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スズキ エスクード 1.6 4WD スズキ認定中古車 愛知県
【アウトレット】☆早い者勝ち！お待ちしてます！
バックドアは大きく開くので荷物の載せ下ろしも楽に行えます。
乗る人の快適性にこだわった装備や使い勝手の良い収納で、日々の運転やロングドライブも快適です。
当社ではお問い合わせ回答エリアを「愛知県・岐阜県・三重県」に限らせて頂いております。ご理解のほどよろしくお願い致します。
☆店頭販売限定車両☆ 車両状態・保証・納車前整備の説明を受け安心購入（＾＾♪６店舗（一宮・高蔵寺・長久手・大府・安城・岡崎）どこでも商談可能です！お気軽にお問い合わせください♪
手厚い納車前整備☆ お約束します！ご納車後安心してカーライフを過ごしていただける様、法定点検はもちろん、どんなに新しい車でもエンジンオイル・オイルフィルター・ワイパーゴムを必ず交換！
ディーラーならではの安心をご提供☆ご契約からご納車まで行き届いたサービスは勿論のこと。ご納車後も安心したカーライフをお過ごしいただける様、納車前整備、保証、ネットワークとスズキ全体でサポート致します。
弊社では転売目的の販売を防止するため、同業者様及び転売ヤー様への販売をお断りしております。ご理解のほどよろしくお願いいたします。
欧州車のような洗練された雰囲気が特徴の１台です。
平均燃費・航続可能距離なども表示可能な多機能メーターです。
リモコンキーを取り出さなくてもエンジンのＯＮ／ＯＦＦやドアの開錠・施錠がスイッチ一つで行えるスマートキーです♪
前後ドライブレコーダー搭載☆万が一のトラブルに備えてドライブレコーダーが見守ります！
お出かけの強い味方☆フルセグナビ搭載！ ＡＶ機能：ＡＭ／ＦＭラジオ・ＴＶ・ＣＤ・ＤＶＤ・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ・ＭＳＶ・ＳＤ・ＵＳＢ・ＡＶ－ＩＮ
バックカメラ付き☆ 後方の死角もカメラを通してしっかりご確認いただけます。
本格的な悪路走破性と都市部での使いやすさを両立した「ＡＬＬＧＲＩＰ」という独自の４ＷＤシステム搭載です。
本革とスエード調の素材を組み合わせたシートを採用。高級感のあるシートになっています。
後部座席にはヘッドレストが３つ付いており、しっかりと５人乗りにも対応します。
もちろんパンク修理剤＆車載工具完備☆万が一のトラブルに備えて使い方もご説明いたします♪
タイヤの溝もしっかり残っていますので、安心して走行可能です。
【アウトレット】☆早い者勝ち！お待ちしてます！Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ対応８インチナビ・ＥＴＣ・バックカメラ・前後ドラレコ付
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
エスクードは、長きに渡りスズキのオンロード主体クロスカントリーゾーンを支えて来ました。初代エスクードは、日本国内で爆発的に売れました。当初はスリードアハッチバックのみのラインナップから、余りの人気で5ドアまで登場しました。現在人気のジムニーの様な売れ方で、現行ジムニーは5ドア車の開発をしており、それと重なります。初代エスクードの魅力は、端正な外観デザインです。やや直線基調で、当時の量産車として珍しかったブリスターフェンダーを採用し、ワイルドな印象に好感が持てました。それから幾度のフルモデルチェンジを繰り返し、本モデルは4代目となります。代を重ねるにつれ、主戦場の米国に合わせた、マッチョで大らかなエクステリアデザインとなり、逆に日本国内ではマイナーなイメージが定着しました。本モデルも2015年の発売で、そろそろフルモデルチェンジの時期とも思えますが、新開発のハイブリッドシステムを搭載してきた事に驚きと喜びを感じます。
スズキのハイブリッドシステムは、1.5リッター自然吸気4気筒エンジンと6速AGSと走行用モーターを組み合わせた、独自のシステムです。今までスズキは、ハイブリッドの開発や市販車へのラインナップに、やや消極的でした。本格的なハイブリッドは先代ソリオに採用されましたが、現行モデルからは、カタログ落ちしています。スズキの説明では、対費用効果がうすいので廃止との弁でした。その他は、全てセルモーターを代用したマイルドハイブリッドでお茶を濁していました。エスクードのハイブリッドは、EV走行可能な、本格的ハイブリッドでバッテリー搭載量も大きく、ライバル車のハイブリッドに負けず劣らずの性能です。EV走行は、静かなので自宅近所の走行を任せられます。ハイブリッドが苦手とする高速道路でも、タイヤの回転をモーターで回生して蓄電してくれます。これから先、沢山のスズキ車に採用されて行くと思います。
気になるのは、エクステリアデザインです。せっかくのエスクードのネームバリューを活かし切れていません。スズキには、ジムニー、ジムニーシエラと世界を圧倒する本格クロカンを有する優良企業です。その精神や魂をエスクードに与えない手は有りません。何もエスクードを本格クロカンにする訳ではありません。エクステリアデザインエッセンスを利用すれば良いと思います。現在のエスクードをみて、ジムニーやジムニーシエラを連想する事はありません。全くの別物デザインです。フロントグリルやボンネットやルーフ、リアランプデザインをオマージュして、エスクードに採用すれば、本格クロカンには手を出せないユーザーへの、強いメッセージになるはずです。スズキさん、早く気づいてよー。
スズキ エスクードのレビューをもっと見る(6)
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スズキ エスクード 1.6 4WD スズキ認定中古車
支払総額：198.1万円 | 本体価格：187万円 | 諸費用：11.1万円 | 年式：2016年式 | 走行：6.2万km
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