マツダ CX-31.5 15S アーバンドレッサー純正メモリーナビボーズサウンドシステム東京都（セラミックメタリック）詳細

マツダ CX-3 1.5 15S アーバンドレッサー純正メモリーナビボーズサウンドシステム東京都
ナビゲーションももちろん装備。多彩な機能で快適ドライブをアシスト。オーディオ機能も充実していますね。
全周囲カメラシステム。前後左右にカメラがついているのでとっても安心ですね。
ＥＴＣ付。高速道路の料金所はキャッシュレスで通過です。サービスエリア等にあるスマートインターの出入りも利用可能でとっても便利。ご納車後すぐにお使い頂けるようセットアップしてのお渡しとなります。
AM/FMなどがご利用できます。Bluetoothにも対応。
CD/DVD、テレビ視聴可能です。
ハンドルにオーディオの操作スイッチが装備されています。視線を前方から外さずハンドルから手を離さずに操作できるのでとっても安全ですね。
ハンドル右側にはクルーズコントロールのスイッチが装備され運転中の操作も安心して行えます。
オートエアコンタイプなので細かい操作なしで快適温度に調整してくれます。季節の変わり目のわずらわしさはありませんね。
便利な充電用USBジャックも付いています。
障害物との距離が近づくにつれてドライバーに警告音でお知らせするセンサー。快適ドライブをサポートしてくれる安心装備です。
メーターも見易いレイアウトなので安心ドライブをサポートします。
ドライバーを包み込むように、ディスプレーやスイッチ、コンソールを配置。座った瞬間から運転への期待が。空間そのものの心地よさにこだわっています。
スイッチを引くだけで、パーキングブレーキが作動します。
車両側面からの安全性も高めてくれる、安心装備のエアバックシステムです。
BOSEのサウンドシステムを搭載しています。
すわり心地の良い運転席・助手席です。長時間のドライブの疲れ軽減に貢献します。どうぞ快適なドライブを。
リアシートもゆったり快適に座っていただけますので、後部座席にお乗りの大切な方も楽しくドライブに参加していただけます。
開口部が広くて荷物の積み込みも楽に出来ますね。
荷物によって片側のみシートを倒して使うことも出来ます。

支払総額（税込）: 186.5万円; （諸費用 11.5万円含む）

本体価格（税込）: 175万円

年式: 2020
(R2)

走行: 6.3
万km

排気量: 1500
cc

車検: R09.10

修復歴: なし

ミッション: オートマ車(AT車) /CVT

乗車定員: 5名

法定整備: 法定整備付

保証: 保証付

定期点検整備: 付

在庫確認・見積依頼無
料

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ホンダカーズ東京中央 U－Select東村山
住所：〒189-0013 東京都東村山市栄町1－19－2
営業： 10:00～18:00
定休日：毎週火曜日・水曜日

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状態
基本スペック
装備仕様
プラン
新車時の基本スペック
お問合せ

状態 (マツダ CX-3)

年式	2020(R2)	ワンオーナー	－
走行距離	6.3万km	キャンピングカー	－
修復歴	なし	福祉車両	－
定期点検記録簿	〇	新車物件	－
禁煙車	－	正規輸入車	－
リサイクル料	リ済込
登録（届出）済未使用車	－
エコカー減税対象車	－
車検	R09.10
法定整備	法定整備付
保証	保証付保証期間：1年保証距離：無制限
保証コメント	－

年式	2020(R2)
走行距離	6.3万km
法定整備	法定整備付
保証	保証付保証期間：1年保証距離：無制限
保証コメント	－
車検	R09.10
修復歴	なし
リサイクル料	リ済込
ワンオーナー	－
正規輸入車	－
禁煙車	－
福祉車両	－
新車物件	－
定期点検記録簿	〇
登録（届出）済未使用車	－
エコカー減税対象車	－
キャンピングカー	－

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基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ	クロカン・SUV	駆動方式	2WD
色	セラミックメタリック	ハンドル	右ハンドル
車台末尾番号	136	ミッション	フロア 6 AT
排気量	1500cc	乗車定員	5人
最大出力	82 kW (111 PS)	最小回転半径	5.3m
エンジン種別	ガソリン	ドア枚数	5枚

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装備仕様 (マツダ CX-3)

