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トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ストラーダフルセグナビ バックカメラ 新潟県
ストラーダフルセグナビ バックカメラ セーフティセンスC
前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート オートエアコン
オートライト オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ
フロントフォグランプ 純正16インチアルミ
レインクリアリング機能&ヒーター付ウインカーミラー ETC
サイド/カーテンエアバッグ スペアスマートキー有
下取に自信あり!買取店ならではのシステムで高価買取を実現します 他店で断られたお客様もお任せください
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ご予約不要 突然の来店にも対応いたしますのでお気軽にご来店ください
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遠方のお客様大歓迎 見積もりはもちろん気になる箇所の画像をお送りいたしますのでお気軽にお問合せください
女性スタッフ在籍店! 女性だけのお客様も安心してご来店いただけます
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アクセス良好! 国道8号線沿い 高瀬町入り口交差点角 ながおか花火館むかい フレンド様となりに御座います
トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ストラーダフルセグナビ バックカメラ 新潟県の詳細画像 その16
トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ストラーダフルセグナビ バックカメラ 新潟県の詳細画像 その17
トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ストラーダフルセグナビ バックカメラ 新潟県の詳細画像 その18
トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ストラーダフルセグナビ バックカメラ 新潟県の詳細画像 その19
トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ストラーダフルセグナビ バックカメラ 新潟県の詳細画像 その20
装備等に関しましては、キャプションをご覧ください♪系列店在庫総数約200台!中古自動車販売士在籍販売店ですので、お車に関する事お気軽にご相談下さい!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カローラフィールダーのなかでも個体数がいまだに多くて、コンディションの良いものが安い値段で選びやすいのでおすすめです。特に、走行距離が伸びているものであっても、基本的な設計がとてもしっかりしているため、あまり大きな故障のリスクもか変えていないところもうれしいところです。また、レギュラーガソリン仕様で燃費も良いクルマですしらリーズナブルな価格で手に入る、ちょうど良いサイズのステーションワゴンでもあります。
このサイズ感は、いまとなるとかなり希少だと思います。車の幅も広すぎないですが、車内の空間はしっかりと取れているため、後ろの席に座っていてもあまり窮屈には感じないですみます。それだけでなく、運転していても前後だけでなく左右も死角が少なめに作られているところからも、運転がとてもしやすい車の一つだと思います。加えて、エンジンがパワフルとまではいえないものの、とても耐久性に優れているところもあります。
一番気になってしまうところは、インテリアの雰囲気が商用車的な感じが残っているところです。上位グレードとなると、品質の高さも変わってくるので不満点は少なくなると思いますが、廉価なグレードの場合は質感が低いなと感じてしまいます。また、エンジンも決して非力なわけではないものの、高速での走行だとあまり加速が鋭い方ではないように思います。ライトもあまり光が強くないので、ハイビームしても見えづらいときがあります。
新車から8年目に突入しましたが、燃費がよく、odometerではエアコン使ってないと平均18キロほど走ってくれています。車検でリセットしていますが、前回は二年間通して平均15キロでした。通勤往復8キロ週末に100-200キロほど遊びに出掛けます。給油はだいたい月に二回。満タンで32リットルほど入ります。サスペンションが少し悪路でギシギシきしむこともありますが、それほど気にはなりません。ハッチを開けて段差がないので荷物の詰め込みも楽楽できます。
燃費がいいエアコンを使ってないと1リッターで18キロちょい走ってくれているみたいです。エアコンを使っていると12~13リッターくらいになります。車検でodometerをリセットするのですが、前回は二年間で1リッターあたりの平均14.7キロほどでした。普段が仕事で往復8キロ位しか動かさず、週末に100~200キロ遊びに出る程度で年間走行距離は10000キロ以内です。距離を走る方ならもっと走りそうです。
ドアの枠の車体側のゴムの部分が縮んでしまいすき間ができてしまうことがあり、ディーラーさんに何度かお世話になりました。多少なら引っ張り出すことが出来るということで対応を覚えました。ドアミラーを格納するときにカクカクなってしまい、たたまれなかったり、片方だけたたまったりすることあり、保証期間ないだったので直してもらいました。その後は不備はありません。ハッチバックの跳ね上げのエアー?オイルでしょうか?ハッチバックを開けるのに、途中で止まってしまい、手で押し上げるようになってしまいました
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トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B スト...
支払総額:112.2万円 | 本体価格:105.9万円 | 諸費用:6.3万円 | 年式:2016年式 | 走行:9.3万km
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