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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BOSE CD・DVD再生 ナビ フルセグ 三重県
「総在庫約3000台の中から理想の1台を選べます。全国どこからでも商談・購入可能で、オンライン商談や全国納車にも対応。遠方のお客様も安心してご利用いただけます。
お問い合わせは059-347-4092まで♪ 北海道、東北、関東、近畿、中国、九州地方のお客様にも販売OK☆SUV専門スタッフが親切丁寧にご案内致します☆
総在庫約3,500台の中から理想の1台を選べます。全国どこからでも商談・購入可能で、オンライン商談や全国納車にも対応。遠方のお客様も安心してご利用いただけます。
【パノラミックビューモニター】専用のカメラにより、上から見下ろしたような視点で360度クルマの周囲を確認することができます☆死角部分も確認しやすく、狭い場所での切り返しや駐車もスムーズに行えます。
【バックカメラ】便利なバックカメラで安全確認もできます。駐車が苦手な方にもオススメな便利機能です。
【BOSEサウンドシステム】オプションのサウンドシステム装着済みです!迫力のあるスピーカーでドライブがより楽しめますね!
【CD/DVDキット】CD/DVDの視聴も可能です!
【クルーズコントロール】高速走行時に長距離ドライブの疲労を軽減してくれます。
【ブラインドスポットモニター】車線変更時に後方から近づくお車をアラートしてくれます。
【スマートキー・プッシュスタート】キーを身につけている状態なら、ドアに付いているスイッチを押すだけで、ドアロックの開閉ができる機能。エンジン始動も便利です。
【ETC車載器】を装備しておりますので、ご納車直後からの遠距離ドライブも可能です。土日の利用料金の割引や、朝夕の通行料金を割引料金で高速道路をお楽しみいただけます。
【フロントシート】破れ・へたりも少なく、ご覧の通りきれいな状態を維持しております。また、室内クリーニング・コーティングもご用命いただけます。
【リアシート】後部座席も気になるようなキズ・汚れやへたり等、大きなダメージはなく、良好な状態です。
【トランクルーム】趣味が広がる収容スペース!これだけの広さがあればお買い物やレジャーなどにも最適です!使用感も少なくきれいな状態を維持しております。
当店お薦めのボディガラスコーティングはいかがでしょうか?中古車の輝きを取り戻す、ボディーガラスコーティングです。スタッフもお薦めのオプションになります。
「プレミアムワランティー」最大10年の保証プランを完備!保証項目も400項目以上。ご納車後も定期点検の実施もございますのでアフターメンテナンスも全てお任せ下さい。
全国の店舗よりお取り寄せも可能です◎弊社の在庫になくてもお任せください☆
お問い合わせはお気軽に!【059-347-4092】 弊社ホームページもご覧ください。【四日市SUV専門店】で検索!
年に一度の大決算!SUVからミニバン・コンパクトまで勢揃い!お問い合わせは【059-347-4092】まで!担当:河内(カワウチ)
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/08/21)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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希望ナンバー
Dr.バスーカ洗浄
2015年5月、グッドスピード四日市ショールーム堂々OPEN!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BOS...
支払総額:73.8万円 | 本体価格:63.2万円 | 諸費用:10.6万円 | 年式:2016年式 | 走行:10万km
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