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マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全方位カメラ/BOSEサウンド/純正ナビ/ブラ 愛知県
総在庫約3,000台の中から理想の1台を選べます。全国どこからでも商談・購入可能で、オンライン商談や全国納車にも対応。遠方のお客様も安心してご利用いただけます。
お問い合わせは052-746-4092まで♪北海道から沖縄まで全国各地のお客様にも販売ＯＫ☆☆専門スタッフが親切丁寧にご案内☆
【純正ナビ】フルセグテレビやブルートゥース接続、DVD再生など多彩な機能を併せ持っており、インパネ周りがすっきりしてますね！
【360度ビューモニター】を装備しております。全周囲カメラで危険察知。狭い駐車場でも安心して駐車できますね。
ブラックを基調とした、洗練されたインテリアは一見の価値あり。各種オプションも取り揃え「室内消臭」「室内クリーニング」も専門業者に委託できます。
セカンドシートは大人二人が乗っても十分なスペースがしっかりと確保されております。前のオーナーがしっかりと管理されているお車で綺麗な状態がキープされております。
【前車追従式クルーズコントロール】装備車両です。遠距離ドライブの高速道路などでは大活躍で疲労軽減に役立ちます。
【ＢＯＳＥプレミアムサウンド】オプションの高音質スピーカーを搭載しております。専用チューニングにより、クリアで臨場感あふれるサウンドを実現しワンランク上の空間をお楽しみください。
【ヘッドアップディスプレイ】を装備しております。スピードメーターやクルーズコントロールの作動状況が目線を落とさずに確認できます。
【衝突軽減ブレーキ】万が一のときにレーダーやセンサーなどが前方障害物や車両などを検知し、衝突の可能性がある際に緊急ブレーキをかける機能です。
しっかりとメンテナンスされた管理状態の良いエンジンです
当店お薦めのボディガラスコーティング【GSコート】はいかがでしょうか？中古車の輝きを取り戻す、ボディーガラスコーティングです。スタッフもお薦めのオプションです！
初年度登録より最長１５年間、任意継続も可能なロングランサポートサービス【ＧＳワランティー】を完備。ご購入後も安心です♪
遠方販売もお任せ下さい。実績多数＆認定加盟店、全車安心の第三者機関鑑定書付き。日本全国どちらにでもお車の販売・ご納車が可能となります。
ガラスコーティングやナビゲーション、セキュリティやドライブレコーダー、カスタムパーツまで車が好きなスタッフだからこそお客様に一番合ったご満足頂けるご提案が出来ます！！会話が盛り上がる事間違いなし！！
多彩なシートアレンジで広々としたラゲッジルームは日常・レジャーに活躍する事間違いなし。
【純正18インチアルミホイール】を装備しております。バランスのとれたアルミホイールは高速走行も安定性が高くなっております。
視認性に優れたLEDヘッドライトです
月々を安く乗れる、ローンは最大１２０回払いまで可能です！頭金なしもＯＫ◎☆全国販売可☆総額変わりますのでお問い合わせ下さい♪
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2026/07/20)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
マツダ CX-3の新車カタログを見る
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希望ナンバー
Drバズーカ洗浄（国産車）
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)
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マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全...
支払総額：138.8万円 | 本体価格：127.9万円 | 諸費用：10.9万円 | 年式：2019年式 | 走行：7.5万km
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