中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 360全方位モニター 神奈川県
1オーナー 禁煙車 新車時の取説 整備手帳 他多数御座いますので安心の内容です、またマツダディーラー整備点検記録簿も11枚御座います。車検も長く10年4月まで!
限定キャンペーン中です☆お得な特典も多数ご用意してお待ちしています。下取もお任せください!強化期間中ですのでご満足頂けるよう頑張らせて頂きます!
程度に自信あり!!外装もボディーコート済で艶と撥水はもちろん光沢ありでとても綺麗ですので自信を持ってご紹介させて頂きます、また内装もルームクリーニング済ですのでとても清潔感があり綺麗です!
360°ビュー・モニター+フロントパーキングセンサー標準装備 車両の前後左右にある4つのカメラを活用し、センターディスプレイの表示や各種警報音で低速走行時や駐車時に車両周辺の確認を支援するシステムです
禁煙車両の為、清潔感もあり質感の良いハーフレザーシートも非常に程度よく、またラゲッジルームは、大容量のスペースを確保。普段のお買い物からレジャーまで、幅広く活躍してくれます!
後期型 4WD オールシーズン大活躍です。またディーゼルターボで燃費良く経済的にコストパも良くお財布に優しいですね!
ディーゼルターボ 4WD 360全方位モニター レーダクルーズコントロール Boseサウンド LEDライト 純ドラレコ ETC シートヒータ パワシート パドルシフト USBジャック TVキャンセラー
新車時から現在までの整備や車検も安心のマツダディーラーにて実施の後期型 XD 4WD プロアクティブ Sパッケージ
安全面も大事ですねアドバンストSCBS装備精度の高い検知能力で、車輌進行方向の状況を認識。ドライバーの意思と車両の状態を踏まえた適切な運転操作を判断し、多彩な機能で、より快適で安心なドライブをサポート
県外の納車実績が数多くあります。現車確認が出来ない方でもお気軽にお問い合わせ下さい。
外装もボディーコート済で艶と撥水はもちろん光沢ありで綺麗です。内装もルームクリーニング済ですのでとても清潔感があり綺麗です!後期型 上級グレード4WD CX-3 XD プロアクティブ Sパッケージ
パワーシート&シートヒーター装備です、禁煙車両の為清潔感もあり質感の良い座席も使用感なく程度はとても良好ですスペースも広くゆったりで便利で使い勝手もよく大活躍です。
ラゲッジルームも大容量のスペースを確保。普段のお買い物からレジャーまで、幅広く活躍してくれます!
お電話でのお問い合わせ
※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
メールでこの物件にお問合せ
このアイテムをシェアする
フォームでのお問い合わせ
マツダ CX-3の新車カタログを見る
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)
現在0人がこの車を検討中です。
マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディー...
支払総額:194万円 | 本体価格:182.3万円 | 諸費用:11.7万円 | 年式:2019年式 | 走行:3.4万km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください