マツダ CX-31.8 XD プロアクティブ SパッケージディーゼルターボナビETCシートヒーターパワーシートCDDVDレ大分県（レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック）詳細

マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ SパッケージディーゼルターボナビETCシートヒーターパワーシートCDDVDレ大分県
リアのデザインはSUVらしい力強いデザインになっております。
視線移動の少ない正面ゾーンに走行情報を配置、視界を妨げないセンターディスプレイの配置、センターディスプレイの操作はコマンダーコントロールで可能。運転に集中でき必要な情報を逃さないレイアウトです。
当社厳選アウトレットカーです。※内外装現状渡しです。詳しくはスタッフにお問い合わせ下さい。
お渡し前の整備費用込みですのでご安心ください☆
ドライブには、必需品ナビゲーション知らないところでも安心
全方位モニター付きです。車庫入れ駐車も安心ですね☆
オートエアコンなので温度だけあわせていれば、室内は快適温度に！
☆フロント座席シート廻り☆ ☆ドライブを快適に楽しむための前席空間☆クルマとの一体感が心地よいフロントシート☆
ETCも装備されています。※セットアップ費用は別途必要になります。
ワイドなボディで迫力あるフロントフェイス！
サイドビューです。
迫力のあるリアビュー
リクエストスイッチ付です。
お洒落は足元から♪車の存在感を高めるアルミホイール★
夜間の視認性を高めドライバーの危険認知をサポートするLEDヘッドライト☆
フォグランプ付きです。
特徴的なテールライト回りです！
☆トランクルームは大容量☆トランクスペースも後部座席を倒す事で広さのアレンジがききます☆
後部座席は分割可倒式ですので、状況に応じてフレキシブルに使用できます。

九州マツダでのご契約はメンテナンス来店可能なお客様とさせていただきます。

支払総額（税込）: 135万円; （諸費用 15.2万円含む）

本体価格（税込）: 119.8万円

年式: 2018
(H30)

走行: 7.2
万km

排気量: 1800
cc

車検: 車検整備付

修復歴: なし

ミッション: オートマ車(AT車) /CVT(MT付)

乗車定員: 5名

法定整備: 法定整備付

保証: 保証付

定期点検整備: なし

在庫確認・見積依頼無
料

販売店情報

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九州マツダ別府店
住所：〒874-0910 大分県別府市石垣西10－4－44
営業： 10:00～18:00
定休日：火曜日水曜日詳しくは九州マツダホームページにてご確認ください。

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状態
基本スペック
装備仕様
プラン
新車時の基本スペック
お問合せ

状態 (マツダ CX-3)

年式	2018(H30)	ワンオーナー	－
走行距離	7.2万km	キャンピングカー	－
修復歴	なし	福祉車両	－
定期点検記録簿	－	新車物件	－
禁煙車	－	正規輸入車	－
リサイクル料	リ済込
登録（届出）済未使用車	－
エコカー減税対象車	－
車検	車検整備付
法定整備	法定整備付
保証	保証付保証期間：1年保証距離：無制限
保証コメント	－

年式	2018(H30)
走行距離	7.2万km
法定整備	法定整備付
保証	保証付保証期間：1年保証距離：無制限
保証コメント	－
車検	車検整備付
修復歴	なし
リサイクル料	リ済込
ワンオーナー	－
正規輸入車	－
禁煙車	－
福祉車両	－
新車物件	－
定期点検記録簿	－
登録（届出）済未使用車	－
エコカー減税対象車	－
キャンピングカー	－

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基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ	クロカン・SUV	駆動方式	2WD
色	レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック	ハンドル	右ハンドル
車台末尾番号	465	ミッション	フロア 6 AT
排気量	1800cc	乗車定員	5人
最大出力	85 kW (116 PS)	最小回転半径	5.3m
エンジン種別	ディーゼル	ドア枚数	5枚

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装備仕様 (マツダ CX-3)

パワステ
パワーウィンドウ
エアコン・クーラー
Wエアコン
キーレス
スマートキー
カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
映像： DVD/-
オーディオ：-/CD/-/-
ミュージックプレイヤー接続可
後席モニター
ETC
ベンチシート
3列シート
ウォークスルー
電動シート
シートエアコン
シートヒーター
フルフラットシート
オットマン
本革シート
アイドリングストップ
障害物センサー
クルーズコントロール
ABS
横滑り防止装置
盗難防止装置
衝突被害軽減ブレーキ
パーキングアシスト
エアバッグ：運転席/助手席/サイド
ヘッドライト：LED
カメラ：フロント/サイド/バック
全周囲カメラ
電動リアゲート
サンルーフ・ガラスルーフ
フルエアロ
アルミホイール
ローダウン
リフトアップ
寒冷地仕様
過給器設定モデル
スライドドア：-

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プラン (マツダ CX-3)

基本プラン

支払総額（税込）

135万円

--

Aプラン: 支払総額（税込）; 135.9万円

希望番号プラン

Bプラン: 支払総額（税込）; 135.6万円

JAF

プラン	基本プラン -	Aプラン希望番号プラン	Bプラン JAF
支払総額（税込）	支払総額（税込） 135万円	支払総額（税込） 135.9万円プランなし：135.9万円	支払総額（税込） 135.6万円プランなし：135.6万円
補足	－	新しい愛車にお気に入りのナンバーをお選び下さい。（ご当地番号等別途追加費用が掛かる場合があります。ご了承下さい）	24時間365日全国どこでもサポートアプリ登録で便利＆お得になります。

基本スペック

ボディタイプ	クロカン・SUV
色	レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック
車台末尾番号	465
排気量	1800cc
最大出力	85 kW (116 PS)
エンジン種別	ディーゼル
駆動方式	2WD
ハンドル	右ハンドル
ミッション	フロア 6 AT
乗車定員	5人
ドア枚数	5枚
最小回転半径	5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月	2018年(H30)/5月
車体寸法	4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm) (全長×全幅×全高)
室内	1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm) (全長×全幅×全高)
車両重量	1300kg
シート列数	2列
10・15燃費	－
JC08燃費	－
ホイールベース	2570mm
燃料	軽油
駆動方式	FF
最小回転半径	5.3m

発売年月	2018年(H30)/5月	ホイールベース	2570mm
車体寸法	4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm) (全長×全幅×全高)	燃料	軽油
シート列数	2列	車両重量	1300kg
室内	1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm) (全長×全幅×全高)	駆動方式	FF
JC08燃費	－	10・15燃費	－

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販売店情報

九州マツダ別府店

マツダ全車フルラインナップ！安心のお車をお届けします。お気軽にお電話ください。掲載車以外にも良質車を多数取り揃えています。またディーラー独自のネットワークでご希望の車探します。

基本データ

住所：〒874-0910 大分県別府市石垣西10－4－44 [ 地図 ]
営業： 10:00～18:00
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基本データ

住所：〒874-0910 大分県別府市石垣西10－4－44 [ 地図 ]
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保証

☆詳しくはスタッフに」までお尋ね下さい☆ 保証詳細を見る: 保証詳細を見る

スタッフ紹介

店長の古長です。安心安全快適カーライフのため務めて参ります！スタッフ紹介詳細を見る: スタッフ紹介詳細を見る

マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価: 3.3 （1）

車種のレビューを投稿する

スタイリング重視 投稿者: メタメタ 投稿日: 2022年5月21日

2015年式モデル　グレード： 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージディーゼルターボ

総合評価: 3.3

総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

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