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マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー マツダコネクトナビ 360° 群馬県
マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー マツダコネクトナビ 360° 群馬県の詳細画像 その2
ワンオーナー車両
内外装ともに専門スタッフが徹底的に仕上げています。ピカピカの状態を見に来てください。
当社にて、しっかりとした整備を行ったうえで納車をさせていただきます。
当社ではお客様の、安心・快適なカーライフの為にご契約前に現車の確認をお願いしております。
運転席のスペースはゆったりしていて、視界も広く確保されているので普段の運転からロングドライブまで快適です。
2列目ベンチシートです!フラットで乗り降りがしやすく、足元の広さも十分で座りやすいシートです。
大口なテールゲートは活用の幅を広げてくれます!幅広で大きな荷物の出し入れが簡単になります!日々のショッピング、レジャー等、生活を一段上のものにしてくれます!
2列目シートは左右独立で倒すことができます。3人乗車状態でより多くの荷物を積むことができます。
2列目シートを倒すことで、大変広いラゲッジスペースとなります。大きな荷物を積んだりと様々な用途にご利用いただけます。
とても握りやすいステアリング!運転手の気持ちがそのまま伝わるかのような反応をしてくれます!小物入れや各ボタンの配置にこだわり、とても使いやすいです !視認性も良好なのでロングドライブもお任せ下さい!
視認性の良い大型のアナログメーターです。
マツダコネクトナビ&バックカメラが装備されているので、普段の使い勝手もロングドライブも快適です。
バックカメラ搭載です!車庫入れが苦手な人はもちろん、車両感覚に自信がある人にもお勧めです!見えない箇所が見えるようになるので、低い障害物や隠れてしまっている子供の存在等にも気付く事が出来ます。
360°ビュー・モニター搭載!バックカメラだけでは視認できなかった箇所も、ナビ画面に表示。ドライバーの死角を減らし運転を助けます。
ナビゲーションは様々なメディアに対応しております。
フルオートエアコン搭載。好みの温度に設定するだけで、風向や風量を自動でコントロール!いつでも快適な車内環境に。
電動パーキングブレーキ搭載で指一本で簡単に操作することができます。さらに停車中に、ブレーキペダルを踏み続けなくても、自動的にブレーキを保持する機能である、オートホールド付きです。
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希望番号プラン
コーティングプラン Mクラス
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー マツダコ...
支払総額:191.7万円 | 本体価格:179.3万円 | 諸費用:12.4万円 | 年式:2021年式 | 走行:3.4万km
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