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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシ 宮城県
オートローン取扱い店、回数は36回～120回までお客様のご要望に応えられる準備をしております。
【充実のアフター保証】有償保証での保証部品は３５０点！◆納車後もお客様の楽しいカーライフを全力でサポート！！
マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシ 宮城県の詳細画像 その4
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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシ 宮城県の詳細画像 その8
【ACC】一定速度での巡航はもちろん、前方の車両との距離を一定に保ちながら自動で加減速を行います。高速道路走行時には大変嬉しい機能です。
【ステアリングスイッチ】オーディオのボリュームの調節や、ラジオのチャンネルの変更、電話の受け取りなどを可能にします。運転中に目線を下げずに操作可能です。
【パドルシフト】MTモード付き！エンジンブレーキを効かせたい、スポーティに走りたい気分の時にはピッタリの装備ですね♪
純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth
【スマートキー】バックやポケットに入れたままでもドアの開け閉めが可能なスマートキーを装備。エンジンのオン・オフ時もカギを取り出す必要が無いからとっても便利です♪
【ブラインドスポットモニター】ドライブ時に死角になっていて確認できないエリアの確認にも役立ち、事故の発生を防ぐ手助けをしてくれます。
マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシ 宮城県の詳細画像 その18
【シフトレバー】MTモード付き！エンジンブレーキを効かせたい、スポーティに走りたい気分の時にはピッタリの装備ですね♪
【シートヒーター】シートヒーターはエアコンよりも温まるのが早いので冬場の運転には必須ですね♪
グループ総在庫常時500台以上！！販売だけでなく無料査定買取強化中！多くのユーザー様から嬉しい口コミを頂いております！！自社保証最長5年！！アフターサポートも充実！！
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内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2026/07/16)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)
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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼル...
支払総額：138.8万円 | 本体価格：128.1万円 | 諸費用：10.7万円 | 年式：2016年式 | 走行：4.6万km
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