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マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ETC/純正ナビ/バックカメラ/CD/DVDプレイヤ 千葉県
オプション装着の360°ビューモニターでは、両サイドとフロント、バックカメラの合成で、あたかも上空から見下ろした様に周囲を確認して頂けます。駐車場だけでなく、T字路等でも活躍のアイテムです。
フルセグで見れます
Bluetooth使えます!♪
エアコン操作部☆
DVD/CDプレイヤー☆
運転しながらでも手元を見ずに操作可能なマツダコネクトの操作ダイアルです!
センサーもOn・offできます。
オートウィンドウ
これで高速も手間がかからずスイスイ♪
【アクティブ・ドライビングディスプレイ】フロントガラスに様々な情報を投影することで、視線移動と焦点調節を軽減。多くの情報を扱いながらも迷わず確認でき、安全に運転に集中できるコクピット環境を構築しました
ウィンカー操作部☆
【ブラインド・スポット・モニタリング】後方接近センサー付★後退時の動体物や、隣の車線からの接近車両を、ドアミラーに設置したランプと、警告音でお知らせします♪
イグニッションボタン☆
ハンズフリー機能付き♪
高速走行もとても楽なレーダークルーズつき♪
純正アルミペダル☆
全国各地へご納車可能です。遠方にお住まいの方もお気軽にご相談ください。☆千葉マツダでは良質な中古車が続々と入荷しております。あなたのご希望のお車も見つかるかもしれませんよ♪
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ E...
支払総額:151万円 | 本体価格:143万円 | 諸費用:8万円 | 年式:2018年式 | 走行:4.1万km
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