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トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B トヨタ純正7インチSDナビ/バックカメラ/ 神奈川県
☆横須賀市大矢部3-17-8☆TEL046-833-8080☆全店在庫3000台以上☆一部車両を除き他店在庫の取寄せ陸送費は無料!!
【佐原ICからの場合】降りて左に曲がって最初の信号を左に曲がって頂くとまもなく左側にございます。
【衣笠ICからの場合】横浜・横須賀道路、衣笠IC出口を右折。観音崎・久里浜方面直進。約1.5km進むと左に見えますのが当店です。
◆185/55R16 83V◆トヨタ純正16インチアルミホイール◆NEXTRY製2025年製造タイヤ
◆ビルトインETC
◆オートマチックハイビーム◆衝突軽減装置◆レーンアシスト
◆トヨタ純正7インチSDナビ【NSZT-W64】◆バックカメラ◆Bluetoothオーディオ&通話◆フルセグTV視聴◆CD&DVD再生◆
陸運局認証工場完備!ご納車後の点検、車検、一般修理等も国家資格車検検査員資格を持った整備士がおりますのでご納車後の整備も当社にお任せ下さい!鈑金工場も提携工場が御座いますのでご予算に応じて修理可能です
自社陸運局認証工場完備!国家資格車検検査員資格を持った整備士による整備。ステレオ、エアコン等走行に関係のない所も不具合箇所があれば修理してお渡しいたします。
横浜横須賀道路、佐原ICを降りて左折。2つめ信号佐原交差点を右折後約500m3つ目の信号を右折して頂くと直接お越し頂けます。公共交通機関ご利用のお客様はJR京急久里浜駅、久里浜港までお迎えに参ります。
当社指定業者によるルームクリーニング実施☆
関東、東北、北陸エリアに支店が御座いますのでアフターメンテナンスも各支店でお受け出来ます。現車をお近くの店舗でご納車も可能ですのでお住まいのお近くに当社支店があるお客様は在庫のある店舗にご相談下さい。
新車時保証書、整備記録簿、取扱説明書、ナビ取扱説明書完備!
遠方(九州、沖縄除く)のお客様でも陸運局に持ちこまずに名義変更可能ですので店頭納車の場合は余計な諸費用も頂いておりません。遠方陸送納車も格安にてご納車可能です☆自走の場合は交通費相当でお届けも可能です
遠方のお客様でも店頭納車の場合は車両を陸運局に持ちこまずに名義変更可能ですので余計な諸費用も頂いておりません。遠方陸送納車も格安です☆
系列会社にメルセデスベンツ、BMW、VW、GMシボレー、クライスラー、スズキアリーナ、ハーレーダビッドソン正規ディーラーを持つ当社ならご納車後の整備のノウハウも御座いますので安心してお乗り頂けます。
後席5:5分割可倒シート☆フラットラゲッジスペース☆後席5:5分割スライド&リクライニングシート☆
スズキアリーナディーラーの当社ならご納車後の整備や車両のノウハウも御座いますので安心してお乗り頂けます。
秋の行楽シーズン、オータムセール開催中!!下取買取お買い得車多数♪ケーユー横須賀店■神奈川県横須賀市大矢部3-17-8■TEL046-833-8080■年中無休■
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JR・京浜急行久里浜駅よりお電話下さい。↓お迎えに参ります。↓E-mail:keiyu_yokosu@keiyu.co.jp
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カローラフィールダーのなかでも個体数がいまだに多くて、コンディションの良いものが安い値段で選びやすいのでおすすめです。特に、走行距離が伸びているものであっても、基本的な設計がとてもしっかりしているため、あまり大きな故障のリスクもか変えていないところもうれしいところです。また、レギュラーガソリン仕様で燃費も良いクルマですしらリーズナブルな価格で手に入る、ちょうど良いサイズのステーションワゴンでもあります。
このサイズ感は、いまとなるとかなり希少だと思います。車の幅も広すぎないですが、車内の空間はしっかりと取れているため、後ろの席に座っていてもあまり窮屈には感じないですみます。それだけでなく、運転していても前後だけでなく左右も死角が少なめに作られているところからも、運転がとてもしやすい車の一つだと思います。加えて、エンジンがパワフルとまではいえないものの、とても耐久性に優れているところもあります。
一番気になってしまうところは、インテリアの雰囲気が商用車的な感じが残っているところです。上位グレードとなると、品質の高さも変わってくるので不満点は少なくなると思いますが、廉価なグレードの場合は質感が低いなと感じてしまいます。また、エンジンも決して非力なわけではないものの、高速での走行だとあまり加速が鋭い方ではないように思います。ライトもあまり光が強くないので、ハイビームしても見えづらいときがあります。
新車から8年目に突入しましたが、燃費がよく、odometerではエアコン使ってないと平均18キロほど走ってくれています。車検でリセットしていますが、前回は二年間通して平均15キロでした。通勤往復8キロ週末に100-200キロほど遊びに出掛けます。給油はだいたい月に二回。満タンで32リットルほど入ります。サスペンションが少し悪路でギシギシきしむこともありますが、それほど気にはなりません。ハッチを開けて段差がないので荷物の詰め込みも楽楽できます。
燃費がいいエアコンを使ってないと1リッターで18キロちょい走ってくれているみたいです。エアコンを使っていると12~13リッターくらいになります。車検でodometerをリセットするのですが、前回は二年間で1リッターあたりの平均14.7キロほどでした。普段が仕事で往復8キロ位しか動かさず、週末に100~200キロ遊びに出る程度で年間走行距離は10000キロ以内です。距離を走る方ならもっと走りそうです。
ドアの枠の車体側のゴムの部分が縮んでしまいすき間ができてしまうことがあり、ディーラーさんに何度かお世話になりました。多少なら引っ張り出すことが出来るということで対応を覚えました。ドアミラーを格納するときにカクカクなってしまい、たたまれなかったり、片方だけたたまったりすることあり、保証期間ないだったので直してもらいました。その後は不備はありません。ハッチバックの跳ね上げのエアー?オイルでしょうか?ハッチバックを開けるのに、途中で止まってしまい、手で押し上げるようになってしまいました
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トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B トヨ...
支払総額:150.6万円 | 本体価格:135.9万円 | 諸費用:14.7万円 | 年式:2015年式 | 走行:5.3万km
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