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レクサス LX 570 4WD モデリスタ/リアエンター/マークレビンソン 愛知県
「総在庫約3,000台の中から理想の1台を選べます。全国どこからでも商談・購入可能で、オンライン商談や全国納車にも対応。遠方のお客様も安心してご利用いただけます。」
【メーカーナビ】フルセグテレビやブルートゥース接続など多彩な機能を併せ持っており、インパネ周りがすっきりしてますね！
高級感あふれる【黒革シート】を装備。見た目の高級感とより上質な座り心地をお楽しみください。
セカンドシートは大人二人が乗っても十分なスペースが確保されております。
各種「室内除菌抗菌コーティング」「室内クリーニング」も取り揃えておりますよ。
【サンルーフ】人気メーカーオプション。開放感溢れる車内を演出します☆
リアエンターテインメントが装備されております。
【シートヒーター＆シートクーラー】高級車にふさわしい快適装備で、夏場は座面から涼しい風が、冬場は身体の芯からポカポカになりますね。
【Mark Levinson（マークレビンソン）】オプションの高音質スピーカーを搭載しております。専用チューニングにより、クリアで臨場感あふれるサウンドを実現しワンランク上の空間をお楽しみください。
【アダプティブクルーズコントロール】装備車両です。レーダーやカメラを使って前を走るクルマの状況を検知して速度を調整してくれます。遠距離ドライブの高速道路などでは大活躍で疲労軽減に役立ちます。
【ブラインドスポットモニター（ＢＳＭ）】車線変更時に車両後方から来る車両を検知し安全をサポートする装置です。
多彩なシートアレンジで広々としたラゲッジルームは日常・レジャーに活躍する事間違いなし。
自慢のスーパーガラスコーティング【ＧＳフラックス】は、見違える程の輝きと保護効果を生み、メンテナスンスが楽になります。
※国産※【GS保証】初年度登録より最長15年間、任意継続も可能なロングランサポートサービス【ＧＳワランティー】を完備。ご購入後も安心です♪自社指定工場も完備で安心です☆
愛知県はもちろんのこと、岐阜・静岡・三重・滋賀・長野・福井・京都・大阪・奈良・和歌山など近隣の都道府県の方も多数ご利用いただいております！全国どこからでもご来店なしでご購入が可能です☆
お問い合わせは0533-95-4095 営業岡島まで。♪北海道、東北、関東、近畿、中国、九州地方のお客様にも販売ＯＫ☆日本全国どちらにでもお車の販売・ご納車が可能でございます。
エンジンルームも綺麗な状態が保たれております。
【ＬＥＤヘッドライト】です。現在主流のヘッドライトで明るいので視認性が良く安全です。明るさとかっこよさをお楽しみください。
285/50R20 純正アルミが装備されております。
【大感謝祭】開催♪商談予約で最大５万円オプション補助！
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2026/06/15)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
LXは先代もランクルベースでの開発で人気がありました。新型もランクルベースですが、今回はプラットフォームからレクサスLXを念頭に入れての開発になっています。悪路走破性能やボディの耐久性を考慮してラダーフレーム構造を踏襲しています。世界に顧客が存在するLXですから、どんな道でも安全に快適に走破出来るように考えられています。エンジンは3.5リットルV6ターボで超優秀な10速トルコン式ATが付きます。インテリアもベースのランクルの面影は無く、レクサスワールドな世界観でドライバーを歓迎してくれます。
LXは乗り込む前にその巨体を見ると怖気付きそうになりますが、運転を始めると車体の感覚が掴みやすいと感じました。またオンロードの性能が素晴らしいです。ランクルでも良いと感じましたが、その上を行きます。オンロードの乗り心地はトヨタ車全体でも、3本の指に入ると感じました。またボディデザインもランクルと違うイメージが出来たと思います。スピンドルグリルも力強さがあり、ヘッドライトとのバランスが良いです。インテリアは豪華絢爛。先代はランクル臭がありましたが、新しいLXは欧州高級SUVと真っ向勝負できるセンスと質感があります。内外装はかなりの高得点です。
運転感覚は掴みやすいですが、これだけ大きなボディだと行き先の駐車場のサイズが気になります。カメラで360°確認は出来ますが、駐車場で何度も切り返しをしないと入らない場合が有ると思います。またパワートレインがガソリンV6のみは寂しいです。LXなら最低でもPHEVが欲しいです。電動化技術のトヨタらしさを見せて欲しいです。悪路の道無き道を行き来する前提があるので、故障率や信頼性を考えて普通のガソリンエンジンを選んでいると言うのは分かりますが、物足りなさは有ります。
1996北米で発売が開始され、全世界で累計51万台を販売しています。世界中のどんな道でも快適に上質にをコンセプトに、あらゆる路面でもレクサスらしさを追求しています。他のライバルがモノコック構造を採用する中、LXはラダーフレーム構造を踏襲しつつ、クルマの素性を刷新。エンジンの後方排気や低重心、軽量化が図られ走りの実力はさらにアップされています。エンジンは3.5リッターV6ターボ、415ps/650Nmを発揮。これに10速のトルコン式ATを加えます。ガスと金属バネを使うアクティブ、ハイト、コントロールを全車に標準装備するなど、力の入ったフルモデルチェンジであります。
正にどんな道でも快適です。オンロードも自然なステアリングフィールで応答遅れは一切なく、思った通りの動きをしてくれます。オフロードに主軸を置くと疎かに成りがちな部分ですが、LXは完璧です。アクティブ、ハイト、コントロールがロールを抑制してカーブでも自然な感覚で曲がれる様に制御しています。オフロードは試せていませんが、オフロードの場面では、逆にストロークを目一杯に使える様に制御します。乗り心地も素晴らしく、レクサスの中でもトップクラスで正に無双の快適空間です。凄く高いレベルで実現しています。
気になる点は選択肢がないパワートレーンです。3.5V6ガソリンが悪いと言う意味ではなく、選べないのが良くないです。大きく重量のあるSUVはディーゼルエンジンや色々な電動化の効果が大きくユーザーの利便性を考えると、やはり何種類かは選べるようにして欲しいです。あとは駐車する場所が難しいです。狭い駐車場では置けないのは勿論、無理矢理置くと外に出れなくなります。日本ではゆとりのある駐車スペースが少ないので、駐車する場所を選ぶクルマです。
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レクサス LX 570 4WD モデリスタ/リアエンター/マークレビ...
支払総額：698.8万円 | 本体価格：680.6万円 | 諸費用：18.2万円 | 年式：2016年式 | 走行：4.7万km
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