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マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 1オーナー 三重県
買い取りは何でも大丈夫です!軽自動車・コンパクト・スポーツタイプ・1BOX・不動車・修復歴無車・低年式・多走行まで!まずはお電話!!
車のご不明な点なんでもお問い合わせください!フリーダイアルまたはメールにてよろしくお願いいたします!」お気軽にどうぞ♪
駐車場完備してございます!また店内明るい商談ルームで気軽に話しましょう!キッズコーナーも完備♪
限られた枚数しか載せられないので、観たい所の写真をご覧になりたい方はお問い合わせにメールアドレスを入れて下されば、当店スタッフが写真を撮ってそらのアドレスに送る事も出来ますので、お問い合わせ下さい。
運転席を横から観た画像になります♪
運転席を前から観た画像になります♪
助手席を横から観た画像になります♪
助手席を前から観た画像になります♪
後部座席を横から観た画像になります♪
後部座席を前から観た画像になります♪
リアハッチを開いた状態の画像になります♪
インパネまわりの画像になります♪
ハンドルの画像になります♪
多機能スイッチ等の画像になります♪
走行距離33962kmです♪
女性1オーナー♪ナビ♪全方位カメラ♪ボーズサラウンドシステム♪
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 1オーナー
支払総額:279.8万円 | 本体価格:269.8万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2023年式 | 走行:3.4万km
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