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トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地仕様 ブライドスポットモニター 北海道
カーセブン札幌東店は札樽道伏古ICそば、国道２７４号線沿いにございます。「７」の看板が目印でございます！お気軽にご来店下さい！
カーセブン札幌東店はAM09:30からＰＭ18：30まで営業しております！札幌市東区北28条東21丁目5-20 TEL011-781-2464
とても程度の良い１台が入庫しました！お問合せはカーセブン札幌東店、011-781-2464までお気軽にお問合せ下さい！
内外装クリーニング済みです！車両品質には自信がございます！是非お気軽にご来店下さい！
当店の車両は全車走行メーターチェック済です！当たり前ですが、正常な車両のみ展示販売をしております！カーセブンなら初めての車選びでも安心です！
カーセブンなら売り買いお得！下取ももちろん無料査定！乗換をご検討でしたら是非カーセブン札幌東店へ！！
カーセブンは自動車買取サービス顧客満足度にて「最優秀賞」を受賞いたしました！下取り車も安心してご売却ください！
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頭金0円から最大120回までのお支払いプランを用意しております。お客様のライフプランに合わせたお支払いをご提案させていただきます！
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３か月又は走行３０００ｋｍまで保証。※別途料金で延長保証がございます。様々な保証プランをご用意させて頂いております。消耗品は保証対象外です。保証対象部位に関しましては販売店までご連絡下さい。
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掲載以外のお車もお探しすることが可能でございます！是非お気軽にお問合せ下さい！TEL011-781-2464
納車前の法定整備、納車後のアフターサービスもお任せ下さい！
をお探しの方はカーセブン札幌東店へ！011-781-2464までお気軽にお問合せ下さい！
寒冷地仕様 ブライドスポットモニター ディスプレイオーディオナビＴＶバックモニター 丸形１灯式ＬＥＤヘッドライト ハーフレザーシート セーフティセンス シートヒーター
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2026/10/09)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
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ダイヤモンドキーパーＬサイズ
TEL【011-781-2464】●FAX 011-781-9355●札幌新道北向き。伏古ICから500m。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
新時代のカローラツーリング、その名にふさわしい、荷物たっぷりのバケーション気分の旅を思わせるスポーツワゴンだ。2019年に発売されたこのクルマは、過去にもカローラワゴンやカローラフィールダーといったモデルがあったが、今回はブランド統合に伴い、セダンと同じ「カローラ」の名を冠した。スペックについては、カローラツーリングには、1.8リットルと2.0リットルの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされている。1.8リットルエンジンは最高出力140馬力、最大トルク17.7kgmを発揮し、2.0リットルエンジンは最高出力169馬力、最大トルク20.6kgmを発揮する。
トランスミッションは、1.8リットルエンジンには6速MTとCVT、2.0リットルエンジンには6速MTとデD-CVTが用意されている。カローラツーリングの歴史については、カローラワゴンが初代で、1974年に発売された。その後、カローラフィールダーやフィールダーハイブリッドといったモデルが登場し、2019年に現在のカローラツーリングに至る。この歴史を振り返ると、カローラツーリングは、トヨタのセダンラインナップにおいて、スポーティーなデザインと高い実用性を兼ね備えた、まさにオールマイティな存在となっている。
そして、ラゲッジルームの特徴についてだが、カローラツーリングは、トヨタ車の中でも屈指の広さを誇る。普段の買い物や家族旅行には十分なスペースがある。さらに、荷物を取り出す際には、後部座席を倒すことで広いスペースが確保できる。また、後席を倒しても、ラゲッジルーム下にはスペアタイヤが収納されているため、安心して旅を楽しめる。総じて、カローラツーリングは、高い実用性とスポーティーなデザインを兼ね備えた、トップクラスの使い勝手を誇る車です。
低重心でカーブの立ち上がりがスムーズで運転しやすくワインデング長距離ドライブも体に負担なく気持ちよく運転を楽しめる。
スタイル、内装とも仕上がりが良くラゲージスペースも広く使いやすい。
オール黒のため室内が若干暗いので天井の色が少し明るいとよかった。
現在冷え切ったツーリングワゴン系の中で目立っているのかカローラツーリングです。スバルも頑張っていますが、いわゆる普通の乗用車スタイルのツーリングワゴンは、商用車ベースや小さなクラスには存在してもミドルクラスではなかなかいいものが有りませんでした。しかもバリエーションが豊かでハイブリット、1.2リッターターボ、2リッターと選択肢が多いです。スタイリングもツーリングならではのものがあり、セダンやスポーツとは違う伸びやかで自由でアクティブな雰囲気があります。日本の定番のワゴンと言う感じがします。
なかなかスタイリッシュな形をしています。スタイリッシュでいかにも速そうな感じがします。実際は普通の速さですが。
もう少しリアシートを広くして欲しかった。このプラットフォームの弱点。
ハイブリッドモデルの燃費がとても良く、これなら維持費もかなり安く済ませられそうです。また、フィールダーと比べてワイドになったこともあり、高速でも安定感が増したように思います。
長距離移動がフィールダーと比べてもかなり楽になった。燃費もいいので、コスパ的にも満足できる。
後ろの見やすさなど、視界はフィールダーのときの方が良かったように思う。
カローラシリーズでもセダンやスポーツよりも売れいるのがカローラツーリングです。なぜ売れ筋モデルになるのでしょうか。それは取り回しがセダンと変わりませんが荷物室が大きく使いやすく運動性能はセダンとほとんど変わらないからです。またスタイリングも個人的にはツーリングが1番かっこいいです。カローラツーリングの走行性能は、安定性が高く、曲がる時も不安がありません。ステアリング操作に対して車両の向きがリニアで正確です。ただしロードノイズは少し気になりました。W×Bのグレードは、17インチタイヤ装着していて、市街地を走っている時でも結構ロードノイズが目立ちました。それ以外はスポーツツーリングといってもおかしくない動きで、示し運転が楽しい車だと感じました。1
カローラシリーズでは1番流麗でかっこいいスタイルをしている。それでいて荷物室が広く使い勝手が1番良い。
少し目立ったロードノイズ。インテリア全体のデザインセンスは、良いが質感の部分でまだ少し問題があるように感じられる。
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支払総額：238万円 | 本体価格：234万円 | 諸費用：4万円 | 年式：2020年式 | 走行：1.7万km
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