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ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙 純正8インチナビ 純正前後ドラレコ パ 埼玉県
■店舗所在地■【三郷インター店】埼玉県三郷市ピアラシティ２－５－８■ＴＥＬ【０４８－９４９－１１８８】■営業時間１０：３０から１９：００■年中無休（年末を除く）■ご来店お待ちしております☆
■ケーユー久喜白岡店■ケーユー菖蒲店■ケーユー千葉ニュータウン店■ケーユー千葉店■ケーユー佐野店■ケーユー宇都宮店■多くの店舗からぴったりの１台をお探しします！
【お車で三郷インター店】☆東京外環自動車道上り☆三郷西インターを降りてすぐの交差点を右折、３００ｍ先の信号を右折して頂き、右手にございますので、中央分離帯を越えて住宅街をＵターンして下さい！！
【お車で三郷インター店】☆東京外環自動車道上り☆三郷西インターを降りてすぐの交差点を右折、３００ｍ先の信号を右折して頂き、右手にございますので、中央分離帯越えて住宅街でＵターンして下さい！！
ケーユー三郷インター店・ケーユー千葉ニュータウン店・ケーユー菖蒲店・ケーユー久喜白岡店と約１時間圏内に４店舗がございますので、即日お取り寄せ可能です！！！
■【公共交通機関で三郷インター店まで】 ＪＲ武蔵野線【三郷中央駅】下車、事前にご連絡頂ければ送迎致します■☆お気軽にご来店下さい☆
弊社では、【ドライブレコーダー】【ナビ】【スタッドレスタイヤ】【ＥＴＣ２．０】【コーティング施工】【車検】【板金】などの、取り付けや施工も行っております！量販店さんよりもリーズナブル♪自信があります☆
【衝突軽減装置】弊社では、今話題の衝突軽減装置付きの車両を５００台以上ご用意しております☆ご本人様はもちろん、ご家族の方にもオススメです☆各メーカーの衝突軽減装置の性能の違いをご説明します！！
弊社のオイル交換には【シェルヒリックスウルトラ】を採用しております！Ｆ１レースにも使用されている高級オイル☆弊社のバリューメンテナンスパックでは、【シェルヒリックスオイル】の交換が何回でも無料♪
【パンク保証】『釘を踏んでしまった。。』『乗り上げてバーストしてしまった。。』そんな時にもご安心下さい！１本でもパンクしたら４本分（上限１０万円まで）のタイヤ代が無料になります！詳しくはスタッフへ☆
３年間分の６ヶ月点検、１２ヶ月点検、ワイパーゴム交換やオイルフィルター交換、板金割引券、オイル交換が何回でも無料になる、お得なバリューメンテナンスパックのご用意もございます☆
当社で整備の車両には４ヶ月３，０００ｋｍ以内の消耗品も含む無料保証と最長５年走行無制限の延長保証をオプションでご用意☆遠方のお客様はお近くのディーラーさんにて保証修理をお受け出来ますので安心です☆
キーの閉じ込み・バッテリー上がり・ガス欠から万一の事故などのトラブルにも２４時間３６５日サポートのロードサービスをご用意☆ケーユーのお客様専用なので、電話も繋がりやすいです♪
☆当社指定業者によるルームクリーニングの無料実施☆消臭・滅菌も対応☆ボディーコーティングも格安で施工致します☆
☆コロナ対策もばっちりです☆車内はもちろん、商談室、トイレ、キッズコーナー等も、常に消毒やアルコール除菌のご協力を頂き、店内は清潔に保っております☆
☆【走行距離管理システム】で展示車は全て走行距離の改ざんが無いか確認しています☆
当社の展示車は全車両に車両状態説明書を掲示しております。修復歴の有無は勿論、ドア等の外板の交換歴の有無までも表示☆口頭説明では無く書面にてお渡ししております☆
☆仕入担当者、商品管理センター、販売担当者らの３重の厳しいチェックをクリアした高品質車を展示しております。ご遠方のお客様も安心してご検討頂けます☆
自社陸運局認証工場＆指定工場完備！国家資格車検検査員資格を持った整備士による整備。ステレオ・エアコン等走行に関係の無い所も不具合箇所が有れば修理してご納車致します☆
ボーナスセール到来！新しい車で夏のお出かけに♪■店舗所在地■埼玉県三郷市ピアラシティ２－５－８■ＴＥＬ【０４８－９４９－１１８８】■
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■希望ナンバープラン■
■安心・前後ドラレコ2カメラプラン■
ナビ住所検索は”埼玉県三郷市彦川戸2-29”と入力して下さい。東京外環自動車道・首都高速6号線・外環三郷西出口降りて5分！！
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
