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トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B フルセグメモリーナビ ドライブレコーダー 神奈川県
店頭展示前の、仕上げたばかりの新鮮なU-Carをネットで早出し!※当店舗では展示・販売はしておりません。詳細についてはメールでのお問い合わせから!無料ダイヤル0078-6003-553530
遠くの店舗に見に行って無駄足になるご心配も無し!気になるお車をお近くの店舗でご覧いただけます。無料ダイヤル0078-6003-553530
【ご購入までの流れ】1.カーセンサーネットでお車をご確認 2.メールでお問い合わせ 3.ご希望店舗へお車を配送 4.実際にお車を見ていただきながらご商談!無料ダイヤル0078-6003-553530
神奈川県内22店舗、当社中古車拠点にて実車をご確認、ご商談いただけます。無料ダイヤル0078-6003-553530
店頭展示前の、仕上げたばかりの新鮮なU-Carをネットで早出し!※当店舗では商談店舗のご希望を承っております。店舗配送後の商談、販売になります。詳細についてはメールでのお問い合わせから!
このお車は当店に展示はしておりません。ご希望の店舗(弊社U-Car取り扱い22店舗)へ直接配送しご商談の流れになります。ご成約が必須ではありませんのでお気軽にお問い合わせ下さい。
印象的なフォルムがまず視線を惹きつけますが、そこに安全性を高めたバックランプの造形が加わることで、デザインとしての完成度がさらに際立っています。後続車へのアピール力も十分です。
スイッチ類が手元で直感的に操作できる実用的なレイアウト。必要な情報が一目で確認でき、日常の運転を快適にサポートするインパネです。
運転席の画像です。足元やシートまわりに余裕があり、リラックスした姿勢で運転が可能です。視界も良好で操作系へのアクセスもしやすく、快適で安心感のあるドライブをサポートします。
後部座席はシートベルトを全席に完備し、安全面も安心。ゆったりとした座り心地で長時間のドライブでも快適に過ごせる空間です。
視認性に優れたメーターを採用しており、走行中でも車速や情報が分かりやすく表示されます。運転時の視線移動をむりのない範囲に抑え、快適で安心感のあるドライブをサポートします。
あると便利なハンドルオーディオコントローラーです。音量調整やチャンネル変更が可能です。
ディスプレイオーディオやカーナビは、現代のドライブにおいて欠かせない装備のひとつです。初めての場所でも迷いにくく、快適なルート案内で運転をサポートします。移動中のエンターテインメント性も高まります。
バックカメラも搭載!駐車が苦手な方でも後ろが見えますので心配ございません。
高速道路をスイスイッと通過の『ETC』付き!ETCカードをお持ちでない方は、トヨタETCカードもございますので、ご相談下さいね☆
トランク収納スペースをご確認ください。荷物の積み下ろしがしやすい広さを確保しており、日常使いからレジャーまで幅広く活用できます。
ホイールの状態やタイヤ溝の残り具合は、安全性や維持費にも関わる重要なポイントです。写真にて現状をご確認いただけますが、気になる点や詳細については、お気軽にお問い合わせください。
キズ部を接写にて撮影し、形状・深さ・範囲が判別できるよう詳細に掲載しております。実車確認の参考としてご活用ください。
全国(一部除)販売しております。商談時・納車時にご来店頂ける方限定です。この車両はWEBにてお問合せ下さい。お客様のご希望する弊社22店舗に配送致します。詳細は0078-6003-553530
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カローラフィールダーのなかでも個体数がいまだに多くて、コンディションの良いものが安い値段で選びやすいのでおすすめです。特に、走行距離が伸びているものであっても、基本的な設計がとてもしっかりしているため、あまり大きな故障のリスクもか変えていないところもうれしいところです。また、レギュラーガソリン仕様で燃費も良いクルマですしらリーズナブルな価格で手に入る、ちょうど良いサイズのステーションワゴンでもあります。
このサイズ感は、いまとなるとかなり希少だと思います。車の幅も広すぎないですが、車内の空間はしっかりと取れているため、後ろの席に座っていてもあまり窮屈には感じないですみます。それだけでなく、運転していても前後だけでなく左右も死角が少なめに作られているところからも、運転がとてもしやすい車の一つだと思います。加えて、エンジンがパワフルとまではいえないものの、とても耐久性に優れているところもあります。
一番気になってしまうところは、インテリアの雰囲気が商用車的な感じが残っているところです。上位グレードとなると、品質の高さも変わってくるので不満点は少なくなると思いますが、廉価なグレードの場合は質感が低いなと感じてしまいます。また、エンジンも決して非力なわけではないものの、高速での走行だとあまり加速が鋭い方ではないように思います。ライトもあまり光が強くないので、ハイビームしても見えづらいときがあります。
新車から8年目に突入しましたが、燃費がよく、odometerではエアコン使ってないと平均18キロほど走ってくれています。車検でリセットしていますが、前回は二年間通して平均15キロでした。通勤往復8キロ週末に100-200キロほど遊びに出掛けます。給油はだいたい月に二回。満タンで32リットルほど入ります。サスペンションが少し悪路でギシギシきしむこともありますが、それほど気にはなりません。ハッチを開けて段差がないので荷物の詰め込みも楽楽できます。
燃費がいいエアコンを使ってないと1リッターで18キロちょい走ってくれているみたいです。エアコンを使っていると12~13リッターくらいになります。車検でodometerをリセットするのですが、前回は二年間で1リッターあたりの平均14.7キロほどでした。普段が仕事で往復8キロ位しか動かさず、週末に100~200キロ遊びに出る程度で年間走行距離は10000キロ以内です。距離を走る方ならもっと走りそうです。
ドアの枠の車体側のゴムの部分が縮んでしまいすき間ができてしまうことがあり、ディーラーさんに何度かお世話になりました。多少なら引っ張り出すことが出来るということで対応を覚えました。ドアミラーを格納するときにカクカクなってしまい、たたまれなかったり、片方だけたたまったりすることあり、保証期間ないだったので直してもらいました。その後は不備はありません。ハッチバックの跳ね上げのエアー?オイルでしょうか?ハッチバックを開けるのに、途中で止まってしまい、手で押し上げるようになってしまいました
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トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B フル...
支払総額:129.8万円 | 本体価格:115.2万円 | 諸費用:14.6万円 | 年式:2017年式 | 走行:5.2万km
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