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日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-4 4WD RB26エンジン搭載公認車両 強化オートマ 愛知県
東名ポンカム タイプIN&EX 東名強化バルブスプリングタイプ 東名バルブリフターセット
シリンダーヘッド各部カーボン落とし(燃焼室インテークとエキゾーストポート)バルブガイド交換 バルブシートカット バルブフェーズ再研磨 bulbコンパウンド擦り合わせ ヘッド面研
バルブスプリングのセット荷重の確認 カムシャフトの曲がり点検及びジャーナル部の摩耗点検 カムシャフトのカムトップの摩耗点検 カムシャフトのジャーナルラッピング研磨
バルブシートの交換 シリンダーブロック上面面研 オーナーサイズピストンに合わせてシリンダーボーリング・ホーニング ピストン重量誤差点検 ピストン圧入式組み換え
フルフロ一式のブッシュ摩耗点検 ピストンリング合口隙間の点検調整 コンロッドの曲がり点検 コンロッドの重量誤差点検 コンロッド大端部径の確認
クランクシャフト曲がり点検及び修正 クランクシャフトジャーナル部及びクランクピン部の摩耗・傷点検 クランクシャフトダイナミックバランス修正 クランクシャフトジャーナル&ピン部ラッピング研磨
シリンダーブロックのメタルハウジング径の確認 シリンダーブロック各部オイルラインの確認洗浄 シリンダーブロック内部のバリ取り
コンロッドにメタル付け オイルクリアランスの点検 バルブタイミングの確認 コンロッドメタル組付け測定 クランク研磨 ブロック砂落とし シム調整24か所
ベースエンジンRB26は日産純正リビルトエンジン使用。
日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-4 4WD RB26エンジン搭載公認車両 強化オートマ 愛知県の詳細画像 その11
日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-4 4WD RB26エンジン搭載公認車両 強化オートマ 愛知県の詳細画像 その12
日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-4 4WD RB26エンジン搭載公認車両 強化オートマ 愛知県の詳細画像 その13
日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-4 4WD RB26エンジン搭載公認車両 強化オートマ 愛知県の詳細画像 その14
日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-4 4WD RB26エンジン搭載公認車両 強化オートマ 愛知県の詳細画像 その15
日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-4 4WD RB26エンジン搭載公認車両 強化オートマ 愛知県の詳細画像 その16
日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-4 4WD RB26エンジン搭載公認車両 強化オートマ 愛知県の詳細画像 その17
日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-4 4WD RB26エンジン搭載公認車両 強化オートマ 愛知県の詳細画像 その18
日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-4 4WD RB26エンジン搭載公認車両 強化オートマ 愛知県の詳細画像 その19
日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-4 4WD RB26エンジン搭載公認車両 強化オートマ 愛知県の詳細画像 その20
GT-S4にRB26エンジン搭載の公認車両です。RB26エンジンに強化オートマにて搭載して普段乗りできるRB26エンジンです。搭載時にエンジンにも手が入ってます。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
スカイラインクーペは、北米市場でも高い人気を誇るスポーツクーペです。その魅力は、高性能エンジンや高度なサスペンション、美しいスタイリングなどにあります。特にエクステリアデザインは、初代スカイラインクーペ誕生の時から好評でした。2ドアの凝縮されたフォルムに、なだらかなルーフラインで、フロントとリアフェンダーは、スカイライン4ドアセダンとは明らかに異なる、ふくよかな膨らみで、セクシーな表情で見る者の心を奪いました。
この車の商品コンセプトは、「スポーティでありながら、上質な居住性を提供するクーペ」というものです。そのコンセプトを具現化するため、スカイラインクーペには、高出力エンジンと高性能サスペンションが搭載されています。正確なエンジンスペックは、3.5リットルV6エンジンで最高出力は306馬力、最大トルクは268lb-ft(約36.9kg-m)です。このエンジンは、可変バルブタイミング制御(VVT)と可変吸気システム(VQ35HR)を採用しており、高い性能を発揮しています。サスペンションは、前後にマルチリンク式を採用し、車両の安定性を向上させると同時に、乗り心地も向上させています。
スカイラインクーペの歴史については、1957年に初代モデルが発売され、その後、多くの進化を遂げながら、スカイラインのラインアップに加わりました。最近のモデルでは、特に北米市場で高い人気を誇り、特に若いドライバーの間で支持を得ています。スカイラインクーペの居住性は、クーペとしてはかなり広く、前席および後席に座る人々が快適に過ごすことができます。また、内装には高品質の素材が使用されており、スエード調のアルカンターラマテリアルがその例です。細かな部分まで丁寧な造り込みで、上質な印象を与えます。
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日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-4 4WD RB26エンジ...
支払総額:728万円 | 本体価格:698万円 | 諸費用:30万円 | 年式:1991年式 | 走行:不明(エンジン載せ替えの為走行不明)
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