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マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ全方位カメラ 追従クルコン ETC 岐阜県
◆人気車種のため、お早目のご検討よろしくお願いします。お店の場所は→→→【お店の地図を確認】をクリック!!ご来店時ご試乗も可能です。お問い合わせは直接お電話ください!
◆車検切れの場合は車検の取得にあたって必要な費用(自動車重量税、自賠責保険料など)が支払総額に含まれています。お問い合わせは直接お電話ください!
◆車検整備付車検整備(法定24ヶ月点検整備/商用車は12ヶ月)を実施致します。その費用は本体価格に含まれています。お問い合わせは直接お電話ください!
◆下取り車両のご相談も当社ガリバーにお任せください!!ガラスコーティング、ナビゲーション、その他のパーツの取り付けのご相談も承っております!!お問い合わせは直接お電話ください!
◆中古車はその時勝負です!!この車両を見つけた方は幸運かも!?同じ車両は1台もありません!!ぜひ、この瞬間に!!お問い合わせは直接お電話ください!
◆北は北海道から南は沖縄まで、ご購入いただいたお車は全国にご納車が可能です!お電話、メール、動画などでリモートでお車のご案内も可能です!お問い合わせは直接お電話ください!
◆修復歴などしっかり表記で安心をご提供!※当社基準による調査の結果、修復歴車と判断された車両は一部店舗を除き、販売を行なっておりません。 お問い合わせは直接お電話ください!
◆掲載箇所以外にご希望の写真がございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい!メールや郵送でお送りさせていただきます。お問い合わせは直接お電話ください!
◆乗って触って体感してみてください!!そう!!フィーリングを感じ取ってください! 車両はお客様をまっていますよ!当社車両は試乗可能です。お問い合わせは直接お電話ください!
ポリシー:お車の状態を包み隠さず開示する。それがガリバーのポリシーです。良い事も悪い事もお伝えするからこそ安心して、車選びができるとガリバーは考えます。お問い合わせ直接お電話ください
◆掲載箇所以外にご希望の写真がございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい!お問い合わせは直接お電話ください!
◆車両状態確認致します♪お気軽にお電話下さい!!!もちろん取り付けたいアフターパーツ等も付けた状態でご納車可能!お気軽にご相談下さい!お問い合わせは直接お電話ください!
【各種ローン取扱】各種ローンの取り扱いもございます。頭金は0円から/最長120回10年払いでお電話での審査のご対応も可能です。お問い合わせは直接お電話ください!
【任意保険の取扱】各社任意保険の取扱もございます。お客様のご要望、用途に応じてお見積もりも致します。お問い合わせは直接お電話ください!
◆こちらに掲載されている車両以外にも展示車両は多数ございます。色違い、グレード違い、多少ご希望に添えない場合も一度ご連絡いただければと思います。すぐにご希望の車両をお探しいたします。
◆全国のガリバーグループの店舗にてご納車することも可能でございます。ぜひお気軽にご相談いただければと思います。お問い合わせは直接お電話ください!
【商品前検査済み】取り扱う車は全てガリバーの検査を受けております。実際にご試乗も可能です。お気軽にご相談下さい。お問い合わせは直接お電話ください!
◆最新ナビや後席モニター(フリップダウンモニター)の取付も相談可能です。お問い合わせは直接お電話ください!
ナビ TV 全方位カメラ バックカメラ car play Bluetooth ETCUSB入力端子 ヘッドアップディスプレイクルーズコントロール 純正アルミホイール 前後コー
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ全...
支払総額:204.8万円 | 本体価格:195.4万円 | 諸費用:9.4万円 | 年式:2023年式 | 走行:2.3万km
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