パワステ
パワーウィンドウ
エアコン・クーラー
Wエアコン
キーレス
スマートキー
カーナビ：-
TV：フルセグ
映像： DVD/-
オーディオ：-/CD/-/-
ミュージックプレイヤー接続可
後席モニター
ETC
ベンチシート
3列シート
ウォークスルー
電動シート
シートエアコン
シートヒーター
フルフラットシート
オットマン
本革シート
アイドリングストップ
障害物センサー
クルーズコントロール
ABS
横滑り防止装置
盗難防止装置
衝突被害軽減ブレーキ
パーキングアシスト
エアバッグ：運転席/助手席/サイド
ヘッドライト：-
カメラ：フロント/サイド/バック
全周囲カメラ
電動リアゲート
サンルーフ・ガラスルーフ
フルエアロ
アルミホイール
ローダウン
リフトアップ
寒冷地仕様
過給器設定モデル
スライドドア：-

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プラン (マツダ CX-3)

基本プラン

支払総額（税込）

186.5万円

--

Aプラン: 支払総額（税込）; 187.1万円

安心ＪＡＦ加入プラン

Bプラン: 支払総額（税込）; 194.9万円

コーティングセットプラン・ブライトパック

プラン	基本プラン -	Aプラン安心ＪＡＦ加入プラン	Bプランコーティングセットプラン・ブライトパック
支払総額（税込）	支払総額（税込） 186.5万円	支払総額（税込） 187.1万円プランなし：187.1万円	支払総額（税込） 194.9万円プランなし：194.9万円
補足	－	『安心＆充実のロードサービス』無料で受けられるサービスが多い！一般道でのバッテリー上がり、パンク修理、キーとじ込み、高速道路での燃料切れ（燃料代は実費）など充実しています。何より、マイカー以外でもOK！	愛車に深い輝きを与え、メンテナンスを容易にするボディーコートと同時にアルミホイールへのコーティング、ヘッドライトのクリーニング＆コーティングをセットにした当社オリジナルのおすすめパックです！

基本スペック

ボディタイプ	クロカン・SUV
色	セラミックメタリック
車台末尾番号	136
排気量	1500cc
最大出力	82 kW (111 PS)
エンジン種別	ガソリン
駆動方式	2WD
ハンドル	右ハンドル
ミッション	フロア 6 AT
乗車定員	5人
ドア枚数	5枚
最小回転半径	5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月	2020年(R2)/10月
車体寸法	4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm) (全長×全幅×全高)
室内	1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm) (全長×全幅×全高)
車両重量	1210kg
シート列数	2列
10・15燃費	－
JC08燃費	－
ホイールベース	2570mm
燃料	レギュラー
駆動方式	FF
最小回転半径	5.3m

発売年月	2020年(R2)/10月	ホイールベース	2570mm
車体寸法	4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm) (全長×全幅×全高)	燃料	レギュラー
シート列数	2列	車両重量	1210kg
室内	1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm) (全長×全幅×全高)	駆動方式	FF
JC08燃費	－	10・15燃費	－

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販売店情報

ホンダカーズ東京中央 U－Select東村山

西武新宿線久米川駅下車徒歩5分。新青梅街道と府中街道の交わる野口橋交差点から新宿方面へ800m新青梅街道上り車線沿いにあります。

基本データ

住所：〒189-0013 東京都東村山市栄町1－19－2 [ 地図 ]
営業： 10:00～18:00
定休日：毎週火曜日・水曜日

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基本データ

住所：〒189-0013 東京都東村山市栄町1－19－2 [ 地図 ]
営業： 10:00～18:00
定休日：毎週火曜日・水曜日

保証

ユーセレクトの無料保証・・もいいですが保証延長でより安心！保証詳細を見る: 保証詳細を見る

各種サービス

●信頼のネットワーク●当店はお客様満足向上のため、ご契約前の実車確認をお願いしております。各種サービス詳細を見る: 各種サービス詳細を見る

スタッフ紹介

店長の下防です!良質な中古車を取り揃え、皆様のご来店をお待ちしております。自動車保険のこと何でもご相談ください！スタッフ紹介詳細を見る: スタッフ紹介詳細を見る

マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価: 3.3 （1）

車種のレビューを投稿する

スタイリング重視 投稿者: メタメタ 投稿日: 2022年5月21日

2015年式モデル　グレード： 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージディーゼルターボ

総合評価: 3.3

総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

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