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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減&マツダ純正ナビ&バックカメラ& 宮崎県
宮崎トヨタより大切なご案内でございます。
高いホールド性で運転姿勢が安定します。快適なドライビングライフをお送りください。
【衝突被害軽減ブレーキ】前方の車両を検知した時、衝突回避や被害軽減をサポートします。
各種安全装置ボタン。
安心・安全なカーライフに必須のドライブレコーダーを装備!あおり運転や事故に遭遇した際の状況も映像で記録します。
後方ドライブレコーダー装備!追突事故やあおり運転といった後方からのトラブルへの備えとなり、いざと言う時の強い味方です♪
マツダ純正メーカーオプションナビ装備。
ナビ付きだから知らない土地の運転でも安心です♪
【バックモニター】駐車時に後方がリアルタイム映像で確認できます。駐車時や、夜間のバック時に大活躍♪
ドライバーに寄り添う快適な操作フィールをもたらすステアリングです。
ステアリングスイッチ付きで、運転中に視線を前に向けたまま操作できます。
ETC車載器付きです。高速道路の料金所もスムーズに通過できます。
カバンやポケットに入れたままでもドアの施錠・解錠が可能なスマートキーを装備。
メンテナンスノート付きです。過去の整備記録を確認したり、お車の状況にあった整備をすることに役立ちます。
マツダコネクト操作部。
DVDデッキ装備。
USBポートやアクセサリーソケット・AUX対応。
エアコン操作部。
衝突軽減&マツダ純正ナビ&バックカメラ&前後ドラレコ&ETC&1年保証付
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽...
支払総額:103.9万円 | 本体価格:92万円 | 諸費用:11.9万円 | 年式:2015年式 | 走行:6.8万km
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