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マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV 千葉県
ローン支払回数6回~120回まで、お支払金額3千円から可能です。支払回数、支払金額、柔軟に対応致しますのでお支払いにご不安なお客様もお気軽にお問合せ、ご相談ください。無理のない範囲でご提案させて頂きます。
支払方法は現金(振込)、オートローンからお選び頂けます。ローン審査に自信がないお客様もお気軽にお問合せ下さい。審査に自信がありますので他社様に断られたお客様でも販売させて頂いた実績も多数ございます。
当店在庫は外装、内装クリーニング後に展示し、併せて事故修復歴の有無、メーター改ざん歴の有無も第三者機関による検査を全台実施しております。車検、整備、鈑金塗装も自社で対応できますのでご安心ください。
全国各地どこでも納車可能です!離島のお客さまもご相談ください!沖縄県、小笠原諸島、宮城県への納車など実績ございます。遠方の場合、別途陸送費頂く場合がございます。
気になるお車がありましたら右の電話番号から直接お店にお問い合わせください。支払方法から車両情報、状態までなんでもご説明させて頂きます。スタッフ一同ご連絡お待ちしております。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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支払総額:120万円 | 本体価格:110万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2017年式 | 走行:8.4万km
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