中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ETC2.0 全方位カメラ ドライブレコーダー 長崎県
当社のお車は、全車保証付き!購入後も安心してお乗り頂けます。また、私達「マツダ車のプロ」が整備をしてご納車いたしますので、安心です!
当店へのアクセスは、佐世保駅からでも車で5分! 佐世保港ICや大塔ICからも近く、交通の便も良い場所で便利です。「マツダ」の看板を目印にお越しください!
西九州マツダ(株)佐世保店へようこそ! 地域に密着し、皆様に愛されるお店を目指して頑張ります!お気軽にお問い合わせください♪
新車ショールーム、サービス工場が併設されている中古車展示場ですので、ドライブがてら是非一度ご来店下さい!
自社整備工場も完備しております。メンテナンスも、安心してお任せください!
しっかりと点検整備を実施させていただいた後のご納車ですので、安心してお選び下さい。自社工場完備!また、アフターサービスもお任せ下さい。ご納車させていただいてからが、本当のお付き合いだと思っております。
ご来店の際には、事前に一度お電話頂ければ、ご希望のお車の在庫を確認させて頂きます。お気軽にお問い合わせ下さい。
低価格車から良質な登録車までメーカー問わず多数在庫しております!!先ずはお気軽にご相談ください。
マツダグループのネット検索で、ご希望のお車を検索する事も可能です。憧れのアノ1台、是非当店へご相談ください!
デザインの良い足元です。やはりお洒落はいつの時代も、足元からですよね!!
エンジンルームの様子です。エンジンルームがキレイですと、不具合等の発見もし易く、コンディションのチェックや維持の面でとってもプラスです!当店で整備してご納車しますので安心です!
視界も良く、操作性に優れたインパネ周りです!カッコイイだけではなく、安心・安全に作られています。是非一度座ってみて下さい!
視認性の良いメーターパネル。シンプルに見えますが、よく見て頂くと手の込んだ作りがお分かり頂けます!
マツダコネクトの操作部と電動パーキングスイッチです。ホールド機能付き!
ドリンクホルダー・小物置きがセンターにございます。高級感もあり、便利です。
マツダコネクトのメイン画面です。
みんなの休日をより充実させるツールに、ナビをご活用ください!効率的なルート案内で、楽しい時間が増えたりエコでお財布がウレシクなるかも..?
【360°ビューモニター】お車の死角になる部分、いわゆる前方、左右、後方をカメラで疑似的に上から見下ろす格好でモニターに映します☆これで安心して運転に集中できますね☆
お電話でのお問い合わせ
※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
メールでこの物件にお問合せ
このアイテムをシェアする
フォームでのお問い合わせ
マツダ CX-3の新車カタログを見る
--
JAF
全車安心保証付。毎週土、日曜日は、フェア開催!掲載車以外にも多数在庫あります。
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)
現在0人がこの車を検討中です。
マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ETC2.0 ...
支払総額:249.8万円 | 本体価格:239.8万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2022年式 | 走行:2.8万km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください