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トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 1年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV Rカメラ 愛知県
お客様から頂きましたフリーコールについては弊社本部のお問合せ窓口に繋がりますので予めご了承下さい。本部より販売店に連絡し正確な情報をお客様にご案内を致します。*注意 車両展示の販売店には繋がりません。
第3者機関によって車両状態証明書を発行しておりますので、状態の確認含めて安心、信頼、満足にお答えします。
全国販売納車可能!! お客様のお問合せに専属のオンライン担当者がご対応いたします。お見積もりから書類のサポートまでお任せ下さい。お車はご自宅へお届け・店頭受け取りのどちらにも対応できます。
ナビ搭載です。知らない道も安心ですね!
ディスチャージヘッドライト搭載でしっかり明るく照らしてくれるので、夜間走行や不慣れな道でも安心です。
使いやすいレイアウトのダッシュボード周辺です。オートエアコンや小物入れなど嬉しい装備が満載です。
オートエアコンがついていますので、簡単操作で快適に過ごせます。希望の温度に自動調整してくれるのが便利です。
ステアリングにオーディオ操作スイッチが付いています。オーディオ画面に直接タッチしなくても操作が出来ますので、運転に集中できます。
便利なオートライト付です。
万が一の事故のときもドライブレコーダーがあると安心です。ご利用になる場合は個人情報保護の観点より新品の対応SDカードをお求め下さい。
いまや快適なカーライフに欠かせないETCが付いています。
ワンプッシュでエンジンのスタート、ストップが出来て便利です。
狭い駐車場で便利な電動格納ドアミラーが付いています。
スマートキーは鍵をバッグに入れたままでもドアロックの開閉やエンジンのON・OFFができます。夜間や雨の日も鍵を探さなくて良いので便利です。
程よい硬さとホールド性が高くロングドライブも疲れにくいシートです。
ゆったり座れるリヤシート!足元が広々としていて、乗り心地も良いです!
リア席を倒せば広々とした空間の出来上がり!床が低くフラットになり、天井までの高さがありますので積載が便利です。
当社の車両には『安心して車選びをしていただくために』お支払い総額を表示しております。税金、自賠責保険料、登録費用、リサイクル料金が含まれており、県内登録及び届出で店頭納車の場合になります。
県外のお客様にも販売しております。 気になるお車があればぜひお問合せ下さいね! ご来店での納車やご自宅への配送手配など、お客様のご都合に合わせてご対応させていただきます。
フォグ 横滑り防止 クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- ドアバイザ-/1年保証で内外装のクリ-ニングを徹底的に行い、必要な消耗品交換と法定12ヶ月点検又は車検整備後にご納車!
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: あり
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/07/31)
修復歴はありますが、走行に支障がない状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カローラフィールダーのなかでも個体数がいまだに多くて、コンディションの良いものが安い値段で選びやすいのでおすすめです。特に、走行距離が伸びているものであっても、基本的な設計がとてもしっかりしているため、あまり大きな故障のリスクもか変えていないところもうれしいところです。また、レギュラーガソリン仕様で燃費も良いクルマですしらリーズナブルな価格で手に入る、ちょうど良いサイズのステーションワゴンでもあります。
このサイズ感は、いまとなるとかなり希少だと思います。車の幅も広すぎないですが、車内の空間はしっかりと取れているため、後ろの席に座っていてもあまり窮屈には感じないですみます。それだけでなく、運転していても前後だけでなく左右も死角が少なめに作られているところからも、運転がとてもしやすい車の一つだと思います。加えて、エンジンがパワフルとまではいえないものの、とても耐久性に優れているところもあります。
一番気になってしまうところは、インテリアの雰囲気が商用車的な感じが残っているところです。上位グレードとなると、品質の高さも変わってくるので不満点は少なくなると思いますが、廉価なグレードの場合は質感が低いなと感じてしまいます。また、エンジンも決して非力なわけではないものの、高速での走行だとあまり加速が鋭い方ではないように思います。ライトもあまり光が強くないので、ハイビームしても見えづらいときがあります。
新車から8年目に突入しましたが、燃費がよく、odometerではエアコン使ってないと平均18キロほど走ってくれています。車検でリセットしていますが、前回は二年間通して平均15キロでした。通勤往復8キロ週末に100-200キロほど遊びに出掛けます。給油はだいたい月に二回。満タンで32リットルほど入ります。サスペンションが少し悪路でギシギシきしむこともありますが、それほど気にはなりません。ハッチを開けて段差がないので荷物の詰め込みも楽楽できます。
燃費がいいエアコンを使ってないと1リッターで18キロちょい走ってくれているみたいです。エアコンを使っていると12~13リッターくらいになります。車検でodometerをリセットするのですが、前回は二年間で1リッターあたりの平均14.7キロほどでした。普段が仕事で往復8キロ位しか動かさず、週末に100~200キロ遊びに出る程度で年間走行距離は10000キロ以内です。距離を走る方ならもっと走りそうです。
ドアの枠の車体側のゴムの部分が縮んでしまいすき間ができてしまうことがあり、ディーラーさんに何度かお世話になりました。多少なら引っ張り出すことが出来るということで対応を覚えました。ドアミラーを格納するときにカクカクなってしまい、たたまれなかったり、片方だけたたまったりすることあり、保証期間ないだったので直してもらいました。その後は不備はありません。ハッチバックの跳ね上げのエアー?オイルでしょうか?ハッチバックを開けるのに、途中で止まってしまい、手で押し上げるようになってしまいました
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トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 1...
支払総額:89.1万円 | 本体価格:79.8万円 | 諸費用:9.3万円 | 年式:2014年式 | 走行:5.8万km
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