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レクサス LX 570 4WD Z'sSPORTLINE左右4本出しマフラー/フルエア 北海道
★アーティシャンスピリッツフルエアロ ★オーバーフェンダー ★Ｚ’ｓＳＰＯＲＴＳＬＩＮＥ左右４本出しマフラー ★ヘッドレストモニター ★寒冷地仕様 ★リアスモーク ★パワーバックゲート ★ソナー
★夏冬タイヤセット＆ワイパー付 ★センターライン２０ＡＷ ★ミラー型前後ドライブレコーダー ★盗難防止ブレーキロック ★ＴＶナビキャンセラー ★各種ブラックＰ ★サンルーフ ★ヘッドアップディスプレイ
★マークレビンソンシステム ★リアエンターテイメント ★字光式ナンバー ★白革シート ★シートヒーター＆エアコン ★カードキー ★エンジンスターター ★スマートキー ★クールＢＯＸ ★置くだけ充電器
★ＳＤナビ ★ＣＤ／ＤＶＤ ★フルセグＴＶ ★Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ★ＥＴＣ ★ＵＳＢ ★ブルーレイ ★全方位カメラ ★ワイパーデアイサー ★ミラー＆ステアリングヒーター ★４灯ＬＥＤ ★バックフォグ
外装は大きな傷、目立つ傷はございません。もちろん錆などもなく大事に乗られてきた一台です☆実物をご覧になってご実感下さい♪きっとお気に召して頂けると思います♪
以前所有していたオーナー様がなぜ、車を手放すのか………って気になりませんか？？コチラはお客様からの買取車両ですのでご安心ください☆ダイレクト販売により格安でご提供いたします♪
当店は追分通り沿いに面しており、お客様駐車場もご用意しております。もし場所がわかりづらい場合は最寄の公共交通機関までお迎えにあがりますので、お手数ではございますがご連絡下さい♪
ローンも頭金０円から購入可能です♪他社様で否決の方、条件付きで審査に厳しい方、自己破産や債務整理などされた方も是非、諦めずにご相談下さい！！取扱実績も多数ございますので、私たちがサポート致します☆★
急な事故や故障などで格安車をお探しの方！こちらのお車ではなくても予算に合ったものをお探し致しますので、当社にお任せ頂けませんか？お客様のご連絡お待ちしております♪
当社では【他の人が羨む・誰もが一度は振り返る】ような他社様にはない１点物をご提供します★☆カスタム専門店ならではのノウハウで高品質車両をベースにカッコよく×可愛らしく×オシャレにドレスアップ致します♪
車高短なＶＩＰカーセダン・ラグジュアリーなＳＵＶ・無骨でタフなクロスカントリー４ＷＤ・ハイクラスインポートカー等カスタムカー・改造車多数展示しております（＾＿＾）ｖ車好きは全員スパイアオートへ集合♪♪
☆当店は北海道はもちろんのこと、東北地方のお客様に多くのご支持を頂いております☆東北地方のお客様も是非当社にお任せ下さい♪私達はお力になれます！！
内装は中古車の中では非常に程度も良いです♪また、ご納車前には更に隅々まで美装しますので、ご安心下さい☆ネット未掲載車両も多数ございますので、ご予算・ご条件に合わせた車両のご提供も可能ですよー（＾＾）ｖ
信頼感や存在感があるので法人、役員車としても人気の高い１台♪法人名義でご購入やリース・ローンのご相談も可能です！！建設業・運送業・不動産業など雪道や悪路を走る業種の方にも多く選ばれております（＾＾）／
★アーティシャンスピリッツフルエアロ★マークレビンソン★置くだけ充電器★夏冬タイヤセット＆ワイパー付★リアエンターテイメントシステム★字光式LEDナンバー★盗難防止ブレーキ★
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スパイアオート本店では総額100万円～200万円の選りすぐりの中古車を常時40台在庫しております。本州から仕入れた良質車が8割以上を占めており、オシャレにカスタムされた車や充実装備のお買得車を多数在庫しております。是非ご来店頂き、当店自慢の在庫車をご覧ください！
