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トヨタ カローラフィールダー 1.8 S W×B バックカメラ メモリーナビ 大阪府
人気のブラック★
大阪トヨペットは中古車もお任せ下さい!
店長・スタッフ一同ご来店またはお問い合わせお待ちしております。
ロングラン保証付き。トヨタのお店で中古車をお買い上げいただいたすべてのお客様に安心で快適なカーライフをお約束する1年間の保証です。
当社で購入していただいた全てのお車は、点検・整備してからのご納車となります。
より軽快に、静かに、心地よく。「しっかり積んで、しっかり走る」その確かな資質に磨きをかけました。
リヤ、後ろから見るとまた車の印象が変わってきますね☆☆
バックドアを上げた状態です。シートのアレンジ次第で荷室のスペースが広くなります!用途に合わせて快適な室内を!
スタイリッシュなデザインのインパネ。各操作スイッチは使いやすい位置に配置されてます。
綺麗に洗浄した室内で清潔感ございます☆
シックで落ち着いた色のシートでしょ!!
すっきりとしたデザインの内装は、さすがトヨタ車の上品さを感じます。
こちらは後部座席です!ゆったりと過ごしやすいかと思います☆
広々としたラゲージスペースを備えています。大きなものや長さのある荷物もしっかりと積み込めます。たくさん荷物を積めるので旅行にも便利です!!
分かりやすく操作しやすい運転席まわりです☆
NSZT-W66T トヨタディーラーオプションSDナビゲーション
バックカメラが付いているので後方確認が非常にしやすいです。今や運転初心者も熟練者も必須装備!ついていて損はないですね♪
ステアリングスイッチ付き。前方から目を離すことなく操作することが可能です。
各種安全装置が付いています
近畿在住でご来店頂けるお客様への販売に限らせていただきます。大阪トヨペット80周年のトヨタ認定中古車 特選中古車大商談会SUVミニバンセダンコンパクトレクサス勢揃い♪
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カローラフィールダーのなかでも個体数がいまだに多くて、コンディションの良いものが安い値段で選びやすいのでおすすめです。特に、走行距離が伸びているものであっても、基本的な設計がとてもしっかりしているため、あまり大きな故障のリスクもか変えていないところもうれしいところです。また、レギュラーガソリン仕様で燃費も良いクルマですしらリーズナブルな価格で手に入る、ちょうど良いサイズのステーションワゴンでもあります。
このサイズ感は、いまとなるとかなり希少だと思います。車の幅も広すぎないですが、車内の空間はしっかりと取れているため、後ろの席に座っていてもあまり窮屈には感じないですみます。それだけでなく、運転していても前後だけでなく左右も死角が少なめに作られているところからも、運転がとてもしやすい車の一つだと思います。加えて、エンジンがパワフルとまではいえないものの、とても耐久性に優れているところもあります。
一番気になってしまうところは、インテリアの雰囲気が商用車的な感じが残っているところです。上位グレードとなると、品質の高さも変わってくるので不満点は少なくなると思いますが、廉価なグレードの場合は質感が低いなと感じてしまいます。また、エンジンも決して非力なわけではないものの、高速での走行だとあまり加速が鋭い方ではないように思います。ライトもあまり光が強くないので、ハイビームしても見えづらいときがあります。
新車から8年目に突入しましたが、燃費がよく、odometerではエアコン使ってないと平均18キロほど走ってくれています。車検でリセットしていますが、前回は二年間通して平均15キロでした。通勤往復8キロ週末に100-200キロほど遊びに出掛けます。給油はだいたい月に二回。満タンで32リットルほど入ります。サスペンションが少し悪路でギシギシきしむこともありますが、それほど気にはなりません。ハッチを開けて段差がないので荷物の詰め込みも楽楽できます。
燃費がいいエアコンを使ってないと1リッターで18キロちょい走ってくれているみたいです。エアコンを使っていると12~13リッターくらいになります。車検でodometerをリセットするのですが、前回は二年間で1リッターあたりの平均14.7キロほどでした。普段が仕事で往復8キロ位しか動かさず、週末に100~200キロ遊びに出る程度で年間走行距離は10000キロ以内です。距離を走る方ならもっと走りそうです。
ドアの枠の車体側のゴムの部分が縮んでしまいすき間ができてしまうことがあり、ディーラーさんに何度かお世話になりました。多少なら引っ張り出すことが出来るということで対応を覚えました。ドアミラーを格納するときにカクカクなってしまい、たたまれなかったり、片方だけたたまったりすることあり、保証期間ないだったので直してもらいました。その後は不備はありません。ハッチバックの跳ね上げのエアー?オイルでしょうか?ハッチバックを開けるのに、途中で止まってしまい、手で押し上げるようになってしまいました
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トヨタ カローラフィールダー 1.8 S W×B バックカメラ メモ...
支払総額:163.6万円 | 本体価格:149万円 | 諸費用:14.6万円 | 年式:2017年式 | 走行:5.1万km
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