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マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 千葉県
【カーナビゲーション】初めての場所も、すぐにお出掛けいただけます。ナビがあれば知らない道も安心ですね★ ナビは「走行安全性」を優先した、見やすい位置に配置しました。
【360°ビューモニター】駐車が苦手な方も、これがあれば安心です!狭い駐車場や花壇などがあって心配な駐車シーンでも、死角がなく安全が確保できます♪
360度ビューモニターです。前後左右の安全を確認できます。
多彩なメディアでドライブをお楽しみいただけます☆彡
各操作スイッチが運転席すぐ近くにありますので、操作性バッチリです。
各種装備ございますので是非一度ご来店いただいて現車のご確認お願いいたします。
マニュアルモード付き6速オートマチックなので、スポーティな走りができます。
【パーキングセンサー】障害物などが車両に近づいた際に、音と画面表示にてお知らせしてくれます。警告音も段階的に鳴ってくれるので、どのくらいの近さなのか感覚的に察知することが出来ます♪
パワーウインドウとミラー操作部になります。
【スピードメーター】見やすいスピードメーター!運転に集中できます♪写真は、撮影現在の走行距離になります。また店舗移動等で多少距離が異なる場合もございますのでご了承ください。
フロントガラス照射タイプのアクティブ・ドライビング・ディスプレイ装備です。
【ブラインド・スポット・モニタリング】後方接近センサー付きで、後退時の動体物や、隣の車線からの接近車両を、ドアミラーに設置したランプと、警告音でお知らせします♪
皆様からのお問い合わせお待ちしております☆彡
オルガン式アクセルペダルで、長距離も疲労を感じずにアクセル操作ができます。
人間に合わせてクルマの設計を変えており、さらに体格や目線の違いに関わらず、多くの人が適したドライビングポジションを確保できるように、シートやステアリングの前後・上下の調整範囲を決定しています。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー
支払総額:211.5万円 | 本体価格:198万円 | 諸費用:13.5万円 | 年式:2021年式 | 走行:5万km
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