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マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 元当社試乗車 禁煙車 ナビSD ETC 長野県
ネット先行掲載!当社で試乗車として使用しておりました!
これから順番にルームクリーニングを実施します。ご覧頂くときはクリーニング前になるかもしれません。ご了承下さい。
走行7764キロ!
元当社使用車ですが、ナビSDも付いてます!
前後パーキングセンサーとガイド線付の360度カメラ!
コネクティッド対応!
便利なオートホールド!
カープレイ対応・フルセグTV・USB・Bluetoohオーディオ!
ハンドルから手を放さずにオーディオ操作などが可能!
レーダークルーズコントロール!
オートライト・アダプティブLEDヘッドランプ・リアフォグランプ!
すっきり収納の純正ETC装備済です!
衝突軽減ブレーキなどの安全装備もしっかりと装備されております!
使用によるシワや擦れなどはご了承下さい。でも、タバコの焦げ跡も無いシート!
助手席の状態です!
リアシートの状態です!
広々として使いやすいトランクルーム!
純正16インチアルミ!
タイヤの溝はこれくらいあります!
当社で試乗車として使用しておりました!お問い合わせお待ちしております!
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/07/23)
新車登録後36ヶ月未満、走行距離3万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、とても綺麗な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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MG-R(CX-3・CX-30・マツダ3)
下回り防錆コーティング(ミディアムクラス
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)
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マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD...
支払総額:282.7万円 | 本体価格:273.3万円 | 諸費用:9.4万円 | 年式:2025年式 | 走行:8,000km
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