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
LXは先代もランクルベースでの開発で人気がありました。新型もランクルベースですが、今回はプラットフォームからレクサスLXを念頭に入れての開発になっています。悪路走破性能やボディの耐久性を考慮してラダーフレーム構造を踏襲しています。世界に顧客が存在するLXですから、どんな道でも安全に快適に走破出来るように考えられています。エンジンは3.5リットルV6ターボで超優秀な10速トルコン式ATが付きます。インテリアもベースのランクルの面影は無く、レクサスワールドな世界観でドライバーを歓迎してくれます。
LXは乗り込む前にその巨体を見ると怖気付きそうになりますが、運転を始めると車体の感覚が掴みやすいと感じました。またオンロードの性能が素晴らしいです。ランクルでも良いと感じましたが、その上を行きます。オンロードの乗り心地はトヨタ車全体でも、3本の指に入ると感じました。またボディデザインもランクルと違うイメージが出来たと思います。スピンドルグリルも力強さがあり、ヘッドライトとのバランスが良いです。インテリアは豪華絢爛。先代はランクル臭がありましたが、新しいLXは欧州高級SUVと真っ向勝負できるセンスと質感があります。内外装はかなりの高得点です。
運転感覚は掴みやすいですが、これだけ大きなボディだと行き先の駐車場のサイズが気になります。カメラで360°確認は出来ますが、駐車場で何度も切り返しをしないと入らない場合が有ると思います。またパワートレインがガソリンV6のみは寂しいです。LXなら最低でもPHEVが欲しいです。電動化技術のトヨタらしさを見せて欲しいです。悪路の道無き道を行き来する前提があるので、故障率や信頼性を考えて普通のガソリンエンジンを選んでいると言うのは分かりますが、物足りなさは有ります。
1996北米で発売が開始され、全世界で累計51万台を販売しています。世界中のどんな道でも快適に上質にをコンセプトに、あらゆる路面でもレクサスらしさを追求しています。他のライバルがモノコック構造を採用する中、LXはラダーフレーム構造を踏襲しつつ、クルマの素性を刷新。エンジンの後方排気や低重心、軽量化が図られ走りの実力はさらにアップされています。エンジンは3.5リッターV6ターボ、415ps/650Nmを発揮。これに10速のトルコン式ATを加えます。ガスと金属バネを使うアクティブ、ハイト、コントロールを全車に標準装備するなど、力の入ったフルモデルチェンジであります。
正にどんな道でも快適です。オンロードも自然なステアリングフィールで応答遅れは一切なく、思った通りの動きをしてくれます。オフロードに主軸を置くと疎かに成りがちな部分ですが、LXは完璧です。アクティブ、ハイト、コントロールがロールを抑制してカーブでも自然な感覚で曲がれる様に制御しています。オフロードは試せていませんが、オフロードの場面では、逆にストロークを目一杯に使える様に制御します。乗り心地も素晴らしく、レクサスの中でもトップクラスで正に無双の快適空間です。凄く高いレベルで実現しています。
気になる点は選択肢がないパワートレーンです。3.5V6ガソリンが悪いと言う意味ではなく、選べないのが良くないです。大きく重量のあるSUVはディーゼルエンジンや色々な電動化の効果が大きくユーザーの利便性を考えると、やはり何種類かは選べるようにして欲しいです。あとは駐車する場所が難しいです。狭い駐車場では置けないのは勿論、無理矢理置くと外に出れなくなります。日本ではゆとりのある駐車スペースが少ないので、駐車する場所を選ぶクルマです。
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レクサス LX 570 4WD Z'sSPORTLINE左右4本出し...
支払総額：799.8万円 | 本体価格：789.8万円 | 諸費用：10万円 | 年式：2016年式 | 走行：4.8万km
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