カタログを見る
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)
現在0人がこの車を検討中です。
マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼル...
支払総額：85.7万円 | 本体価格：74.8万円 | 諸費用：10.9万円 | 年式：2015年式 | 走行：7.7万km
このクルマが気になりましたか？
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい！
お問合せ内容をお選びください
