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マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ マツダディーラー車検済 福岡県
一物一価の中古車なので外装のキズなども隠すことなく撮影します。内装はシートの状態やパネルやオーディオ周りもたくさん撮影しております!o(`ω´ )o
仕入れの際は車内の匂いを一番に確認します。私は煙草を吸わないので加熱式ですらかなり匂いを感じます。強い芳香剤やタバコの匂いがする車両は私が嫌なので基本的に仕入れません。※禁煙車とは限りません。
車内清掃はヒダカ アルカリ電解水を使って仕上げます。除菌・消臭効果があり、汚れを分解したあとは水になるので、人体への影響もございません。さらに市販のアルカリ電解水と違い塩化ナトリウムも一切含みません☆
お客様のクチコミも少しづつ増えてきました。購入いただいたお客様に本当に感謝しています。いいクチコミも、良くないクチコミも全て返信して掲載しております☆これからもお客様の声を大事にしていきます☆
SNSアカウントX(山下勇介 アテンザを愛する車屋さん)お店のインスタやっております♪中古車選びのポイントや、納車の思い出、車屋奮闘記など、日々の出来事を楽しく投稿しております!
インスタの投稿で好評な投稿はお客様とのご成約物語。購入した理由、その背景や、納車までのドラマを投稿しております!カーセンター福岡で検索お願います!
内装で画像詳しく見たいところはお気軽にお問い合わせください☆
オートローンをご希望のお客様は来店不要の事前審査、支払いのシミュレーションも可能です☆元金100万円未満は金利4.9%☆ご希望の月々の支払いに合わせて期間も設定できます☆
写真は装備品だけでなく、傷の写真など車の状態がわかるように心がけております。追加で見たいところがある場合は気軽にお問い合わせください♪
お店は飯塚市川島644ー1です。嘉穂東高校近く、グッディさ飯塚店さんの隣です。車をお持ちじゃない方は最寄りの駅まで迎えに行くこともできます。お気軽にご相談ください♪
店舗敷地内は500坪あるので、ナンバーの無い車でも少しであれば試乗ができます。車検のある車の試乗は公道で出来るので一緒にドライブいきましょう☆
日曜日は定休日をいただいておりますが、お客様がどうしても日曜日しか都合がつかない際はご相談ください☆家族と相談して午前中や夕方などで調整を出来る限り頑張ります☆
メールや電話の問い合わせは日曜日、祝日関係なく大丈夫です☆メール問い合わせは定休日や時間外であっても合間見て返信させていただきます☆電話が取れなかった際はかけなおします☆
メールのお問い合わせは定休日でも基本的に24時間以内に返信いたします☆メールの返信にはお見積もりをPDFにて添付いたします★明細をご確認ください♪
クルマだけでなくお店のこともよかったらご覧ください☆販売店ページにスタッフ(私1人ですが。笑)整備、サービスなどたくさんの情報を記載しています☆
選べる延長保証ございます。カーセンサーアフター保証だけでなく、ハイブリッド系の部品(バッテリー)など部位を限定した価格を抑えた保証も取り扱っております。最近ご加入増えてきました☆
新しいクルマを購入することで、楽しい未来をお届けしたい☆クルマを販売することだけでなく、クルマを通じて喜んでもらうことを大事にしてお店をしております☆
お客様よりいただいた濃密なクチコミ(宝物)がたくさんあるので、車だけでなくお店のことも知っていただけると幸いです。現在90件以上のクチコミをいただいており、お客様の笑顔溢れる場所になっています☆
クチコミの点数はありがたいことに総合評価5点!中でも「接客」は点数が高いです☆逆に「雰囲気」(お店の雰囲気)は3点をいただくこともあります。常に綺麗にはしておりますがプレハブですのでスミません!汗)
☆私が動画でこのクルマのご紹介しております☆ブラウザでご覧ください☆
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カーボンクリーニング
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
アテンザワゴンのエクステリアデザインは、ヨーロッパ車のようです。マイナーチェンジでフロントグリルがスリークな金属を編み合わせた様な、そうです、昔のジャガーとかベントレーに採用された意匠を取り入れています。マツダのSUVにも、このデザインテーマが波及しており、イギリス車の様でオシャレです。今回のフロントグリルには、コストが使われており、質感向上に貢献しています。カラーリングにも拘りを感じます。レッドのメタリックでソウルレッドと命名されたカラーは、マツダ車のフラッグシップカラーです。
スポーツカー等では、採用の多いレッドカラーですが、コンパクトカーのマツダ2からアテンザ、CX-8やCX-60まで全モデルにレッドメタリックカラーが選択出来るのは、マツダさん以外にありません。また、それが良く売れてるらしく、街中でも良く見かけるのです。ディーラーで展示している展示車も、この色が多く推しのカラーとなってます。アテンザワゴンは、言い方は別として潰しの効く車です。セダン的にも使えますし、ラゲッジに沢山の荷物を載せて、キャンプ場へも行けます。アテンザよりもアテンザワゴンをお勧めします。
アテンザワゴンの気になる所は、モデルライフが長いことです。マイナーチェンジで延命に延命を重ね、プラットフォームが古いのです。マツダさんの努力で、プラットフォーム以外の所は、随分な改良を行っています。搭載エンジンも手を加えて、高出力化と低燃費を実現しています。でも後は、根本的な部分であるプラットフォーム関連が残さらたのみで、フルモデルチェンジが待たれるところです。このまま、延命を続けてEV化へと繋げて行くのか、マツダさんの判断次第です。
アテンザワゴンは、息の長いモデルです。2012年登場なので、実に10年以上です。その間にいく度のマイナーチェンジを繰り返して、更なるブラッシュアップを図ってきました。アテンザワゴンは、文字通りアテンザのステーションワゴン版です。マツダのセダン系フラッグシップ車種です。SUVを含めるとフラッグシップは、CX-60となります。アテンザワゴンは、ガソリン車とディーゼルエンジン車があります。人気は圧倒的にディーゼル車でスカイアクティブディーゼルは、一時車業界を席巻しました。
スカイアクティブディーゼルの凄い所は、ディーゼルの排気ガスを浄化する高価な触媒を不要とした技術です。ライバル車達は、白金やパラジウム等の貴金属を使い、またアンモニア水を使ったものが主流でメンテナンスも大変です。それをスカイアクティブディーゼルは、燃焼技術を、極限まで引き上げ対応しました。また、旧態依然としたディーゼルよりも、低圧縮化を実現して、ディーゼルとガソリン車の良いとこ採りを行っています。スカイアクティブディーゼルは、現時点でも世界一の技術です。
スカイアクティブディーゼルの走りは気持ちいいです。改良を重ねた2.2リッター直4ディーゼルは、190psをゆうに越え、最大トルクも軽く40kgfを凌ぎます。低速からみなぎるトルクは、ガソリン車では味わえない、頼もしい走りが信条です。乗車人数が増えようが、ラゲッジの荷物が満載になろうが、お構い無しです。乗り心地も、サスペンションが良く動くタイプで少し固めのセッティングながら、安心出来る挙動に終始します。シートサイズも大きく、ゆったりとした乗り心地にも貢献しています。
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マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ マツダディー...
支払総額:55万円 | 本体価格:49.8万円 | 諸費用:5.2万円 | 年式:2013年式 | 走行:40.7万km
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