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ホンダ S660 660 アルファ ETC リアカメラ 長崎県
視認性のよいインパネ周りです。操作スイッチやカップホルダーも使いやすい位置に配置されています。
手になじむステアリングです。ステアリングの右側にはクルーズコントロール、左側がオーディオリモコンスイッチです。手元で操作できるので便利です。
ご来店が困難なお客様につきましては、お電話やメールでのご商談もさせていただいております。ご遠方のお客様もお気軽にお問い合わせください。
【LEDヘッドライト】が装備されています。夜間走行時や雨の日に明るく安全に前方を照らすことが出来ます。対向車からも見えやすいので相手に接近を知らせることも出来ます。
【セキュリティアラーム】車両の盗難や不正侵入を防止するための警告装置が付いています。警告音やハザードランプの点滅で周囲に異常を知らせてくれます
ターボ車なのでパワフルな走行性能を求める方におすすめです!高速道路での追い越しや、山道の急坂も楽々。
この個性あるデザインの後ろ姿 とてもイイですね。
天気のいい日にはオープンカーにして気持ちよく走れます!
【ディスプレイオーディオ】お持ちのスマートフォンと連携して、ナビやBluetoothでの音楽再生が可能です。デザインはもちろん、操作性も良好です。
バックモニター付きで、車庫入れやバック時の後方確認をサポート。
高速道路のご利用時にとても便利なETC車載器付。別途セットアップが必要になります。
【アクセサリーソケット(電源ソケット)】電源からケーブルをつなげば、スマートフォンなどの電子機器の充電などを行うことができます!ゲーム機器や、カメラの充電にも便利ですね。
フルオートエアコンは、夏場には日差しを受け、冬場には寒さを強く感じる腿、腰、腹部周辺へ集中的に送風する「ミッドモード」を設定。
【6速MT】使用感も少なく見た目も綺麗です。加速の良さを追求し、高速巡航時の快適性を獲得した6MTを採用しています。
身体を包み込む様な形状で、ホールド感のあるフロントシート。しっかり支えてくれるので、長時間の運転をサポートしてくれます。もちろん足元もゆったりとしていますので、おくつろぎいただけます。
【オートライト(AUTO)】外の明るさをシステムが感知して、自動でヘッドライトが点灯します!ヘッドライトをつけ忘れを防ぐ便利機能です
雨や雪で滑りやすい路面などで横滑りが発生した時、ブレーキとエンジン出力を自動的にコントロールし、優れた車両安定性を実現します。
日差しをカットしながら、身だしなみもチェックできます。鏡付きサンバイザーで一石二鳥。
ユーティリティBOXになります。ロールトップを巻いて収納も可能です。
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ホンダ車選びは、ホンダ車専門中古車ディーラーの『ホンダオートテラス 長崎』で。ホンダ新車のご相談も承っております。お気軽にご相談下さい。※掲載中の車輌は当社の他店舗に移動する場合が御座いますので、ご来店前にお電話下さい。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
S660、スポーツカーらしい非常にシャープで、軽自動車サイズとは思えないぐらい迫力とインパクトのある車です。エンジン音もスポーツカーらしい刺激的な音がしますし、何よりこのデザインはほんとに格好良いです。また、ボディカラーも標準でありながらもスーパーカーのようなカラーリングのラインアップがあります。加えて、普通車規格の車と比べてかなりリーズナブルな車のため、これからプレミアがつくことも考えられます。
デザインと運転する楽しさの両方で、最高に楽しいクルマだと思います。加えて、自分でカスタマイズしたりできる楽しさもあるので、車が好きな方には一番お勧めできるクルマです。また、運転席からのドライビングポジションも低くて、スーパーカーに乗っているような気分を味わえるクルマです。その他にも、ハンドリング性能が良く、狭い道でもスムーズな運転を楽しむことができますし、コーナリングのときにも安定感があり吸い付くような感じがあります。
やっぱり一番気になるのは、実用性のことを考えるとあくまでセカンドカーであり、このクルマ一台では全ての用事を間に合わせるのはなかなか難しいものがあります。まず、2人乗りなので多人数乗車はできないことに加えて、トランクが非常に小さいこともあり、大きな荷物を載せるのは結構難しいなと思います。それらの点に加えて、燃費面では燃費重視の軽自動車と比べてしまうと、やはり見劣りする数字なのは否めないところがあります。
名前は違いますが、ビートの後継車であることは明らかです。バブル期に誕生したビートはカプチーノやAZ-1などライバルひしめく軽規格スポーツカーのど真ん中のクルマでしなが、惜しまれて生産終了。今回も生産中止とアナウンスされるや、直ぐに完売。今はライバルはコペンになります。貴重なオープン軽スポーツカーです。軽規格ですが、全高が低いのでサイズ以上に小さく可愛いく見えます。しかしスタイリングはスポーツカーのお手本のような形をしています。これなら隣りにスーパーカーが駐車しても負けない存在感があります。低い車体はコーナーリングの時の安心感にもつながります。3気筒ターボは雑味は有りますが、低速からトルクが太く乗り易いエンジンです。運転席は、ドライバーオリエンテッドなデザインがまず良いです。足を伸ばした先には最適な位置にペダルがあり、スポーツカーらしいです。後世に名が残る名車である事は間違いないと感じます。
制御できる使い切れるパワーが良いです。必要十分にして少し余裕があるパワーと言う感じです。ステアリングを切り込むと気持ちよく車体の向きが変わり、ちょっとした街中のコーナーでも走っていて本当に気持ちが良いです。ミッドシップらしいドライバーを支点にして回転するような感覚は楽しいです。まさに、人馬一体ならぬ人車一体の走りができる車だと思います。 6MTの操作性も素晴らしい。
ボディはオリジナルで、これ以上は無理とは思いますが、専用のエンジンが欲しいです。価格は上がってしまいますが。搭載されているのは、他のモデルと同じ実用エンジンなので、回して楽しい感じが少ないです。雑味も感じます。贅沢を言っている事は分かっていますが。
ホンダ S660のレビューをもっと見る(5)
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ホンダ S660 660 アルファ ETC リアカメラ
支払総額:229.9万円 | 本体価格:219.9万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2015年式 | 走行:4.2万km
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