マツダ CX-31.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグTV 全周囲カメラ BSM ETC  新潟県 (ホワイト(白), セラミックメタリック) 詳細

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグTV 全周囲カメラ BSM ETC 新潟県

    マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグTV 全周囲カメラ BSM ETC 新潟県

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支払総額(税込)
175.5万円
(諸費用 6.5万円含む)
本体価格(税込)
169万円
年式
2019
(R1)
走行
4.4
万km
排気量
1800
cc
車検
R09.8
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
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  • くるま広場 長岡マイカープラザ(株)
  • 住所:〒940-1143  新潟県長岡市片田町993
  • 営業: 9:00~19:00
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状態 (マツダ CX-3)

年式 2019(R1) ワンオーナー
走行距離 4.4万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R09.8
法定整備
法定整備付
■◇長岡マイカープラザ 安全整備制度◇■
厳選中古車をを仕入れておりますので良好な状態の中古車を揃えております。また、スタッフが念入りに清掃・各部においてチェックを行い展示しております。
※支払総額に整備費用(法定12ヶ月点検相当または車検整備(諸費用含む))代が含まれております。
※基本整備以外での交換部品・修理につきましては、別途費用が必要となる場合があります。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
エンジン内部機構、動力伝達機構、ステアリング機構、前後サスペンション機構、クラッチ系統、ブレーキ系統、エンジン電気系統、燃料系統、冷却系統、排出ガス浄化機構を保証致します。消耗品等、保証しない事項については弊社が発行する保証書に明記しております。また、各種延長保証プランもご用意しております。詳しくは弊社スタッフまでお問い合わせ下さい。
保証コメント
年式 2019(R1)
走行距離 4.4万km
法定整備
法定整備付
■◇長岡マイカープラザ 安全整備制度◇■
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※支払総額に整備費用(法定12ヶ月点検相当または車検整備(諸費用含む))代が含まれております。
※基本整備以外での交換部品・修理につきましては、別途費用が必要となる場合があります。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
エンジン内部機構、動力伝達機構、ステアリング機構、前後サスペンション機構、クラッチ系統、ブレーキ系統、エンジン電気系統、燃料系統、冷却系統、排出ガス浄化機構を保証致します。消耗品等、保証しない事項については弊社が発行する保証書に明記しております。また、各種延長保証プランもご用意しております。詳しくは弊社スタッフまでお問い合わせ下さい。
保証コメント
車検 R09.8
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー


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基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
ホワイト(白), セラミックメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 073 ミッション フロア  6 AT
排気量 1800cc 乗車定員 5人
最大出力 85 kW (116 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
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定休日:毎週月曜日

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プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    175.5万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    179.3万円

    長岡マイカーアフター保証1年プラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    181.4万円

    長岡マイカーアフター保証2年プラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
長岡マイカーアフター保証1年プラン
Bプラン
長岡マイカーアフター保証2年プラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
175.5万円
支払総額(税込)
179.3万円
プランなし:179.3万円
支払総額(税込)
181.4万円
プランなし:181.4万円
保証 保証付

保証期間:1カ月
保証距離:1000km
基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:1年
保証距離:無制限
※支払総額に保証料金・整備費用・お届けするまでの諸費用が組み込まれています(遠方などの諸費用は別途)
※もしもの時は当社までご連絡ください。当社提携工場、もしくは
保証会社提携工場にて修理対応致し
基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:2年
保証距離:無制限
※支払総額に保証料金・整備費用・お届けするまでの諸費用が組み込まれています(遠方などの諸費用は別途)
※もしもの時は当社までご連絡ください。当社提携工場、もしくは
保証会社提携工場にて修理対応致し

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
ホワイト(白), セラミックメタリック
車台末尾番号 073
排気量 1800cc
最大出力 85 kW (116 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2018年(H30)/5月
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1370kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 2570mm
燃料 軽油
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.3m
発売年月 2018年(H30)/5月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1370kg
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 10・15燃費

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販売店情報

くるま広場 長岡マイカープラザ(株)

R17長岡東バイパス・片田IC降りてすぐの線路を渡って信号右折。100M先右手です。高速をご利用の方は中ノ島・見附ICか長岡ICが便利です。

基本データ

  • 住所:〒940-1143 新潟県長岡市片田町993 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~19:00
  • 定休日:毎週月曜日

基本データ

  • 住所:〒940-1143 新潟県長岡市片田町993 [ 地図 ]
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  • 定休日:毎週月曜日

保証

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各種サービス

全国納車承ります♪♪まずはお気軽にお問い合わせください♪ 各種サービス詳細を見る
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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル グレード: 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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