フィットベースのワゴンゆえ、顔やエンジンの基本はフィットだ。しかし、コンパクトカーベース故の運転のしやすさや走りの軽快さは大きな魅力。エクステリアは上質で、カラーにもよるが高級感がある。わたしはカタログの表紙にもあるプレミアムベルベットパープルPを選んだが、時折高級車に間違われることもあり嬉しい。初代スイフト、二代目キューブ、並行二代目ハスラーと人生四台目の車だが、非常に満足している。インテリアはブラックのファブリックが基本で、上位グレードになるとプライムスムースも選べる。センタータンクレイアウトのお陰で室内も荷室もとにかく広い！前席ウォークスルーは不可だが、あまり苦ではなかった（キューブ、ハスラーともに可能）。ガソリン車であるGはカタログ的には廉価版となっているがオプションでなんとかなる装備が殆どだしサイドシルモールやルーフレールは完全な飾りなので必要ない。走りは軽快。1.5ℓ直噴のDOHCi-VTECは燃費こそハイブリッドには及ばないが高速巡行もそつなくこなす。オプションについては、わたしはオートハイビーム、LEDヘッド＆フォグランプ、エアバッグシステム、ナビ（装着用スペシャルパッケージ＋Gathers）、メッキフロントロアガーニッシュ、有料色とディーラーオプションの便利グッズを少しつけた。
まずスタイルが抜群にいい。5ナンバーワゴンというだけで希少なのに、そこにスタイルの良さをぶちこんでくるホンダに感謝。高さが抑えられ、かつてのオデッセイやエアウェイブ、ストリームのようなシルエットのため走りも安定している。ホンダセンシングは必要にして充分だが、少し敏感で、特にわたしは旧い車に追加したのではじめは内心イラっとくることもあったが、”彼”の望む安全運転をすればいいだけの話だ。基本設計はたしかに古いかもしれないが別に気にならない。つくりがしっかりしているため、基本性能が高いのだ。「大きい車はぶつけそう...」などと思わず、一度乗ってみるといい。
グレードの問題でもあるが、燃費はあまりよくない。カタログ値（WLTC）は19.4km/ℓだが、実際走ってみると15もいかない。わたしの運転が悪いのか？あと、装備は勿論限られてくる。HYBRIDZにある車両接近通報装置やアクセサリーソケット、足回りなどは露骨に差別化されているので要注意。生産終了が何よりも残念だ。フィットシャトルの時よりはましになったが、フロントフェイスは意外とFIT。また、テールランプの形状が多少独特になる。癒し系の顔があってもいい。
貴重な5ナンバーステーションワゴンです。商用車を除くと、ステーションワゴンと呼べるカテゴリーで、しかも日本の道路事情にあった5ナンバーステーションワゴンはホンダシャトルだけになりました。成り立ちはフィットをベースにエクステリアは、フロントマスク、Cピラーから後ろは別物です。４枚のドアはフィットと共通です。深いプレスラインが入っています。言い忘れましたが、先代フィットの話しになります。現行型ではありません。現行型の最新のフィットベースのシャトルも早く見てみたいモノです。
シャトルの良い点はやはり、広いラゲッジスペースです。リアハッチが凄く低い場所から開閉して、床が低い、天地の高い荷室はセカンドシートを畳むと正直、使い切れない程の広さになります。2人でキャンプに行ってフル装備を積むのが可能な広さと感じました。また今流行りの車中泊も余裕でこなせます。またハイブリッドを選ぶと日常の燃費は普通に運転しても、凄く良いのでランニングコストは抑えられます。またコンパクトカーベースのステーションワゴンと聞くとコストカットが目立ってインテリアを想像しますが、シャトルは想像の上を行く質感を備えたインパネル周りが優秀です。
荷物をたくさん積んで走る事を想定しているのが、ステーションワゴンなので、足回りは固めに感じます。特に荒れた路面ではリアの突き上げがあり、すこし気になります。良路との落差が割と激しいです。荷物室満載で走ると、多分もっと落ち着いた挙動になるとは思います。後は静粛性です。風切り音などは大丈夫でしたが、1番気になるのはロードノイズです。試乗車は割とくたびれたタイヤだったので、新しいタイヤならもっと静かだったかもしれませんが、割と運転中は耳に入ってきました。
スタイリングも気に入ってます。業務や日常で使用しています。サイズ感もちょうどよいです。ハイブリットの効果もありかな。
業務や日常で使用しています。取り回しや切換え時もサイズ感もちょうどよいです。燃費もさほど悪くありません。
希望としてはトランクルームの横幅があと少し欲しいのと、積雪地域なので最低地上高が２～４センチ高ければ文句なし！です。
ホンダ シャトルのレビューをもっと見る(3)
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ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙 ...
支払総額：156万円 | 本体価格：139.9万円 | 諸費用：16.1万円 | 年式：2018年式 | 走行：2.5万km
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