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マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ L パッケージ エンスタ 山形県
マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ L パッケージ エンスタ 山形県の詳細画像 その2
マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ L パッケージ エンスタ 山形県の詳細画像 その3
マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ L パッケージ エンスタ 山形県の詳細画像 その4
マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ L パッケージ エンスタ 山形県の詳細画像 その5
マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ L パッケージ エンスタ 山形県の詳細画像 その6
分割シートでお好みのアレンジが可能！レジャー用品などもタップリ収納ＯＫ！
インパネはシンプルなデザイン。各操作スイッチなども使いやすい位置に配置されていますよ。
スポーティーな素材感が上質な空間を作り出しているよ！Sporty textures create a high-quality space!
ダイレクト感のある6速オートマチック。変速が滑らかで、思い通りの走りをサポートする。Smooth 6-speed AT provides a direct and responsive feel.
運転席のシートの高さを調節できるシートリフター機能が備わっています。身長の低い女性や広い視野を確保したい場合に役立ちます！
視認性に優れた表示が、必要な情報を瞬時に伝えます。Excellent visibility displays convey information instantly.
必要な情報が一目で分かり、スマートな運転をサポートします。Clear information supports your smart driving life.
危険の芽「ヒヤリ・ハット」を減らすための安全技術を随所に採用。ドライバーの危険に対する認知をサポートします。
あるとやっぱり便利です。レジャーに大活躍のナビです！
後退時に車両の後ろ側をモニター画面に表示します。車庫入れなどでバックする際に後方確認ができて便利です。車庫入れが苦手な人もこれで安心。
純正用品のリモコンエンジンスターターで暑い夏や寒い冬も室内は快適温度でご使用いただけます。
純正アルミホイール、デザインも良く剛性もバッチリです！
右のリヤホイールには少々傷があります
左フロントホイールのふちには半周以上の削れ傷があります
東北マツダエリア内の方に優先販売させていただきます
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安心☆JAF入会プラン☆
ボディコーティングMG-R Mプラン
県総合運動公園より13号バイパス北進1km・道の駅天道温泉手前300m
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディ...
支払総額：162.3万円 | 本体価格：149.8万円 | 諸費用：12.5万円 | 年式：2017年式 | 走行：2.5万km
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