中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
ランドローバー ディフェンダー 110S 3.0L D300 4WD 5名 ブラックエクステリアパック/ブラックレザ 東京都
弊社ではLINEやお電話によるリモート商談も可能です!LINE等によるお車の詳細な画像の送付や見積もり書、オートローンシミュレーションの送付なども可能ですので是非お気軽にお申し付けください!
弊社では各種オートローンのご利用が可能です。最長120回、最低金利2.9%から(元金により変動)、残価据え置き設定、頭金なし、ボーナスなしでのご利用も可能です。ご来店なしのリモート事前審査も可能でございます
ブラックエクステリアパック/ブラックレザーシート/セミパワーシート/ヒート/プライバシーガラス/純正20インチAW/前後ドラレコ/デジタルインナーミラー/サイドステップ/サントリーニブラックメタリック
弊社の入庫車両は全車、第三者の車両鑑定(品質評価)を実施しております!車両の修復歴の確認、内外装の評価、走行距離管理システムのチェックを実施している為、ご安心いただけるかと存じます。
弊社の入庫車両は、基本的に持ち主様(一般ユーザー様)からの直接入庫した車両となっております。直前まで通常使用されていたお車ですので、長期間不良在庫車両などではなく素性のハッキリした状態良い車両です。
日本全国どこでもご納車が可能でございます!遠方からのお問い合わせも是非、お気軽にご相談ください!ご納車後も弊社業務提携ショップのネットワークにてアフターサポートも可能となっております!
弊社ではお車の販売の他、下取り査定についても強化中です!!どんなお車でも必ずお値段をお付けいたします!また、下取りのみならず、弊社独自の売却方法のご提案も可能です!是非お気軽にお問い合わせください!
お車のご購入と同時に各種ご依頼もお待ちしております!一般整備はもちろん、ボディーコーティングの施工や電装部品のお取付け、消耗品の交換、カスタムパーツの取り付けやカスタムペイントなども承っております!
当日ご予約でのご来店、現車確認も大歓迎です!表示されておりますお電話番号にてお電話いただければスムーズにご案内が可能です。天候に左右されず屋内にてご覧いただけます。お気軽にお電話ください!
まずはお気軽にご連絡下さい!同条件のお車でも当店では、お客様にとって優位性のあるご提案、ご案内をさせて頂きます!お車の状態やお見積もり、その他、何でもお気軽にお問い合わせ頂ければ幸いで御座います。
お買い得価格にてご案内中です!お早めのご検討をお願い致します!cts@cargent.jp 03-6304-3131までお問い合わせお待ちしております!!
ご覧頂きまして誠にありがとうございます!当店は年末年始と夏季休業を除き10時-19時にて営業しております。屋内展示場も完備しておりますので、天候を気にせず現車確認が可能です。ぜひ現車確認にご来店ください
ブラックエクステリアパック/ブラックレザーシート/デジタルインナーミラープライバシーガラス/純正20インチAW/前後ドラレコ/デジタルインナーミラー/サイドステップ/サントリーニBKM
お電話でのお問い合わせ
※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
メールでこの物件にお問合せ
このアイテムをシェアする
フォームでのお問い合わせ
--
希望ナンバー
ボディーコーティング(ダイヤモンド施工)
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
めちゃくちゃデカイのにデカイ車と思わせない走り性能。D350がなかったのでD300をえらびました。トルクもすごいので上り坂でもアクセル軽く踏むだけで余裕で上ります。今まで色々な車を乗りましたが、トヨタ車は内装などの見た目にお金がかかっており、中身はイマイチ外見にこだわる日本人には合ってるのかもしれません。ディフェンダーは内装は高級感はあまり無く、けどテンプレートのような樹脂パーツと皮という使い分けじゃなくこだわってはいると思います。もう少し内装に高級感があると最高です。
走破性がめちゃくちゃ良いです。正直SUVの中ではGクラスと250しか乗り比べしたことないですが、全然乗り心地違います。ホントにこの値段するの?っていうレベルの違いで、逆に1000マン程度の車でここまで良いんだなって思わせてくれる。エアサスが良いのでLXが対比になってきそうですが、LXは維持費もディフェンダーより段違いで高いと聞きます。実際街乗りで11は走るし経由なので、そこまでお財布にも痛くない。
内装にもう少し高級感が欲しい。やはり1000万クラスの車を購入するので、走り性能やデザインに全ツッパという車なのかと思います。しかし、欲しい機能がグレードによってついていなかったり価格の割には高級感は感じない。見栄っ張りな人には向かない車です。個人的にXグレードを買えばよかったと思いました。300万くらい差額がかわるので、普通車一台分なんですけどオプションで欲しい機能をつけるレパートリーが少なく、この機能欲しいならXを買えって言う柔軟性のなさがちょっと残念。
見た目は特徴的で実際に見るとかなり迫力があり良いクオリティ面では外装のチリやインフォティメントシステムの未熟さなど日本車やドイツ車と比べるとまだまだなところはあると思う。オフローダーでありながら、高速道路の走行も快適で、走るという機能に関してはよくできていると感じる。今後pivi proという車両コントロールシステムのアップデートで機能が進化していくことに期待している。 例えばCarPlayが次期ソフトウェアアップデートで有線オンリーから無線接続に対応するという話もあり、継続開発に期待したい
エアサスつきしか乗っていないが、非常に乗り心地が良く、また外部遮音性も高い。フロントウィンドウが結構婉曲しているため雨天時の走行や風切り音なども、抑え目で良い大きい車体に対してバーチャルで現在位置を把握できる機能など、運転者の補助機能もありと充実している。
個体差があるがUSではある該当する一部車体番号でフロントAピラーからの風切り音の不具合が判明している。この不具合の該当車は100km/h超えくらいでピラーから変な音がする。こう言った事象の対応方針などがJLRジャパンで明確ではない点が気になっている。車両としては基本的にはなんの不満もない
ランドローバー ディフェンダーのレビューをもっと見る(2)
現在0人がこの車を検討中です。
ランドローバー ディフェンダー 110S 3.0L D300 4WD...
支払総額:759.6万円 | 本体価格:728万円 | 諸費用:31.6万円 | 年式:2024年式 | 走行:3.6万km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください