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ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エクステンテッドブラックエクステリアパッ 愛知県
オートローンプラン充実!通常お支払回数6回から120回払いまで!その他に残価設定型ローンなどもございます。
ご納車から最長10年保証もご用意しております。走行距離は無制限です。詳細はお問い合わせ下さい。※長期保証を付帯できる車両には条件があります。保証の付帯、期間、範囲、内容、適用には一定の条件がございます。
LIBERALAでは多種多様の車種をご用意させていただいております。お客様がご納得いくまで、そのお車の持つ特性を五感すべてで感じ取っていただける場をご提供します。
LIBERALAは全国に57店舗。どの店舗の在庫でもお近くのLIBERALAでご案内致します。
全車、納車日からのあんしん保証付き(部分保証、輸入車1ヶ月、国産車3ヶ月)。中古車は不安というお客様の声にお応えし、あんしんの保証を実現致しました。
掲載箇所以外にご希望の写真がございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい!メールや郵送でお送りさせていただきます。
ご来店が難しいお客様でもご安心下さい、店頭在庫でしたらテレビ電話などを使いお車の詳細をご説明させて頂く事も可能でございます。当店スタッフが真心込めてご対応させて頂きます。
納車後のアフターもお近くのLIBERALAもしくはガリバー店舗(一部店舗除く)で対応が可能です。保証修理のほか、車検もお任せください。
ガリバーグループですから、下取車も高額査定。全国どこでも対応可能です。
ご来店が難しいお客様もご安心下さい。
輸入車ディーラー採用のドライブレコーダーも選べます。万が一の事故の際のお守りとしていかがでしょうか?その他様々なオプションをご用意しております。
メンテナンスパックはご購入時だけのお得な点検・整備パック。点検コースと車検コースがございます。詳しくは店舗コーディネーターまでお問い合わせ下さい。
修復歴(事故歴)のある車は販売致しません!車両の様々な情報・状態を開示致します!気軽にお問い合わせください!当社基準の結果、万が一修復歴が確認できた場合は契約解除等に応じます
LIBERALAは輸入車と本を愛される方々に少しだけ上質な時間が過ぎていくように、落ち着きのある空間をご用意しております。あなたにぴったりな少しハイセンスな図書館に遊びにいらしてください。
ご遠方の場合でも、下取り車両の金額を概算でお出しすることは可能でございます。車検証をお手元に、走行距離をご確認の上お問い合わせくださいませ。
LIBERALA店舗は全て、(株)IDOM 直営店でございます。地域に密着した在庫展示を行なっております。その店舗でしか展示されないお車もございますので、お客様にとってお気に入りの店舗が見つかるかもしれません
全国納車可能です。納車方法及び費用につきましては、お気軽にコーディネーターまでご相談ください。遠方のご納車の際も我々がしっかりサポートさせて頂きます。お気軽にスタッフまでご相談下さい。
ご来店が難しいお客様もご安心下さい。自社での査定に加え、一部車両は第三者機関に委託し、車両の鑑定を行っております。
各店舗、各都道府県ごとに提携する専門工場が整備されています。遠方のお客様でも安心してご購入いただけます。LIBERALA店舗は全て(株)IDOM 直営店でございます。
LIBERALA豊橋の在庫にご注目頂きありがとうございます。ご不明点・ご要望は店舗直通【0532-57-3801】まで「カーセンサーを見て電話しました」とご連絡ください。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
めちゃくちゃデカイのにデカイ車と思わせない走り性能。D350がなかったのでD300をえらびました。トルクもすごいので上り坂でもアクセル軽く踏むだけで余裕で上ります。今まで色々な車を乗りましたが、トヨタ車は内装などの見た目にお金がかかっており、中身はイマイチ外見にこだわる日本人には合ってるのかもしれません。ディフェンダーは内装は高級感はあまり無く、けどテンプレートのような樹脂パーツと皮という使い分けじゃなくこだわってはいると思います。もう少し内装に高級感があると最高です。
走破性がめちゃくちゃ良いです。正直SUVの中ではGクラスと250しか乗り比べしたことないですが、全然乗り心地違います。ホントにこの値段するの?っていうレベルの違いで、逆に1000マン程度の車でここまで良いんだなって思わせてくれる。エアサスが良いのでLXが対比になってきそうですが、LXは維持費もディフェンダーより段違いで高いと聞きます。実際街乗りで11は走るし経由なので、そこまでお財布にも痛くない。
内装にもう少し高級感が欲しい。やはり1000万クラスの車を購入するので、走り性能やデザインに全ツッパという車なのかと思います。しかし、欲しい機能がグレードによってついていなかったり価格の割には高級感は感じない。見栄っ張りな人には向かない車です。個人的にXグレードを買えばよかったと思いました。300万くらい差額がかわるので、普通車一台分なんですけどオプションで欲しい機能をつけるレパートリーが少なく、この機能欲しいならXを買えって言う柔軟性のなさがちょっと残念。
見た目は特徴的で実際に見るとかなり迫力があり良いクオリティ面では外装のチリやインフォティメントシステムの未熟さなど日本車やドイツ車と比べるとまだまだなところはあると思う。オフローダーでありながら、高速道路の走行も快適で、走るという機能に関してはよくできていると感じる。今後pivi proという車両コントロールシステムのアップデートで機能が進化していくことに期待している。 例えばCarPlayが次期ソフトウェアアップデートで有線オンリーから無線接続に対応するという話もあり、継続開発に期待したい
エアサスつきしか乗っていないが、非常に乗り心地が良く、また外部遮音性も高い。フロントウィンドウが結構婉曲しているため雨天時の走行や風切り音なども、抑え目で良い大きい車体に対してバーチャルで現在位置を把握できる機能など、運転者の補助機能もありと充実している。
個体差があるがUSではある該当する一部車体番号でフロントAピラーからの風切り音の不具合が判明している。この不具合の該当車は100km/h超えくらいでピラーから変な音がする。こう言った事象の対応方針などがJLRジャパンで明確ではない点が気になっている。車両としては基本的にはなんの不満もない
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ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イース...
支払総額:749.8万円 | 本体価格:736.8万円 | 諸費用:13万円 | 年式:2023年式 | 走行:4万km
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