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トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ワンオーナー/衝突被害軽減装置/ペダル踏み 大阪府
転売を目的としたお取引、並びに自動車販売に携わる方への販売はご遠慮させて頂いております。ご質問や確認書サインなどへのご協力をあらかじめご了承くださいませ。
1台限りのお車です。店舗未到着や急な在庫移動もありますので、お電話にて店舗への在庫確認をお願い致します!当店では「予約」や「取り置き」を行なっておらず、ご契約の方優先にお車をお渡ししております。
国内新車販売はメーカーの制限がかかり、状態の良い中古車も減少しております。当店のお車は出来る限り1オーナー、当社下取り車の間を挟まない安心車両です。売約優先の為、お早目の現車確認を!!
当店は出来る限り1オーナー、当社下取りの安心車両!また★人気のオプションが付いている★納車が早い★価格が抑えられ上位グレードが狙える、などの理由から中古車人気急上昇中!!早めの現車確認をお勧めします。
近畿2府4県(大阪・兵庫・京都・奈良・滋賀・和歌山・姫路)の方で、契約者様のご来店現車確認と書類手続き、ご納車ができる一般消費者様への販売に限らせて頂きます。また転売目的のご購入はお断りしております。
トヨタ認定中古車は、1まるごとクリーニング、2車両検査証明書、3ロングラン保証の3つの安心がついています!トヨタディーラーの充実した安心保障と、安心整備で確かなお車をお届けいたします!
ご成約の方には、ご成約のお車に1.エンジンオイル交換2.オイルフィルター交換3.バッテリー交換の3点サービス!ついているバッテリーをお使いいただいてからの交換もOK!(アウトレット車除く)
らくらくシステムは、自動車税・車検代・点検費用など維持費込みの安心残価型月々定額払い★収支の時期に合わせた残価型据置2回払い★通常3回~96回分割や不均等支払い(年2回変則支払い)も可能★審査当日可能
包み込むようなホールド感のあるシートでお車の操作性だけでなく、運転中の疲れも軽減!長時間の運転やお体をしっかりサポートします!
リアシートも厚く、長時間の移動もらくらくです!車種によってはラゲージスペースやトランクへのアクセスも可能!乗り心地・使い勝手共に充実です!!
ラゲージスペースだって広々です!車種によっては床下収納やシートの折り畳み、またシートを動かして更にお荷物積めちゃいます♪
運転席からの操作もしやすいインパネ配置と、見切りのいいアイポイントですので、お車の操作性にも優れていますよ!快適・安心・安全です!!
CD・AUX端子・USB端子付きのAM・FMステレオです。お持ちのスマートフォンやミュージックプレイヤーをつなげる事が出来ます!
大型コンソールボックス付きのドリンクホルダー!使い勝手もよく便利ですよー!
扱いやすいシフトパターンです。ハンド式のパーキングブレーキを採用してます。
横滑り防止装置もついて安心安全なお車です!その他の各種安全装置スイッチなどがございます!
ステアリングスイッチは、各種設定や安全装置のON・OFF、クルーズコントロール、オーディオの操作などをお手元で操作できる便利な装備です!
☆在庫移動等もございます、ご来店前にTELにて在庫確認をお願いします!京都・大阪・滋賀・和歌山・奈良・兵庫で、ご来店の現車確認・ご納車できる一般消費者の方に販売してます。
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CPCペイントシーラント II
メンテナンスパック Cクラス
katano-mc@t-shinosaka.co.jp JR学研都市線星田駅よりtel下されば迎えに上がります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カローラフィールダーのなかでも個体数がいまだに多くて、コンディションの良いものが安い値段で選びやすいのでおすすめです。特に、走行距離が伸びているものであっても、基本的な設計がとてもしっかりしているため、あまり大きな故障のリスクもか変えていないところもうれしいところです。また、レギュラーガソリン仕様で燃費も良いクルマですしらリーズナブルな価格で手に入る、ちょうど良いサイズのステーションワゴンでもあります。
このサイズ感は、いまとなるとかなり希少だと思います。車の幅も広すぎないですが、車内の空間はしっかりと取れているため、後ろの席に座っていてもあまり窮屈には感じないですみます。それだけでなく、運転していても前後だけでなく左右も死角が少なめに作られているところからも、運転がとてもしやすい車の一つだと思います。加えて、エンジンがパワフルとまではいえないものの、とても耐久性に優れているところもあります。
一番気になってしまうところは、インテリアの雰囲気が商用車的な感じが残っているところです。上位グレードとなると、品質の高さも変わってくるので不満点は少なくなると思いますが、廉価なグレードの場合は質感が低いなと感じてしまいます。また、エンジンも決して非力なわけではないものの、高速での走行だとあまり加速が鋭い方ではないように思います。ライトもあまり光が強くないので、ハイビームしても見えづらいときがあります。
新車から8年目に突入しましたが、燃費がよく、odometerではエアコン使ってないと平均18キロほど走ってくれています。車検でリセットしていますが、前回は二年間通して平均15キロでした。通勤往復8キロ週末に100-200キロほど遊びに出掛けます。給油はだいたい月に二回。満タンで32リットルほど入ります。サスペンションが少し悪路でギシギシきしむこともありますが、それほど気にはなりません。ハッチを開けて段差がないので荷物の詰め込みも楽楽できます。
燃費がいいエアコンを使ってないと1リッターで18キロちょい走ってくれているみたいです。エアコンを使っていると12~13リッターくらいになります。車検でodometerをリセットするのですが、前回は二年間で1リッターあたりの平均14.7キロほどでした。普段が仕事で往復8キロ位しか動かさず、週末に100~200キロ遊びに出る程度で年間走行距離は10000キロ以内です。距離を走る方ならもっと走りそうです。
ドアの枠の車体側のゴムの部分が縮んでしまいすき間ができてしまうことがあり、ディーラーさんに何度かお世話になりました。多少なら引っ張り出すことが出来るということで対応を覚えました。ドアミラーを格納するときにカクカクなってしまい、たたまれなかったり、片方だけたたまったりすることあり、保証期間ないだったので直してもらいました。その後は不備はありません。ハッチバックの跳ね上げのエアー?オイルでしょうか?ハッチバックを開けるのに、途中で止まってしまい、手で押し上げるようになってしまいました
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トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ワンオーナー/衝突...
支払総額:157.9万円 | 本体価格:149万円 | 諸費用:8.9万円 | 年式:2018年式 | 走行:6万km
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