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トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー /雹害車/ワンオーナー/禁煙車/メモリーナビ 埼玉県
【CAR PLAT 保証】CAR PLATではお車ご注文時に有償にて保証にご加入頂けます。初度登録から15年未満のお車が対象となり、年式と排気量にて費用が異なります。詳しくは当店スタッフまで♪
ナビゲーションは純正SDナビ(NSZT-W62G)を装着しております。AM、FM、CD、DVD再生、Bluetooth、フルセグTVがご使用いただけます。初めて訪れた場所でも安心ですね!
バックをするとき自動でリアの様子が映る『リアカメラ』付き!画面で確認しながらバックができますから安心ですね。でも、目視も大切ですよ!安全第一でお願いします!
運転席と助手席の間にはドリンクホルダーがあります。取りやすい位置にありますからドライブも楽しくなりますね!
太陽光に近い青白くとっても明るい『ディスチャージヘッドライト』付き!とっても明るく遠くまで光が届きますから夜間や雨の日のドライブには心強い装備ですね~。フォグライトも付いていて安心です!
フィルダーの特徴が分かるエクステリアデザインです。走りのよさをより強く感じさせること。これらを調和させ、機能を重視したデザインにすることで、フィルダー独自の存在感があります。
ボディクリーニング後、愛車をピカピカの状態へ保護するコーティング「ブライトパック」がおススメです!水垢がつきにくく、手入れがしやすくなりますよ!いつも愛車をきれいにしておきたい方におススメです。
実用的で人気のオプション『ドアバイザー』が付いています!雨の日でも窓を開けて換気ができる便利な装備!付いてて良かったと思える用品です!
ステアリングホイールからスムーズに持ちかえられるフロアシフトを採用。シフトノブをコンパクト化し、女性でも操作しやすいサイズとしました。左手元には、便利なオーディオリモートコントロールスイッチ付き!
VSC(車両挙動安定化制御システム)とは、従来の車輪のロックを防ぐABS、車輪の空転を抑制するTCSに加え、クルマの横滑り、曲がるを制御し、走る・曲がる・止まるの全領域で安定性を確保するシステムです。
サイドカーテンエアバックシステムは、側面衝突時に大人から子供までさまざまな体格の乗員の頭部や頚部を広範囲で保護。特にセンターピラーへの頭部衝突を防ぐ展開性能を実現しています。
エアコンはオートエアコンでお好みの温度調整が出来、オールシーズン快適にドライブできます!リア席はプライバシーガラスで夏も涼しく過ごせます!
リラックスした座り心地とともに、長時間のドライブでも姿勢をしっかりと保持できる、上級セダンにも劣らぬシートに仕上っています。一度座って頂ければ分かります。
後席はワンアクションで荷室スペースに、スノーボードやゴルフバッグなど大きな荷物を積みたい時も、サッとスマートに準備できますよ♪
展示前には室内外共に清掃をしております。 ご希望に合わせた部品交換の際には、別途ご料金が発生する可能性がございます。詳細は当スタッフにお問い合わせください。
カギをバッグやポケットに入れたままでもドアロックの開閉やエンジン始動ができる『スマートキー』付き!暗くなってもキー穴を捜す必要が無くとっても便利ですから人気の装備です!
タイヤはSEIBERLING 2024年製がついています。 他にも見たいところ、知りたいことなどございましたらお気軽にお問い合わせくださいませ。 専門スタッフが丁寧にお答えいたします。
ご希望に応じて、3か月・1年・2年の保証をご用意しております。ご予算やお車の年式に応じてお客様に合わせたプランをご提案させていただきます。
車・点検とオイル交換がセットになったお得な点検パックに有料にてご加入頂けます!料金など詳しくは弊社スタッフにお問合せ下さい!
/雹害車/ワンオーナー/禁煙車/メモリーナビ/CD/DVD/フルセグTV/バックカメラ/コーナーセンサー/オートライト/スマートキー/電動格納ミラー/横滑り防止装置/
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DVR-NEO360 360°+リア
CAR PLAT保証(3ヶ月)
迷った際はお気軽にご連絡ください。スタッフ一同お待ちしております。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カローラフィールダーのなかでも個体数がいまだに多くて、コンディションの良いものが安い値段で選びやすいのでおすすめです。特に、走行距離が伸びているものであっても、基本的な設計がとてもしっかりしているため、あまり大きな故障のリスクもか変えていないところもうれしいところです。また、レギュラーガソリン仕様で燃費も良いクルマですしらリーズナブルな価格で手に入る、ちょうど良いサイズのステーションワゴンでもあります。
このサイズ感は、いまとなるとかなり希少だと思います。車の幅も広すぎないですが、車内の空間はしっかりと取れているため、後ろの席に座っていてもあまり窮屈には感じないですみます。それだけでなく、運転していても前後だけでなく左右も死角が少なめに作られているところからも、運転がとてもしやすい車の一つだと思います。加えて、エンジンがパワフルとまではいえないものの、とても耐久性に優れているところもあります。
一番気になってしまうところは、インテリアの雰囲気が商用車的な感じが残っているところです。上位グレードとなると、品質の高さも変わってくるので不満点は少なくなると思いますが、廉価なグレードの場合は質感が低いなと感じてしまいます。また、エンジンも決して非力なわけではないものの、高速での走行だとあまり加速が鋭い方ではないように思います。ライトもあまり光が強くないので、ハイビームしても見えづらいときがあります。
新車から8年目に突入しましたが、燃費がよく、odometerではエアコン使ってないと平均18キロほど走ってくれています。車検でリセットしていますが、前回は二年間通して平均15キロでした。通勤往復8キロ週末に100-200キロほど遊びに出掛けます。給油はだいたい月に二回。満タンで32リットルほど入ります。サスペンションが少し悪路でギシギシきしむこともありますが、それほど気にはなりません。ハッチを開けて段差がないので荷物の詰め込みも楽楽できます。
燃費がいいエアコンを使ってないと1リッターで18キロちょい走ってくれているみたいです。エアコンを使っていると12~13リッターくらいになります。車検でodometerをリセットするのですが、前回は二年間で1リッターあたりの平均14.7キロほどでした。普段が仕事で往復8キロ位しか動かさず、週末に100~200キロ遊びに出る程度で年間走行距離は10000キロ以内です。距離を走る方ならもっと走りそうです。
ドアの枠の車体側のゴムの部分が縮んでしまいすき間ができてしまうことがあり、ディーラーさんに何度かお世話になりました。多少なら引っ張り出すことが出来るということで対応を覚えました。ドアミラーを格納するときにカクカクなってしまい、たたまれなかったり、片方だけたたまったりすることあり、保証期間ないだったので直してもらいました。その後は不備はありません。ハッチバックの跳ね上げのエアー?オイルでしょうか?ハッチバックを開けるのに、途中で止まってしまい、手で押し上げるようになってしまいました
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トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー /雹害車/...
支払総額:71.9万円 | 本体価格:59.4万円 | 諸費用:12.5万円 | 年式:2014年式 | 走行:4.3万km
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