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日産 スカイラインクーペ ジャパン L28公認SOLEX44・フルレストア N42ヘッド&ブロック・ビッグバルブ・ビッ 大阪府
ステンEXマニ・ステンマフラー・車高調・4POTキャリパー・ハヤシレーシングAW・R7年フルレストア歴明細有・KENWOOD9インチナビTV・ETC・ドラレコ
整備明細も多数ございます。まずはお電話いただきましたら乗り出し価格等お伝えさせていただきます。好調きれいな状態で大切にしていただける方にお選びいただきたいと思います。
好調な状態で大切にしていただける方にお選びいただきたいと思います。
ご来店前にお電話かメールにて来店御予約を実施!072-336-8855!ご契約からご見学のみもOK!御予約を御願い致します。お客様へより丁寧な接客実施を心掛けております。ご協力をお願致します。
現車確認が難しいお客様には追加画像をお送り致しますのでお気軽にお申し付け下さい。info@einkraft.co.jp
日産 スカイラインクーペ ジャパン L28公認SOLEX44・フルレストア N42ヘッド&ブロック・ビッグバルブ・ビッ 大阪府の詳細画像 その7
日産 スカイラインクーペ ジャパン L28公認SOLEX44・フルレストア N42ヘッド&ブロック・ビッグバルブ・ビッ 大阪府の詳細画像 その8
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L28公認SOLEX44・N42ヘッド&ブロック・ビッグバルブビッグポート・ハイカムステンEXマニ・ステンマフラー・車高調・4POTキャリパー・ハヤシレーシングAW・R7年フルレストア歴明細有
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
スカイラインクーペは、北米市場でも高い人気を誇るスポーツクーペです。その魅力は、高性能エンジンや高度なサスペンション、美しいスタイリングなどにあります。特にエクステリアデザインは、初代スカイラインクーペ誕生の時から好評でした。2ドアの凝縮されたフォルムに、なだらかなルーフラインで、フロントとリアフェンダーは、スカイライン4ドアセダンとは明らかに異なる、ふくよかな膨らみで、セクシーな表情で見る者の心を奪いました。
この車の商品コンセプトは、「スポーティでありながら、上質な居住性を提供するクーペ」というものです。そのコンセプトを具現化するため、スカイラインクーペには、高出力エンジンと高性能サスペンションが搭載されています。正確なエンジンスペックは、3.5リットルV6エンジンで最高出力は306馬力、最大トルクは268lb-ft(約36.9kg-m)です。このエンジンは、可変バルブタイミング制御(VVT)と可変吸気システム(VQ35HR)を採用しており、高い性能を発揮しています。サスペンションは、前後にマルチリンク式を採用し、車両の安定性を向上させると同時に、乗り心地も向上させています。
スカイラインクーペの歴史については、1957年に初代モデルが発売され、その後、多くの進化を遂げながら、スカイラインのラインアップに加わりました。最近のモデルでは、特に北米市場で高い人気を誇り、特に若いドライバーの間で支持を得ています。スカイラインクーペの居住性は、クーペとしてはかなり広く、前席および後席に座る人々が快適に過ごすことができます。また、内装には高品質の素材が使用されており、スエード調のアルカンターラマテリアルがその例です。細かな部分まで丁寧な造り込みで、上質な印象を与えます。
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日産 スカイラインクーペ ジャパン L28公認SOLEX44・フルレ...
支払総額:- | 本体価格:応相談 | 諸費用:- | 年式:1981年式 | 走行:7.7万km
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