マツダ CX-32.0 20S プロアクティブ 純正メーカーナビ フルセグTV  群馬県 (ホワイト(白), セラミックメタリック) 詳細

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正メーカーナビ フルセグTV 群馬県

    マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正メーカーナビ フルセグTV 群馬県

純正メーカーナビ フルセグTV 全方位モニター ヘッドアップディスプレブラインドスポットモニター 純正フロントドラレコ ETC レーンキープアシスト コーナーセンサー

支払総額(税込)
199.9万円
(諸費用 14.2万円含む)
本体価格(税込)
185.7万円
年式
2019
(R1)
走行
9,000
km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
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  • 東部オート 高前バイパス店
  • 住所:〒370-0071  群馬県高崎市小八木町1538
  • 営業: 9:00~18:00
  • 定休日:毎週月曜日第1・3・4・5火曜日定休日※祝日の場合でも定休日となります

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状態 (マツダ CX-3)

年式 2019(R1) ワンオーナー
走行距離 9,000km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
陸運局指定の自社工場で、エンジンやミッションはもちろん、タイヤ、ブレーキパッド、バッテリー等、電球一個に至るまで、しっかりと点検整備させて頂きます。点検記録簿も発行致しますので安心です。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
電球1個からエンジン・ミッション・足廻りなども保証です。またオーディオなどの故障も対象になりますので安心したカーライフが楽しめます。遠方の方も同様の保証が付いてます。
保証コメント
年式 2019(R1)
走行距離 9,000km
法定整備
法定整備付
陸運局指定の自社工場で、エンジンやミッションはもちろん、タイヤ、ブレーキパッド、バッテリー等、電球一個に至るまで、しっかりと点検整備させて頂きます。点検記録簿も発行致しますので安心です。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
電球1個からエンジン・ミッション・足廻りなども保証です。またオーディオなどの故障も対象になりますので安心したカーライフが楽しめます。遠方の方も同様の保証が付いてます。
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー


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定休日:毎週月曜日第1・3・4・5火曜日定休日※祝日の場合でも定休日となります

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基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
ホワイト(白), セラミックメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 016 ミッション フロア  6 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 109 kW (148 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
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プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    199.9万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    206.3万円

    安心ラッキーパック 1.5t以下

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    205.1万円

    ポリマーコーティング撥水Mサイズ

プラン
基本プラン
-
Aプラン
安心ラッキーパック 1.5t以下
Bプラン
ポリマーコーティング撥水Mサイズ
支払総額(税込)
支払総額(税込)
199.9万円
支払総額(税込)
206.3万円
プランなし:206.3万円
支払総額(税込)
205.1万円
プランなし:205.1万円
補足 車検が高額になることも・・・
もっと早く整備していればよかったのに・・・
良くある事ですよね!?
お渡しから二年間!
大切なお車のメンテナンスをさせていただきます。安心でお得なパックプランです
ベースとトップの二回塗りにより、深い艶を実現。撥水タイプのポリマー。超撥水のクリスタル。傷に強く水垢やWスポットの発生を制御する疎水、超渇水タイプと3パターンから選べます。

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
ホワイト(白), セラミックメタリック
車台末尾番号 016
排気量 2000cc
最大出力 109 kW (148 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2017年(H29)/6月
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1240kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 17.00km/L
ホイールベース 2570mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2017年(H29)/6月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1240kg
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 17.00km/L 10・15燃費

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販売店情報

東部オート 高前バイパス店

関越自動車道前橋ICより高崎方面へ約1.5km右側 FAX:027-363-2646 http://www.tobu-auto.com/

基本データ

  • 住所:〒370-0071 群馬県高崎市小八木町1538 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~18:00
  • 定休日:毎週月曜日第1・3・4・5火曜日定休日※祝日の場合でも定休日となります

基本データ

  • 住所:〒370-0071 群馬県高崎市小八木町1538 [ 地図 ]
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  • 定休日:毎週月曜日第1・3・4・5火曜日定休日※祝日の場合でも定休日となります

保証

安心ラッキーパックで貴方のカーライフをサポートいたします! 保証詳細を見る
東部オート | 保証
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整備

群馬県高崎市大八木町860番地 大きな整備工場がございます! 整備詳細を見る
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スタッフ紹介

店長の吉荒です!お客様満足度120%目指して頑張ります!!買った後も安心の東部オートです! スタッフ紹介詳細を見る
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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル グレード: 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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