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マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 鹿児島県
マツダらしいシャープなフロントデザインが魅力です。洗練されたスタイルで駐車場でもひときわ存在感を放つ一台です。
流れるようなボディラインが美しいサイドビューです。コンパクトSUVならではの扱いやすさと上質感を両立しています。
SUVらしい力強さとスタイリッシュさを兼ね備えた外観です。日常使いからレジャーまで幅広いシーンで活躍します。
引き締まったリアデザインが印象的です。どの角度から見てもバランスの良いフォルムが魅力の一台となっています。
リアビューも洗練されたデザインで統一されています。上質感のある佇まいがCX-3の魅力を引き立てています。
斜め後方から見ることで美しいボディラインがより際立ちます。デザイン性の高さを感じられるアングルです。
スタイリッシュなサイドシルエットが印象的です。コンパクトながら存在感があり街中でも映えるデザインです。
デザイン性の高いアルミホイールを装着しています。足元からスポーティな印象を演出し外観の魅力を高めています。
視認性に配慮されたメーターパネルです。必要な情報をひと目で確認でき、毎日の運転をしっかりサポートします。
見やすいディスプレイを採用しており、ナビ操作もスムーズです。ドライブ中の目的地設定や確認も快適に行えます。
USBやBluetoothなど各種メディアに対応しています。お気に入りの音楽を楽しみながら快適にお乗りいただけます。
オーディオ機能も搭載されており、移動中の車内時間をより楽しく演出します。快適なドライブをサポートします。
清潔感のある運転席まわりです。各操作系も使いやすく配置されており、快適なドライブをお楽しみいただけます。
後席スペースもしっかり確保されています。ご家族やご友人とのお出かけにも便利な快適空間となっています。
握りやすいステアリングを採用しており、運転時の操作性にも配慮されています。長距離移動にもおすすめです。
エアコンや各種スイッチが操作しやすく配置されています。日常の使い勝手にも優れたインテリアです。
運転席まわりは機能的にまとめられており、必要な操作をスムーズに行えます。快適なドライブ環境を実現します。
センターコンソール周辺もすっきりとしたデザインです。収納や操作性にも配慮された使いやすい空間です。
荷室スペースもしっかり確保されています。お買い物や旅行時の荷物もしっかり積み込める実用的な空間です。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD
支払総額:79.8万円 | 本体価格:65万円 | 諸費用:14.8万円 | 年式:2015年式 | 走行:12.2万km
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