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マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼルターボ/純正SDナビ/前後ドラレコ 神奈川県
■店舗所在地■〒245-0064 神奈川県横浜市戸塚区影取町1759-1■TEL【045-853-2888】■FAX【045-853-2889】■営業時間10時から20時■年中無休(年末を除く)
国道一号線「原宿」交差点より湘南方面へ1.7km。JR戸塚→藤沢北口行き&JR藤沢→戸塚バスセンター行き=諏訪神社前下車。おご予約を頂ければ駅までお向かいに上がります♪お気軽にご相談下さい♪
【ターボ】エンジンに空気を強制的に送り込み、より多くの燃料を燃やして出力(パワー)を向上させる装置の事。
【バックカメラ】付で方向確認も安心です。狭い駐車場や後方確認しにくい場所で活躍します♪駐車が苦手な方にもオススメな便利機能です!
【USBソース】スマートフォンなどを充電できるパワーソースです。
【ETC車載器】無線通信技術を使って自動的に有料道路の通行料金の支払いを行うシステムです。 これにより、通行券の受け取りや料金の支払のために一旦停車することなく、料金所の通過が可能
【車線逸脱警報】カメラで走行車線を認識し、ドライバーが意図せず車線をはみ出しそうになった際に、警報音やメーター内の表示(点滅など)、ハンドルの振動などでドライバーに注意を促す安全支援システムです
【ドライブレコーダー】事故にあった際やあおり運転を受けた際にも、自身に過失がないことを映像記録の証拠として活用できます。 また、思い出を記録できる、安全運転をサポートも出来ます。
【前後ドライブレコーダー】証拠を前方に加え、後方でも記録でき、後方の危険運転から身を守る対策となります。 また、周囲の様子をより広範囲で記録することができ、盗難などの犯罪防止にも役立ちます。
1972年創業・本社は東京都町田市にあり最大屋内展示在庫数は1,000台規模の販売店となります!
【足回りを大切にしています】当社の仕入れている車は主に非降雪地域の車両となります。車の足回りに錆びがない状態が良い理由は、主に安全性、耐久性、そして性能の維持に直結するためです。
ナビゲーション・エアロ・アルミ・ドライブレコーダー・ウーハー等々、各種社外パーツ取扱・取付も実施中。車両オートローンと一緒に組込む事も可能です。お気軽にスタッフまでご相談下さい。
安心の東証一部上場ケーユーHDグループ!ケーユー湘南戸塚店。業界初Tポイントジャパン・楽天との合同企画・各市町村組合との割引提携等、大手各社との特典も充実!安心だから広がるネットワーク♪
お子様連れでも安心のお店♪キッズスペースには「人気TVゲーム」「ぬりえコーナー」も完備。お子様専用、人気お菓子の詰め合わせ♪女性用トイレには「おむつ台」が備え付けてありますのでご自由にご使用下さい。
1回から120回までの分割支払可能♪残価設定型・均等分割型・変則支払型、各種支払方法をご用意!セディナ・ジャックス・MMC・オリコ等々、憧れの車を購入できるチャンスです♪特別金利実施中♪
展示全車両が試乗可能♪”見て、座って、運転して” 体感が1番安心。試乗をご希望の方は、事前にご予約下さい。※車検切れ車両は展示場内になる場合がございますがご了承下さい。※保険加入済
☆東京海上日動火災☆損保ジャパン日本興亜☆三井住友海上☆あいおいニッセイ同和損保☆大手損保代理店として、比較可能!万が一の事故対応にも自信有り!営業・事務・フロントまで、スタッフ全員が有資格者!
ボディコーティング専門の会社と提携。クオリティの高いコーティングを低価格にてご提供しております。特に「エシュロンコーティング」は必見!見本展示中♪ガラス・アルミのオプションコーティングも受付中♪
当社一押しオプション♪3年点検整備パック大好評♪OIL無制限交換・ローテーション・こすっても安心保証・エレメント・ワイパー等々、お客様の8割が加入する絶賛の商品。是非、お気軽にスタッフまで♪単品売り可
【良い車から売れていく☆初夏の1台・ボーナスセール】【1日車検指定工場】■相場高騰買取強化月間・高品質下取入庫車多数・■1972年会社創業・上場企業■展示在庫規模130台■
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マツダ CX-3の新車カタログを見る
国道1号線沿い戸塚影取町に2014年8月9日、堂々オープン!!グループ総在庫3000台以上!!首都圏最大級の品揃えで高品質車を多数ご用意しております!!最長5年の保証制度もあり安心!!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)
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マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ ディー...
支払総額:203.3万円 | 本体価格:189.9万円 | 諸費用:13.4万円 | 年式:2023年式 | 走行:3.2万km
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