中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム ・後期型・サンルーフ・nismoサスペンショ 神奈川県
各画像のコメントも記入していますので是非ご覧ください。ご来店の際にも良いところ悪いところご案内させていただきます。
室内全体前側です。ドライブレコーダー、社外オーディオ、ナビ、ETCと装備も充実しています。
室内全体後側です。気になった方は是非お問い合わせください。現車確認のお問い合わせもお待ちしております。
スピードメーターです。走行距離9.8万km。燃料計は修理してお渡しいたします。
エンジンルームです。3.5LのNAエンジンで、280PS(カタログ値)を誇ります。MTモード付5ATで快適性と走りの楽しさを両立しております。
ここから注目ポイントです。この車の良い所、悪いところをピックアップしています。注目ポイントの後はエクステリア→インテリアと掲載していますので、気になる個所からご覧ください。
前後2カメラドライブレコーダーです。万が一のことがあっても映像を記録してくれます。
ポータブルナビです。Panasonic Gorilla CN-G720D。地図データは2018年です。
社外オーディオです。Carrozzeria FH-780DVD。DVD、CD、USB接続に対応しております。新しいオーディオへの交換のご相談も承ります。
クリアランスソナーです。周囲が見にくい状況でも障害物を音と光で警告してくれます。
ヘッドライトです。後期型なのでプロジェクターライトです。磨き済みです。
サンルーフです。人気の純正オプションです。屋根が開くことで換気できるうえ、開放感が出るので、ドライブがより楽しめる装備です。
サンルーフを開けた状態です。開閉作動は室内のスイッチで行います。作動問題ありません。
サンルーフチルト状態です。画像のように少し開けることもできます。換気する時に良いです。
ここからは難点のご紹介です。フロントバンパー左側に傷が御座います。板金のご相談承ります。
ドアミラーに傷が御座います。板金のご相談承ります。
ルーフサイドの塗装が劣化しております。画像は運転席側です。板金のご相談承ります。
ルーフサイドの塗装が劣化しております。画像は助手席側です。板金のご相談承ります。
ダッシュボード全体にひび割れとべたつきが御座います。画像は運転席側です。カバーなどで覆って対策される方もいらっしゃいます。交換のご相談も承ります。
お電話でのお問い合わせ
※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
メールでこの物件にお問合せ
このアイテムをシェアする
フォームでのお問い合わせ
日産 スカイラインクーペの新車カタログを見る
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
スカイラインクーペは、北米市場でも高い人気を誇るスポーツクーペです。その魅力は、高性能エンジンや高度なサスペンション、美しいスタイリングなどにあります。特にエクステリアデザインは、初代スカイラインクーペ誕生の時から好評でした。2ドアの凝縮されたフォルムに、なだらかなルーフラインで、フロントとリアフェンダーは、スカイライン4ドアセダンとは明らかに異なる、ふくよかな膨らみで、セクシーな表情で見る者の心を奪いました。
この車の商品コンセプトは、「スポーティでありながら、上質な居住性を提供するクーペ」というものです。そのコンセプトを具現化するため、スカイラインクーペには、高出力エンジンと高性能サスペンションが搭載されています。正確なエンジンスペックは、3.5リットルV6エンジンで最高出力は306馬力、最大トルクは268lb-ft(約36.9kg-m)です。このエンジンは、可変バルブタイミング制御(VVT)と可変吸気システム(VQ35HR)を採用しており、高い性能を発揮しています。サスペンションは、前後にマルチリンク式を採用し、車両の安定性を向上させると同時に、乗り心地も向上させています。
スカイラインクーペの歴史については、1957年に初代モデルが発売され、その後、多くの進化を遂げながら、スカイラインのラインアップに加わりました。最近のモデルでは、特に北米市場で高い人気を誇り、特に若いドライバーの間で支持を得ています。スカイラインクーペの居住性は、クーペとしてはかなり広く、前席および後席に座る人々が快適に過ごすことができます。また、内装には高品質の素材が使用されており、スエード調のアルカンターラマテリアルがその例です。細かな部分まで丁寧な造り込みで、上質な印象を与えます。
日産 スカイラインクーペのレビューをもっと見る(3)
現在0人がこの車を検討中です。
日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム ・後期型・...
支払総額:73万円 | 本体価格:53万円 | 諸費用:20万円 | 年式:2006年式 | 走行:9.8万km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください