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トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 4WD 禁煙車 1オーナー モデリスタエアロ 宮城県
【仙台市内お買い得車両！】特選目玉車！早い者勝ち！このチャンスをお見逃しなく！！
☆ケーユーのコンセプト☆【１】走行距離８万ｋｍ以下の低走行車＆関東関西方面仕入で下廻りの状態もＧＯＯＤ車メイン【２】他店在庫も一部車両を除き取寄せ陸送費無料【３】全店舗の敷地内に指定・認証工場完備
■店舗所在地■〒９８４－０００３宮城県仙台市若林区六丁の目北町１４－７０■ＴＥＬ【０２２－３９０－５１５５】■Ｍａｉｌ【ｋｅｉｙｕ＿ｗａｋａ＠ｋｅｉｙｕ．ｃｏ．ｊｐ】■営業時間１０：００－１９：００■
下廻りの状態も良好です！全車下廻りの状態をご確認いただけます！
■10.5型純正SDナビ/フルセグTV＆Bluetooth/バックカメラ
【アダプティブクルーズコントロール】アクセルペダルを踏み続けることなくセットした一定速度を維持する機能であり、運転者の疲労軽減並びに同乗者の快適性向上に寄与します。
■ステアリングヒーター/オートマチックハイビーム/横滑り防止装置/ETC2.0/ヘッドライトレベライザー
【シートヒーター】シートヒーターがあれば、直接下半身と背中を温めてくれるので、冬の時期でも寒い思いをせずにドライブを楽しめます♪
【禁煙車１オーナー◆走行２０，０５４ｋｍ◆モデリスタエアロ◆２０２４年製ＢＳ夏タイヤ】【１０．５型ＳＤナビ／Ｂカメラ◆２．０ＥＴＣ】ヒーター付ハーフレザー◆ＢＳＭ◆ＨＵＤ◆パーキングソナー／スペアキー
仙台東部道路、仙台東インター降りてすぐ！最初の信号を左へお曲り下さい。国道４号よりお越しの方、六丁の目交差点を仙台東インター方面へ！
電車でお越しの場合は、駅までお迎えいたします！お気軽にお電話下さい。022-390-5155
自信があるから他店舗からの陸送費は頂いておりません。 品質にこだわった関東仕入れ！低走行の高品質車だけを仕入れております。ボディの綺麗さはもちろん、東北地方特有の下廻りのサビなどもない車両をご案内！！
■店舗所在地■〒９８４－０００３宮城県仙台市若林区六丁の目北町１４－７０■ＴＥＬ【０２２－３９０－５１５５】■Ｍａｉｌ【ｋｅｉｙｕ＿ｗａｋａ＠ｋｅｉｙｕ．ｃｏ．ｊｐ】■営業時間１０：００-１９：００■
アクセス 仙台東部道路、仙台東インター降りてすぐ！最初の信号を左へお曲り下さい。国道４号よりお越しの方、六丁の目交差点を仙台東インター方面へ！ 「ドンキ・ホーテ」様・「半田屋」様の向かい側です！
公共機関（ＪＲ新幹線・電車・地下鉄）でお越しの場合は、地下鉄東西線『荒井駅』より徒歩１５分。ご連絡いただければお迎えにも上がりますのでお気軽にどうぞ！！
仙台駅からバスをご利用の場合は、約２０分♪ 仙台市営バス ０４番 乗り場より 『賀茂皇神社前行』に乗車いただき、『六丁の目北町』で下車。徒歩２分☆バス時間がなければ【0066-9711-517067】お迎えにあがります
遠方のお客様でも安心な保証をご案内。当社で整備の車両には４ヶ月の消耗品も含む無料保証と最長５年走行無制限の延長保証をオプションでご用意☆お近くのディーラーにて保証修理をお受けできます♪
東北にも続々出店中！八戸・山形・函館・富山にもオープンし全４９拠点♪東北地方も７店舗になりました！東北だけでなく、関東の店舗の車両を選んでも陸送費は頂きません！
夏得セール開催☆限定特選車を多数ご用意♪少しだけ見てみたい、相談したい大歓迎！お気軽にご予約お待ちしております！
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トヨタ カローラツーリングの新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
新時代のカローラツーリング、その名にふさわしい、荷物たっぷりのバケーション気分の旅を思わせるスポーツワゴンだ。2019年に発売されたこのクルマは、過去にもカローラワゴンやカローラフィールダーといったモデルがあったが、今回はブランド統合に伴い、セダンと同じ「カローラ」の名を冠した。スペックについては、カローラツーリングには、1.8リットルと2.0リットルの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされている。1.8リットルエンジンは最高出力140馬力、最大トルク17.7kgmを発揮し、2.0リットルエンジンは最高出力169馬力、最大トルク20.6kgmを発揮する。
トランスミッションは、1.8リットルエンジンには6速MTとCVT、2.0リットルエンジンには6速MTとデD-CVTが用意されている。カローラツーリングの歴史については、カローラワゴンが初代で、1974年に発売された。その後、カローラフィールダーやフィールダーハイブリッドといったモデルが登場し、2019年に現在のカローラツーリングに至る。この歴史を振り返ると、カローラツーリングは、トヨタのセダンラインナップにおいて、スポーティーなデザインと高い実用性を兼ね備えた、まさにオールマイティな存在となっている。
そして、ラゲッジルームの特徴についてだが、カローラツーリングは、トヨタ車の中でも屈指の広さを誇る。普段の買い物や家族旅行には十分なスペースがある。さらに、荷物を取り出す際には、後部座席を倒すことで広いスペースが確保できる。また、後席を倒しても、ラゲッジルーム下にはスペアタイヤが収納されているため、安心して旅を楽しめる。総じて、カローラツーリングは、高い実用性とスポーティーなデザインを兼ね備えた、トップクラスの使い勝手を誇る車です。
低重心でカーブの立ち上がりがスムーズで運転しやすくワインデング長距離ドライブも体に負担なく気持ちよく運転を楽しめる。
スタイル、内装とも仕上がりが良くラゲージスペースも広く使いやすい。
オール黒のため室内が若干暗いので天井の色が少し明るいとよかった。
現在冷え切ったツーリングワゴン系の中で目立っているのかカローラツーリングです。スバルも頑張っていますが、いわゆる普通の乗用車スタイルのツーリングワゴンは、商用車ベースや小さなクラスには存在してもミドルクラスではなかなかいいものが有りませんでした。しかもバリエーションが豊かでハイブリット、1.2リッターターボ、2リッターと選択肢が多いです。スタイリングもツーリングならではのものがあり、セダンやスポーツとは違う伸びやかで自由でアクティブな雰囲気があります。日本の定番のワゴンと言う感じがします。
なかなかスタイリッシュな形をしています。スタイリッシュでいかにも速そうな感じがします。実際は普通の速さですが。
もう少しリアシートを広くして欲しかった。このプラットフォームの弱点。
ハイブリッドモデルの燃費がとても良く、これなら維持費もかなり安く済ませられそうです。また、フィールダーと比べてワイドになったこともあり、高速でも安定感が増したように思います。
長距離移動がフィールダーと比べてもかなり楽になった。燃費もいいので、コスパ的にも満足できる。
後ろの見やすさなど、視界はフィールダーのときの方が良かったように思う。
カローラシリーズでもセダンやスポーツよりも売れいるのがカローラツーリングです。なぜ売れ筋モデルになるのでしょうか。それは取り回しがセダンと変わりませんが荷物室が大きく使いやすく運動性能はセダンとほとんど変わらないからです。またスタイリングも個人的にはツーリングが1番かっこいいです。カローラツーリングの走行性能は、安定性が高く、曲がる時も不安がありません。ステアリング操作に対して車両の向きがリニアで正確です。ただしロードノイズは少し気になりました。W×Bのグレードは、17インチタイヤ装着していて、市街地を走っている時でも結構ロードノイズが目立ちました。それ以外はスポーツツーリングといってもおかしくない動きで、示し運転が楽しい車だと感じました。1
カローラシリーズでは1番流麗でかっこいいスタイルをしている。それでいて荷物室が広く使い勝手が1番良い。
少し目立ったロードノイズ。インテリア全体のデザインセンスは、良いが質感の部分でまだ少し問題があるように感じられる。
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トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Fou...
支払総額：292.3万円 | 本体価格：279.9万円 | 諸費用：12.4万円 | 年式：2023年式 | 走行：2万km
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