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マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグTV 全周囲カメラ BSM ETC 新潟県
当店の車輌は外装から内装はもちろん、エンジンルームの隅々までキレイに清掃した後、展示販売しております。ぜひ状態の良さを直接ご確認下さい!点検整備もきっちり実施いたします☆
◆アラウンドビューモニター◆全周囲カメラとも呼ばれる機能で後ろだけでなく前や横までカメラで確認できるので狭い道や車庫入れなども安心♪
◆ドライブレコーダー◆最近では装着率が非常に高くなってきているドライブレコーダー♪もしもの時の走行記録だけでなく、ドライブの思い出を記録したりとカーライフを豊かにします☆
日本全国 登録・納車承ります!県外納車大歓迎です☆オンライン商談も受け付けておりますので、お気軽にご相談くださいませ♪(別途登録費・陸送費が必要になります。ご了承くださいませ。)
パソコンからのお見積もりは〔在庫確認・見積もり依頼〕から簡単に出来ます。知りたい装備や気になる箇所を入力していただければ、出来るだけ解り易く丁寧にご返信させていただきます♪
こだわりの厳選車を取り揃えて皆様のご来店・お問い合わせをお待ちしております!専用無料電話:0078-6002-511908までお気軽にお問い合わせ下さい♪商談の際に「カーセンサーを見た」とお伝え下さい♪
希望ナンバーも承っております♪お好きな4桁をお選びください。記念日や誕生日が人気です☆(別途費用がかかります)
◆ナビ◆メモリーナビ装備。ナビの主流はHDDナビから高機能メモリーナビに移行しています。フラッシュメモリーは、処理や検索スピードでHDDを上回ります。耐久性でも有利なので、故障の心配も少ないです♪
◆ナビ AV◆CD/DVDはもちろんBluetooth接続をお使いいただくことで音楽をお楽しみいただけます♪
◆ステアリング◆ステアリング回りもすっきりとしたデザインで運転しやすいです☆
◆アダプティブ・クルーズ・コントロール◆予め設定した車速内でクルマが自動的に加減速。 前走車との適切な車間距離を維持しながら追従走行し、高速道路でのドライバーの疲労を軽減してくれる嬉しい嬉しい機能付♪
◆シフトレバー◆オートマチックシフトレバーは手になじみ操作しやすい形状で安全運転にもつながります
◆オートエアコン◆室内の温度調整が出来るオートエアコン付★室内の温度調整で快適室内♪
ナビ操作部の画像です。 オートホールドブレーキや電動パーキングブレーキも装備しているのでとっても便利ですよ♪
ワイパーレバーの画像です
◆LEDヘッドライト装備◆白く明るい光です。夜間の視界が良くなるだけでなく、対向車からの視認性も上がります。暗くなってからのお出かけも安心です♪
◆スピードメーター◆シンプルなメーター周りで必要な情報がすぐに読み取れますね♪
パーキングソナーや車線逸脱防止警報など安全につながる装備が充実していて安心です♪
ご来店・お問い合わせの際は「カーセンサーを見た」とお伝えください♪☆お買得な厳選中古車を多数展示!!各メーカー新車販売も自信あります(^0^)/
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長岡マイカーアフター保証1年プラン
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R17長岡東バイパス・片田IC降りてすぐの線路を渡って信号右折。100M先右手です。高速をご利用の方は中ノ島・見附ICか長岡ICが便利です。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)
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マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4...
支払総額:175.5万円 | 本体価格:169万円 | 諸費用:6.5万円 | 年式:2019年式 | 走行:4.4万km
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